一种可无缝连接的汽车实木地板论文和设计-王晨晨

全文摘要

本实用新型公开了一种可无缝连接的汽车实木地板,包括连接条,所述连接条的一侧外表面胶接有第一包边条,且第一包边条与连接条之间的位置设置有第一胶层,所述第一包边条的一侧外表面开设有第一包边槽,且第一包边槽的内表面包裹有横实木地板,所述横实木地板的下端外表面胶接有第一连接层,所述连接条的另一侧外表面胶接有第二包边条,且第二包边条与连接条之间的位置设置有第二胶层,所述第二包边条的一侧外表面开设有第二包边槽,且第二包边槽的内表面包裹有竖实木地板。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够使横实木地板与竖实木地板之间无缝连接,可以互相垂直放置。

主设计要求

1.一种可无缝连接的汽车实木地板,包括连接条(9),其特征在于:所述连接条(9)的一侧外表面胶接有第一包边条(2),且第一包边条(2)与连接条(9)之间的位置设置有第一胶层(3),所述第一包边条(2)的一侧外表面开设有第一包边槽(8),且第一包边槽(8)的内表面包裹有横实木地板(1),所述横实木地板(1)的下端外表面胶接有第一连接层(7),所述连接条(9)的另一侧外表面胶接有第二包边条(5),且第二包边条(5)与连接条(9)之间的位置设置有第二胶层(4),所述第二包边条(5)的一侧外表面开设有第二包边槽(10),且第二包边槽(10)的内表面包裹有竖实木地板(6),所述竖实木地板(6)的下端外表面胶接有第二连接层(11)。

设计方案

1.一种可无缝连接的汽车实木地板,包括连接条(9),其特征在于:所述连接条(9)的一侧外表面胶接有第一包边条(2),且第一包边条(2)与连接条(9)之间的位置设置有第一胶层(3),所述第一包边条(2)的一侧外表面开设有第一包边槽(8),且第一包边槽(8)的内表面包裹有横实木地板(1),所述横实木地板(1)的下端外表面胶接有第一连接层(7),所述连接条(9)的另一侧外表面胶接有第二包边条(5),且第二包边条(5)与连接条(9)之间的位置设置有第二胶层(4),所述第二包边条(5)的一侧外表面开设有第二包边槽(10),且第二包边槽(10)的内表面包裹有竖实木地板(6),所述竖实木地板(6)的下端外表面胶接有第二连接层(11)。

2.根据权利要求1所述的一种可无缝连接的汽车实木地板,其特征在于:所述第一连接层(7)与第二连接层(11)的规格相同,所述横实木地板(1)与第一连接层(7)的厚度之和为九厘米,所述竖实木地板(6)与第二连接层(11)的厚度之和为六厘米。

3.根据权利要求1所述的一种可无缝连接的汽车实木地板,其特征在于:所述第一包边条(2)与第二包边条(5)的外观相同,且第一包边条(2)与第二包边条(5)的高度相同,所述第一包边槽(8)的高度为0.9厘米,所述第二包边槽(10)的高度为0.6厘米。

4.根据权利要求1所述的一种可无缝连接的汽车实木地板,其特征在于:所述连接条(9)的横截面为H字形,且连接条(9)的两侧设置有卡位,一侧卡位的高度为1.2厘米,另一侧卡位的高度为0.9厘米,所述连接条(9)的中间位置有一定的弯曲度,且连接条(9)中间位置的厚度为0.5厘米。

5.根据权利要求1所述的一种可无缝连接的汽车实木地板,其特征在于:所述第一包边条(2)与第二包边条(5)的横截面均为横放的凹字形。

6.根据权利要求1所述的一种可无缝连接的汽车实木地板,其特征在于:所述第一包边槽(8)与第二包边槽(10)的横截面均为矩形。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车实木地板技术领域,具体为一种可无缝连接的汽车实木地板。

背景技术

汽车实木地板是用于铺设在汽车中的,保证汽车内部的美观与实用性,汽车实木地板的种类有很多,但是现有的汽车实木地板,在铺设的时候,很难做到实木地板之间无缝连接,特别是横实木地板与竖实木地板之间,使得该装置的使用体验较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可无缝连接的汽车实木地板,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可无缝连接的汽车实木地板,包括连接条,所述连接条的一侧外表面胶接有第一包边条,且第一包边条与连接条之间的位置设置有第一胶层,所述第一包边条的一侧外表面开设有第一包边槽,且第一包边槽的内表面包裹有横实木地板,所述横实木地板的下端外表面胶接有第一连接层,所述连接条的另一侧外表面胶接有第二包边条,且第二包边条与连接条之间的位置设置有第二胶层,所述第二包边条的一侧外表面开设有第二包边槽,且第二包边槽的内表面包裹有竖实木地板,所述竖实木地板的下端外表面胶接有第二连接层。

