导读:本文包含了全液压振动压路机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:压路机,钢轮,性能,参数,压实,框图,系统。
全液压振动压路机论文文献综述
赵灿涛[1]（2018）在《全液压振动压路机液压元件参数匹配计算与选型》一文中研究指出液压泵、液压马达等元件是液压系统的关键组成部分,如何根据实际需要正确选型是从事液压设计人员的基本专业素质,本文从压路机技术参数的角度出发,逆向反推液压系统元件应满足的要求,同时结合已经专用化的液压元件,计算了全液压振动压路机行走系统、振动系统以及转向系统中液压泵、液压马达、转向器等主要元件的匹配参数,分析了如何根据计算参数选择合理的液压元件,为压路机液压系统设计提供了元件选型依据和方法。(本文来源于《建设机械技术与管理》期刊2018年07期）
王小龙[2]（2018）在《徐工 XS365型全液压单钢轮振动压路机》一文中研究指出产品亮点徐工特有四支撑筒式结构,"叁心合一",压实能力更强。该产品继承了徐工"技术领先用不毁"设计理念,定位于大深度岩石填方压实和超厚铺层压实,具有动力强劲、激振力大、压实宽度大等特点。极具中国特色的"中国龙"外观造型设计,视觉冲击力强。选配自决策无人操控系统,可实现路径规划、自动变道、自动驶入、自动避障等功能。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2018年03期）
郭健[3]（2018）在《全液压单钢轮振动压路机的防滑性能研究》一文中研究指出单钢轮振动压路机在建设高等级公路、机场、堤坝及工业建筑行业应用广泛,世界土方工程压实中85%是由单钢轮振动压路机完成的。全液压双驱单钢轮压路机具有压实能力强、驱动力大、能适应各种复杂工况的特点。但是目前单钢轮压路机在沙漠、爬坡振动及其附着条件差的环境中,驱动轮容易出现打滑现象,致使压实效果欠佳。因此,对全液压全驱单钢轮压路机的防滑性能进行研究,对于提高压路机整机性能有着重要的理论研究价值和现实意义。本文采用试验分析为基础,以理论分析为指导,仿真分析为手段的综合研究方法。以20t大吨位双驱单钢轮压路机为研究对象,对行走系统进行分析,研究附着性能对压路机动力性能影响,通过试验和理论计算推导出振动压实时地面附着系数的理论数值;指出现阶段单钢轮压路机单泵双马达行走系统防滑的一般措施,对比防滑阀、分流阀及自动防滑控制各自的特点,通过AMEsim仿真分析防滑阀在工作时受压冲击情况。提出双泵双马达独立驱动液压行走系统,系统向前钢轮和后桥分别提供独立的液压流量,从而使压路机在滑转情况得到良好的驱动能力。本文进行了双泵双马达独立驱动系统的参数匹配设计和研究,确定了单钢轮压路机的基本参数;对钢轮和后桥单独液压行走系统回路进行驱动力和液压系统压力分析;仿真双泵双马达独立驱动系统单钢轮压路机在静压、低频高幅、高频低幅、爬坡等四种工况下,液压系统平稳阶段系统压力变化情况。提出双泵独立驱动行走系统的同步性能影响因素,分别对速度同步控制和负荷同步控制进行了研究;运用simulink模型对钢轮打滑进行仿真分析,通过PID控制调节钢轮驱动泵排量来调节打滑轮的转速,进而改变整车速度。(本文来源于《长安大学》期刊2018-04-20）
晓昆[4]（2017）在《压实施工再升级 科泰重工KS365D型全液压单钢轮振动压路机》一文中研究指出在西藏、新疆、云南、内蒙古等各地的施工工地上,科泰重工KS365D型全液压单钢轮振动压路机表现十分优异,产品故障率极低,施工效率高,赢得了广大施工单位和用户的一致好评。2015年底,青岛科泰重工机械有限公司研发、设计出国内首款30t以上全液压单钢轮振动压路机,即科泰重工KS365D型全液压单钢轮振动压路机,并在BICES 2015期间隆重亮相。该机突破了众多技术壁垒、填补了国内大吨位压路机市场空白,使"中国制造"进入世界级殿堂。过去的一年多时间,在西藏、新疆、云南、(本文来源于《工程机械与维修》期刊2017年06期）
晓昆[5]（2017）在《“压得快”是怎样炼成的 叁一SSR220AC-8全液压单钢轮振动压路机》一文中研究指出相信随着全液压压路机普及率的不断提高,对它的了解的加深,广大用户一定会做出最适合自己的选择。致力于生产高端工程机械产品的叁一重工,在压路机市场风格的转变中,其最新一代"压得快"系列全液压压路机成为年终岁末工程机械行业的一匹黑马。近日,叁一重工"压得快"系列SSR200AC-8和SSR220AC-8型全液压单钢轮振动压路机参与了广西梧柳高速D标段进行路(本文来源于《工程机械与维修》期刊2017年02期）
[6]（2016）在《国机洛建全液压双钢轮振动压路机批量出口》一文中研究指出8月10日,国机洛建自主研制的全液压双钢轮振动压路机发车启运,批量出口东南亚。近年来,国机洛建实施创新驱动发展战略,促进产品优化升级,研发了一大批国际先进产品,不断加大对"一带一路"沿线国家和地区的市场开拓力度,产品成功出口东南亚、中亚、东欧、非洲、南美等国家和地区。2016年上半年,公司产品出口最与,2015年同期相比增长116.33%。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2016年09期）
