一种自润滑轴承加工车床的倒角装置论文和设计-王静霞

全文摘要

本实用新型公开了一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,涉及轴承加工设备领域,旨在解决传统的轴承倒角车床适应范围小的问题,其技术方案要点是:包括工作台、固定设置于工作台的机壳、转动穿设于机壳的驱动套筒、滑动穿设于驱动套筒内的夹持套筒、连接于夹持套筒前端的夹头,所述夹头前端连接有辅助机构,所述辅助机构包括连接于夹头的辅助夹筒,所述夹头内壁设置有卡接组件,所述卡接组件将辅助夹筒连接于夹头,所述驱动套筒的前端固定连接有导向套,所述辅助夹筒穿设于导向套内,还包括设置于工作台的倒角机构。本实用新型的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,具有适用范围更广的优点。

主设计要求

1.一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:包括工作台(1)、固定设置于工作台(1)的机壳(2)、转动穿设于机壳(2)的驱动套筒(4)、滑动穿设于驱动套筒(4)内的夹持套筒(5)、连接于夹持套筒(5)前端的夹头(8),所述夹头(8)前端连接有辅助机构(26),所述辅助机构(26)包括连接于夹头(8)的辅助夹筒(27),所述夹头(8)内壁设置有卡接组件(28),所述卡接组件(28)将辅助夹筒(27)连接于夹头(8),所述驱动套筒(4)的前端固定连接有导向套(29),所述辅助夹筒(27)穿设于导向套(29)内,还包括设置于工作台(1)的倒角机构(30)。

设计方案

1.一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:包括工作台(1)、固定设置于工作台(1)的机壳(2)、转动穿设于机壳(2)的驱动套筒(4)、滑动穿设于驱动套筒(4)内的夹持套筒(5)、连接于夹持套筒(5)前端的夹头(8),所述夹头(8)前端连接有辅助机构(26),所述辅助机构(26)包括连接于夹头(8)的辅助夹筒(27),所述夹头(8)内壁设置有卡接组件(28),所述卡接组件(28)将辅助夹筒(27)连接于夹头(8),所述驱动套筒(4)的前端固定连接有导向套(29),所述辅助夹筒(27)穿设于导向套(29)内,还包括设置于工作台(1)的倒角机构(30)。

2.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:所述卡接组件(28)包括开设于夹头(8)内壁的锁槽(31)、连接于锁槽(31)底面的卡接弹簧(32)、连接于卡接弹簧(32)端部的卡块(33)、开设于辅助夹筒(27)外壁并与锁槽(31)对应的锁口(34)。

3.根据权利要求2所述的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:所述卡块(33)呈楔形设置。

4.根据权利要求2所述的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:所述夹头(8)内壁沿轴向开设有导向槽(35),所述辅助夹筒(27)外壁设置有滑动卡设于导向槽(35)的导向棱(36)。

5.根据权利要求4所述的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:所述辅助夹筒(27)外端沿轴向开设有形变槽(37),所述辅助夹筒(27)开有形变槽(37)的一端直径由内向外呈逐渐增大,且所述辅助夹筒(27)开有形变槽(37)的外侧壁抵紧于导向套(29)内壁。

6.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:所述导向套(29)与驱动套筒(4)通过螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:所述倒角机构(30)包括固定设置于工作台(1)的滑台(38)、连接于滑台(38)的刀台(39)、固定设置于刀台(39)的刀具(40)。

8.根据权利要求7所述的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,其特征在于:所述刀具(40)呈V形设置。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承加工设备的技术领域,尤其是涉及一种自润滑轴承加工车床的倒角装置。

背景技术

自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承,固定镶嵌自润滑轴承,双金属材料自润滑轴承,特殊材料自润滑轴承,按照不同用途和工况,可以选用不同类型的轴承。