通过采用上述技术方案,能够使横实木地板与竖实木地板之间无缝连接,可以互相垂直放置。

优选的,所述第一连接层与第二连接层的规格相同,所述横实木地板与第一连接层的厚度之和为九厘米,所述竖实木地板与第二连接层的厚度之和为六厘米。

通过采用上述技术方案,第一连接层与第二连接层分别用来保护横实木地板与竖实木地板的底端。

优选的,所述第一包边条与第二包边条的外观相同,且第一包边条与第二包边条的高度相同,所述第一包边槽的高度为0.9厘米,所述第二包边槽的高度为0.6厘米。

通过采用上述技术方案,第一包边条与第二包边条分别用来包住横实木地板与竖实木地板的边框。

优选的,所述连接条的横截面为H字形,且连接条的两侧设置有卡位,一侧卡位的高度为1.2厘米,另一侧卡位的高度为0.9厘米,所述连接条的中间位置有一定的弯曲度,且连接条中间位置的厚度为0.5厘米。

通过采用上述技术方案,卡位用来连接第一包边条与第二包边条。

优选的,所述第一包边条与第二包边条的横截面均为横放的凹字形。

通过采用上述技术方案,第一包边条与第二包边条的横截面均为横放的凹字形便于横实木地板与竖实木地板的插入。

优选的,所述第一包边槽与第二包边槽的横截面均为矩形。

通过采用上述技术方案,第一包边槽用来包住横实木地板与第一连接层。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

该汽车实木地板能够使横实木地板与竖实木地板之间无缝连接,可以互相垂直放置,使用第一胶层与第二胶层分别将第一包边条与第二包边条粘贴在连接条的两侧,将横实木地板与第一连接层插在第一包边槽中,将竖实木地板与第二连接层插在第二包边槽中,第一包边条与第二包边条和连接条的连接处可折叠翻转,使横实木地板与竖实木地板之间可垂直放置。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的第一包边条与第一包边槽相结合视图;

图3为本实用新型的连接条的一侧视图;

图4为本实用新型的横实木地板与竖实木地板垂直状态的视图;

图5为本实用新型的视图横实木地板与竖实木地板弯曲状态的视图。

图中:1、横实木地板;2、第一包边条;3、第一胶层;4、第二胶层;5、第二包边条;6、竖实木地板;7、第一连接层;8、第一包边槽;9、连接条; 10、第二包边槽;11、第二连接层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种可无缝连接的汽车实木地板,使用第一胶层3与第二胶层4分别将第一包边条2与第二包边条5 粘贴在连接条9的两侧,将横实木地板1与第一连接层7插在第一包边槽8 中,将竖实木地板6与第二连接层11插在第二包边槽10中,第一包边条2 与第二包边条5和连接条9的连接处可折叠翻转,使横实木地板1与竖实木地板6之间可垂直放置。

进一步,第一连接层7与第二连接层11的规格相同,横实木地板1与第一连接层7的厚度之和为九厘米,竖实木地板6与第二连接层11的厚度之和为六厘米,第一连接层7与第二连接层11分别用来保护横实木地板1与竖实木地板6的底端。

进一步,第一包边条2与第二包边条5的外观相同,且第一包边条2与第二包边条5的高度相同,第一包边槽8的高度为0.9厘米,第二包边槽10 的高度为0.6厘米,第一包边条2与第二包边条5分别用来包住横实木地板1 与竖实木地板6的边框。

进一步,连接条9的横截面为H字形,且连接条9的两侧设置有卡位,一侧卡位的高度为1.2厘米,另一侧卡位的高度为0.9厘米,连接条9的中间位置有一定的弯曲度,且连接条9中间位置的厚度为0.5厘米,卡位用来连接第一包边条2与第二包边条5。

进一步,第一包边条2与第二包边条5的横截面均为横放的凹字形便于横实木地板1与竖实木地板6的插入。

进一步,第一包边槽8与第二包边槽10的横截面均为矩形,第一包边槽 8用来包住横实木地板1与第一连接层7。

需要说明的是,本实用新型为一种可无缝连接的汽车实木地板,使用第一胶层3与第二胶层4分别将第一包边条2与第二包边条5粘贴在连接条9 的两侧,将横实木地板1与第一连接层7插在第一包边槽8中,将竖实木地板6与第二连接层11插在第二包边槽10中,第一包边条2与第二包边条5 和连接条9的连接处可折叠翻转,使横实木地板1与竖实木地板6之间可垂直放置,该汽车实木地板能够使横实木地板1与竖实木地板6之间无缝连接,可以互相垂直放置,有效增加其自身的功能性,较为实用。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

设计图

一种可无缝连接的汽车实木地板论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920094166.2

申请日:2019-01-21

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:14(山西)

授权编号:CN209521594U

授权时间:20191022

主分类号:B60N 3/04

专利分类号:B60N3/04

范畴分类:32G;

申请人:王晨晨

第一申请人:王晨晨

申请人地址:山西省运城市稷山县段壁工业区1号

发明人:王晨晨;王官喜

第一发明人:王晨晨

当前权利人:王晨晨

代理人:马东瑞

代理机构:11543

代理机构编号:北京恒冠智创知识产权代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

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