张衡[7]（2016）在《全液压单钢轮振动压路机压实机理研究》一文中研究指出随着振动压实技术的不断发展,人们对压实作业效果、舒适性和可靠性提出了更高的要求,影响这些性能的关键因素在于振动参数的合理取值问题,整个压实作业是机器与作业介质相互耦合过程,也是一个复杂的物理力学过程,为深入研究压实本质,本课题以机器-土壤系统为研究对象,以其相互作用为基本出发点,通过理论分析、仿真分析和试验研究相结合的方法,探讨振动参数和压实效果的动态变化规律。分析了土壤压实特点,土壤在滞性阶段、弹塑性阶段和弹性阶段,其变形过程是不同的,土壤密实主要在于塑性变形,因此本文从土壤结构上考虑,提出能量观点,综合考虑振动传递率和土壤吸收功率作为衡量压实效果的指标。探讨了振动参数对作业介质的敏感特性:压路机工作振幅受被压材料的影响而呈现一定的规律性,根据建立的数学模型,定量的分析了振幅与作业介质间、机架和振动轮间的相位差以及振动频率与行走系统载荷间的的关系式,分析了工作振幅和名义振幅的数量关系以及名义振幅的幅频特性,并与现场试验结果进行对比分析,验证数学模型的合理性。通过建立六自由度的完整“机-土”动力学模型,结合状态空间方法,利用MATLAB/Simulink进行了仿真分析。分析了摆振和跳振特性,摆振不仅受机器结构的影响,并且随作业介质变化和频率变化呈现一定的规律性,从静位移和有效作用力两个角度分析了跳振的成因,并提出了减少跳振的措施。论文综合考虑振动传递率和土壤吸收功率,建立双目标非线性优化模型,利用MATLAB编写M文件对压路机关键技术参数振幅、频率和上下车质量比进行了仿真优化,对比了优化结果,结果表明:优化结果合理,为单钢轮压路机参数设计提供了一定的理论指导意义和实践价值,并对比分析了振动参数(振动频率和上下车质量比)和土壤参数对振动传递率和土壤吸收功率的影响规律。(本文来源于《长安大学》期刊2016-05-14）
[8]（2016）在《科泰重工 KS335D型全液压单钢轮振动压路机》一文中研究指出该机振动轮轮不仅是行走驱动轮,而且是压路机的主要工怍装置。左、右安装支架与前车架相联接。左安装支架另一端联接前轮减速机,通过驱动花板、左橡胶减振块使得前轮滚动。振动轮驱动侧及振动侧橡胶减震块刚度相同,可以互换。左、右激振器通过振动专用轴承支撑在轴承座上。振动室内加注有约12L容量的机油,维护保养费用低,前轮振动工作时,机油由调幅装置旋转和前轮自转时舀油装置2种型式对振动轴(本文来源于《工程机械与维修》期刊2016年04期）
[9]（2016）在《徐工 XS333型全液压单钢轮振动压路机》一文中研究指出产品亮点叁心合一的机架防摆振技术,振动轮平均寿命超过10000h。振动轮左右近似对称设计,确保叁心(参振质量中心、激振力中心、几何中心)合成一点,同时考虑刚度中心位置,实现静态和动态均压。振动轮采用加强型结构、加宽振动轴承,并应用自定位花键套、双骨架油封、润滑油勺等多项专利技术,进一步提高可靠性。导流式风道散热新风道设计为发动机从机罩左右和上方进气,通过(本文来源于《工程机械与维修》期刊2016年04期）
张衡[10]（2015）在《考虑附加质量的全液压双钢轮振动压路机振动参数的仿真分析》一文中研究指出对压路机结构进行简化后,建立五个自由度的"机-土"动力学模型,列写动力学微分方程,然后转化为系统框图,运用Matlab/Simulink仿真,在压路机正常振动参数下,对模型进行了仿真分析验证。分析了随振材料的变化(随振材料的质量差、刚度差、阻尼差)对机架摆振状况以及驾驶室减振的影响规律,得到了相应的变化曲线,该结果对于智能压实中提高压路机作业质量和工作舒适性提供了一定的理论依据。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2015年11期）
全液压振动压路机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
产品亮点徐工特有四支撑筒式结构,"叁心合一",压实能力更强。该产品继承了徐工"技术领先用不毁"设计理念,定位于大深度岩石填方压实和超厚铺层压实,具有动力强劲、激振力大、压实宽度大等特点。极具中国特色的"中国龙"外观造型设计,视觉冲击力强。选配自决策无人操控系统,可实现路径规划、自动变道、自动驶入、自动避障等功能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
全液压振动压路机论文参考文献
[1].赵灿涛.全液压振动压路机液压元件参数匹配计算与选型[J].建设机械技术与管理.2018
[2].王小龙.徐工XS365型全液压单钢轮振动压路机[J].工程机械与维修.2018
[3].郭健.全液压单钢轮振动压路机的防滑性能研究[D].长安大学.2018
[4].晓昆.压实施工再升级科泰重工KS365D型全液压单钢轮振动压路机[J].工程机械与维修.2017
[5].晓昆.“压得快”是怎样炼成的叁一SSR220AC-8全液压单钢轮振动压路机[J].工程机械与维修.2017
[6]..国机洛建全液压双钢轮振动压路机批量出口[J].工程机械与维修.2016
[7].张衡.全液压单钢轮振动压路机压实机理研究[D].长安大学.2016
[8]..科泰重工KS335D型全液压单钢轮振动压路机[J].工程机械与维修.2016
[9]..徐工XS333型全液压单钢轮振动压路机[J].工程机械与维修.2016
[10].张衡.考虑附加质量的全液压双钢轮振动压路机振动参数的仿真分析[J].筑路机械与施工机械化.2015
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