在对自润滑轴承加工成型后,需要对轴承端面的内外两侧边进行倒角处理,因此首先需要对轴承进行夹持,之后再通过车刀对轴承边沿进行倒角。

现有技术中对于轴承的倒角通常是在大型机床上完成,而大型机床占地较大,并且价格昂贵,对于小型企业或者小批量加工时不适用,因此出现了一种用于加工轴承的小型车床,通常通过夹头夹持轴承,但是在加工较大直径的轴承时无法实现,需要更换其他型号的车床才能完成,不仅浪费设备,而且加工过程不够方便。

因此需要提供一种新的方案来实现上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,具有适应范围更广的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,包括工作台、固定设置于工作台的机壳、转动穿设于机壳的驱动套筒、滑动穿设于驱动套筒内的夹持套筒、连接于夹持套筒前端的夹头,所述夹头前端连接有辅助机构,所述辅助机构包括连接于夹头的辅助夹筒,所述夹头内壁设置有卡接组件,所述卡接组件将辅助夹筒连接于夹头,所述驱动套筒的前端固定连接有导向套,所述辅助夹筒穿设于导向套内,还包括设置于工作台的倒角机构。

通过采用上述技术方案,当需要加工更大直径的轴承时,将辅助夹筒通过卡接组件卡接在夹头内壁,辅助夹筒的内径与需要加工的轴承直径相适配,通过导向套对辅助夹筒外壁作用,当夹持套筒向后移动时,首先夹头收紧并将辅助夹筒紧固住,通过卡接组件可以使得辅助夹筒卡接更牢固,当夹头继续向后移动时可以带动辅助夹筒向后移动,从而通过导向筒内壁对辅助夹筒收紧,从而将辅助夹筒内的工件收紧固定,之后通过倒角机构对轴承的边沿进行倒角操作。

本实用新型进一步设置为:所述卡接组件包括开设于夹头内壁的锁槽、连接于锁槽底面的卡接弹簧、连接于卡接弹簧端部的卡块、开设于辅助夹筒外壁并与锁槽对应的锁口。

通过采用上述技术方案,当将辅助夹筒安装到夹头内时,首先将辅助夹筒的一端穿设进入到夹头内,通过辅助夹筒的端部将卡块挤压收入到锁槽内,当辅助夹筒继续向内移动至锁孔与锁槽对齐时,在卡接弹簧的复位作用下使得卡块弹出并卡接到锁口内,实现初步卡接。

本实用新型进一步设置为:所卡块呈楔形设置。

通过采用上述技术方案,从而当安装或者拆卸辅助套筒时,可以通过卡块的斜面推动卡块收回到锁槽内。

本实用新型进一步设置为:所述夹头内壁沿轴向开设有导向槽,所述辅助夹筒外壁设置有滑动卡设于导向槽的导向棱。

通过采用上述技术方案,这样在安装辅助夹筒时,首先将导向棱和导向槽对齐,从而保证锁孔和锁槽能够对齐,提高安装的位置准确性。

本实用新型进一步设置为:所述辅助夹筒外端沿轴向开设有形变槽,所述辅助夹筒开有形变槽的一端直径由内向外呈逐渐增大,且所述辅助夹筒开有形变槽的外侧壁抵紧于导向套内壁。

