论文摘要
为精确地分析纯电动汽车电驱动系统在典型工况下的工作效率,从而为系统匹配优化、整车能耗效率提升提供客观的理论依据,该文通过基于MATLAB平台建立纯电动汽车驱动系统模型,结合某车型在NEDC工况下的运行参数,对驱动电机系统各工作区间的效率进行量化分析,评估该车型电机驱动系统的高效工作区间以及有待优化的工作区间,对电机系统的开发及产品优化升级具有重要的指导意义。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘建春,王吉全
关键词: 纯电动汽车,驱动系统,工作效率,优化
来源: 汽车工程师 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 中国汽车技术研究中心有限公司
分类号: U469.72
页码: 45-47+59
总页数: 4
文件大小: 2364K
下载量: 183
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