通过采用上述技术方案,首先将轴承夹持在辅助夹筒内,当辅助夹筒随夹头向后移动时,通过导向套内壁可以使得辅助夹筒端部向中间收紧,从而实现工件的夹紧固定。

本实用新型进一步设置为:所述导向套与驱动套筒通过螺纹连接。

通过采用上述技术方案,这样在加工不同直径的轴承时,需要更换不同尺寸大小的辅助夹筒与导向套,并且达到更换方便的技术效果。

本实用新型进一步设置为:所述倒角机构包括固定设置于工作台的滑台、连接于滑台的刀台、固定设置于刀台的刀具。

通过采用上述技术方案,在将轴承通过夹头或者辅助夹筒夹紧固定后,通过滑台带动刀台以及刀具移动,直到刀具靠近轴承,从而实现对轴承端部的倒角处理。

本实用新型进一步设置为:所述刀具呈V形设置。

通过采用上述技术方案,通过将刀具设置成V形,可以将刀具的两个内侧刀刃分别抵触在轴承端部的内边沿和外边沿,之后驱动机构带动轴承转动,从而通过V形的刀具对轴承端部的内边沿和外边沿同时进行倒角处理,提高倒角效率。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.当需要加工更大直径的轴承时,将辅助夹筒通过卡接组件卡接在夹头内壁,辅助夹筒的内径与需要加工的轴承直径相适配,通过导向套对辅助夹筒外壁作用,当夹持套筒向后移动时,首先夹头收紧并将辅助夹筒紧固住,通过卡接组件可以使得辅助夹筒卡接更牢固,当夹头继续向后移动时可以带动辅助夹筒向后移动,从而通过导向筒内壁对辅助夹筒收紧,从而将辅助夹筒内的工件收紧固定,之后通过倒角机构对轴承的边沿进行倒角操作;

2.当将辅助夹筒安装到夹头内时,首先将辅助夹筒的一端穿设进入到夹头内,通过辅助夹筒的端部将卡块挤压收入到锁槽内,当辅助夹筒继续向内移动至锁孔与锁槽对齐时,在卡接弹簧的复位作用下使得卡块弹出并卡接到锁口内,实现初步卡接。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的剖视图;

图3是本实用新型的控制机构的结构示意图;

图4是本实用新型的驱动机构的结构示意图;

图5是本实用新型的辅助机构的结构示意图;

图6是图5的A部放大示意图。

图中,1、工作台;2、机壳;3、夹持机构;4、驱动套筒;5、夹持套筒;6、控制机构;7、驱动机构;8、夹头;9、扩张槽;10、驱动盘;11、控制组件;12、驱动组件;13、固定环;14、驱动杆;15、安装杆;16、控制杆;17、滑套;18、气缸;19、电机;20、主动带轮;21、从动带轮;22、皮带;23、防护罩;24、平键;25、键槽;26、辅助机构;27、辅助夹筒;28、卡接组件;29、导向套;30、倒角机构;31、锁槽;32、卡接弹簧;33、卡块;34、锁口;35、导向槽;36、导向棱;37、形变槽;38、滑台;39、刀台;40、刀具。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1,为本实用新型公开的一种自润滑轴承加工车床的倒角装置,包括工作台1、固定设置在工作台1表面的机壳2、设置在机壳2上的夹持机构3,夹持机构3包括转动穿设在机壳2内且呈空心圆柱状的驱动套筒4、滑移穿设于驱动套筒4内的夹持套筒5、设置在工作台1并用于控制夹持套筒5开启或关闭的控制机构6,在工作台1上还设置有用于驱动驱动套筒4转动的驱动机构7;首先将工件夹持到夹持套筒5上,控制机构6可以带动夹持套筒5沿轴向移动,从而实现夹持套筒5收紧,进而将轴承夹持固定,之后驱动机构7带动驱动套筒4以及夹持套筒5同步转动,从而带动工件实现转动,完成对工件的夹持驱动,操作简单方便,并且整体占地面积小,节省空间降低成本。

如图2所示,夹持套筒5两端均伸出机壳2,并且夹持套筒5伸出机壳2的前端一体成型连接有夹头8,夹持套筒5尾端连接于控制机构6,夹头8靠近工件的端部开设有扩张槽9并且夹头8的侧壁呈向外扩张设置,夹头8外壁抵紧于驱动套筒4内壁;在安装轴承时,控制机构6控制夹持套筒5向前移动,此时夹头8的斜面部分伸出驱动套筒4,从而使得夹头8端部可以张开并将轴承夹持到夹头8内,之后控制机构6带动夹持套筒5向后移动,使得夹头8侧壁的斜面部分抵紧在驱动套筒4内壁并向中间收紧,从而将工件夹紧固定。

如图3所示,控制机构6包括焊接固定连接于夹持套筒5尾端的驱动盘10、连接于驱动套筒4靠近驱动盘10的尾端的控制组件11、滑动连接于驱动套筒4外并用于驱动控制组件11的驱动组件12,控制组件11一端作用于驱动盘10,另一端作用于驱动组件12;当需要控制夹持套筒5移动时,通过驱动组件12对控制组件11施力,此时控制组件11转动并对驱动盘10施加向后的推力,从而带动夹持套筒5沿轴向向后移动,使得夹持套筒5相对于驱动套筒4向后移动,从而实现夹头8端部的收紧。

如图3所示,控制组件11包括固定连接于驱动套筒4尾端的固定环13、转动连接于固定环13的驱动杆14,驱动杆14一端抵接于驱动盘10,另一端抵接于驱动组件12;驱动杆14的中部铰接在固定环13上,当驱动组件12对驱动杆14的一端施加推力时,可以控制驱动杆14转动,通过驱动杆14的转动,使得驱动杆14靠近驱动盘10的一端向中间转动,从而推动驱动盘10向后移动,进而带动整个夹持套筒5以及夹头8向后收缩,实现夹头8端部的收紧。

如图3所示,驱动组件12包括焊接于机壳2外部的安装杆15、中部转动连接于安装杆15的控制杆16、滑动套接于驱动套筒4外的滑套17,安装杆15朝向驱动盘10方向延伸,控制杆16的一端通过转轴转动连接于滑套17,另一端转动连接有气缸18,气缸18的缸体固定连接于工作台1,气缸18的活塞杆通过转轴转动连接在控制杆16的端部;当气缸18的活塞杆伸长时,带动控制杆16转动,从而带动滑套17朝向机壳2方向滑移,进而解除滑套17对驱动杆14的限制,使得驱动杆14能够自由转动,并且使得夹持套筒5能够沿轴向移动,此时由于夹头8处于收缩状态,当夹持套筒5不受力时,在夹头8的复位作用下,可以带动夹持套筒5向前移动,使得夹头8伸出驱动套筒4,将轴承夹持到夹头8上后,气缸18活塞杆收缩并带动控制杆16转动,从而推动滑套17朝向驱动盘10方向滑移,从而通过滑套17端部推动驱动杆14转动,驱动杆14转动时,可以推动驱动盘10向后移动,从而带动夹持套筒5相对于驱动套筒4向后移动,进而使得夹头8收紧,实现对工件的夹持。

如图3所示,滑套17朝向驱动杆14的端部呈斜面设置,驱动杆14靠近滑套17的一端内壁呈与滑套17对应的斜面设置;当滑套17朝向驱动杆14移动时,通过滑套17与驱动杆14的斜面相互抵接,从而更便于控制驱动杆14的转动。

如图4所示,驱动机构7包括固定设置于工作台1的电机19、连接于电机19输出轴的主动带轮20、连接于驱动套筒4外壁的从动带轮21、连接于主动带轮20和从动带轮21的皮带22;当夹持套筒5将工件夹持锁紧后,电机19启动并带动主动带轮20和从动带轮21转动,由于从动带轮21固定连接于驱动套筒4的外壁,因此能够带动驱动套筒4以及夹持套筒5转动,从而驱动工件实现转动。

如图4所示,机壳2固定设置有防护罩23,防护罩23上端螺栓固定连接于机壳2,下端螺栓固定连接于电机19的壳体,并且防护罩23罩设在皮带22上方;当电机19转动时,会带动主动带轮20与从动带轮21以及皮带22轮转动,通过设置防护罩23,可以避免人误触到皮带22上,提高安全性。

如图2所示,为了保证夹持套筒5与驱动套筒4的同步转动,在夹持套筒5外壁固定有平键24,驱动套筒4内壁沿轴向开设有键槽25,平键24滑移设置于键槽25内;通过平键24与键槽25的滑移配合,当驱动盘10受到轴向推力时,使得夹持套筒5能够沿轴向相对于驱动套筒4发生滑移,当驱动套筒4转动时,能够带动夹持套筒5同步转动,提高工件转动的精确性。

如图5所示,为了能够适应更大直径的轴承,在夹头8的前端连接有辅助机构26,辅助机构26包括设置在夹头8内壁的卡接组件28,通过卡接组件28连接有辅助夹筒27,在驱动套筒4前端固定连接有导向套29,辅助夹筒27穿设在导向套29内,在工作台1上还设置有倒角机构30;当需要加工更大直径的轴承时,将辅助夹筒27通过卡接组件28卡接在夹头8内壁,辅助夹筒27的内径与需要加工的轴承直径相适配,通过导向套29对辅助夹筒27外壁作用,当夹持套筒5向后移动时,首先夹头8收紧并将辅助夹筒27紧固住,通过卡接组件28可以使得辅助夹筒27卡接更牢固,当夹头8继续向后移动时可以带动辅助夹筒27向后移动,从而通过导向筒内壁对辅助夹筒27收紧,从而将辅助夹筒27内的工件收紧固定,之后通过倒角机构30对轴承的边沿进行倒角操作。

如图5和图6所示,卡接组件28包括开设于夹头8内壁的锁槽31、连接于锁槽31底面的卡接弹簧32、连接于卡接弹簧32端部的卡块33、开设于辅助夹筒27外壁并与锁槽31对应的锁口34;当将辅助夹筒27安装到夹头8内时,首先将辅助夹筒27的一端穿设进入到夹头8内,通过辅助夹筒27的端部将卡块33挤压收入到锁槽31内,当辅助夹筒27继续向内移动至锁孔与锁槽31对齐时,在卡接弹簧32的复位作用下使得卡块33弹出并卡接到锁口34内,实现初步卡接。如图6所示,卡块33呈楔形设置,从而当安装或者拆卸辅助套筒时,可以通过卡块33的斜面推动卡块33收回到锁槽31内。

如图5所示,为了保证辅助夹筒27安装时的位置确定性,在夹头8内壁沿轴向开设有导向槽35,辅助夹筒27外壁设置有滑动卡设于导向槽35的导向棱36;这样在安装辅助夹筒27时,首先将导向棱36和导向槽35对齐,从而保证锁孔和锁槽31能够对齐,提高安装的位置准确性。

如图5所示,辅助夹筒27外端沿轴向开设有形变槽37,使得辅助夹筒27的端部能够发生形变,辅助夹筒27开有形变槽37的一端其直径由内向外呈逐渐增大,且辅助夹筒27开有形变槽37的外侧壁抵紧于导向套29内壁;首先将轴承夹持在辅助夹筒27内,当辅助夹筒27随夹头8向后移动时,通过导向套29内壁可以使得辅助夹筒27端部向中间收紧,从而实现工件的夹紧固定。为了提高灵活性,导向套29与驱动套筒4之间通过螺纹实现可拆卸连接,这样在加工不同直径的轴承时,需要更换不同尺寸大小的辅助夹筒27与导向套29,并且达到更换方便的技术效果。

如图1所示,倒角机构30包括固定安装于工作台1的滑台38、螺栓固定连接于滑台38的刀台39、通过螺栓固定设置于刀台39的刀具40;在将轴承通过夹头8或者辅助夹筒27夹紧固定后,通过滑台38带动刀台39以及刀具40移动,直到刀具40靠近轴承,从而实现对轴承端部的倒角处理。

如图1所示,刀具40呈V形设置,通过将刀具40设置成V形,可以将刀具40的两个内侧刀刃分别抵触在轴承端部的内边沿和外边沿,之后驱动机构7带动轴承转动,从而通过V形的刀具40对轴承端部的内边沿和外边沿同时进行倒角处理,提高倒角效率。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种自润滑轴承加工车床的倒角装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920065876.2

申请日:2019-01-16

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:33(浙江)

授权编号:CN209550618U

授权时间:20191029

主分类号:B23B 5/16

专利分类号:B23B5/16;B23Q3/12;B23Q5/10

范畴分类:26E;

申请人:嘉善正通自润滑复合轴承厂

第一申请人:嘉善正通自润滑复合轴承厂

申请人地址:314100 浙江省嘉兴市嘉善县惠民镇工业园区惠诚路77号

发明人:王静霞

第一发明人:王静霞

当前权利人:嘉善正通自润滑复合轴承厂

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

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