(河南华润电力首阳山有限公司河南省偃师市471943)
摘要：随着用电户的增多，电厂规模的扩大，电网结构的优化调整，汽轮机作为电厂的重要设备之一，其运行过程也因电网调整等变得复杂。而且目前我国的资源有限，人口众多，各方面的用电率也在不断的上升，节能显得非常的重要。所以对汽轮机各方面进行优化处理显得非常必要。通过优化汽轮机运行，可以节省资源，提高电厂的社会经济效益，在一定程度上对国家的发展做出贡献。基于此，本文主要对电厂集控运行汽轮机运行的优化措施进行分析探讨。
关键词：电厂集控运行；汽轮机运行；优化措施
1、前言
为了满足人们生产生活的需要，电力行业也加大了改革力度，对全国各地的电网结构进行了升级和优化，在这个过程中，如何提高电厂生产效率，电厂的设备装置是关键，其中汽轮机的革新和优化是主要环节。目前，我国的电厂普遍存在汽轮机问题，这些问题不仅使发电厂的设备运行状态差，电厂的生产效率低，还会威胁到电厂的安全问题。因此通过优化汽轮机的运行，提高发电效率，减少能源浪费，为社会的发展和进步提供保障与支持。
2、目前汽轮机出现的问题
2．1汽轮机的配汽方式问题
我司汽轮机为东方汽轮机厂生产制造，型号为：NC630/534-24.2/1.0/538/566，汽轮机的主要配汽方式是复合型配汽方式。在汽轮机工作的过程中，不同的阶段需要不同的方式来运行汽轮机。在汽轮机的启动阶段或者是低负荷阶段，汽轮机的阀序节流较大损失，低负荷阶段的运行效率不高，热耗率大，也会造成耗能损失严重，需通过顺序阀阀序的优化方式提高汽轮机运行效率。
2．2汽轮机的启停问题
其实转子的应变能力就是汽轮机的启停，在正常运行的阶段，转子的蒸汽参数会发生升降的幅度和变化，转子内部在一个动态的温度场内，转子也要长期在高温高压下工作，一旦参数处理不当，汽轮机的启动和停用都会出现比较大的损耗，这就要求启、停机参数与缸温匹配。这不仅会影响到汽轮机的工作效率，也会让汽轮机的寿命缩短。
2．3汽轮机的机组能力问题
我司汽轮机的汽阀是复合顺序阀，调节是由汽轮机的喷嘴来控制。但是，在汽轮机运行的过程中，在高负荷运行时，由于汽封漏汽大或蒸汽品质造成结垢通流影响等造成汽轮机出力下降，造成的后果就是汽轮机机组耗能增大。
2．4密封水系统的问题
通常来说，汽轮机汽动给水泵轴端密封采用的都是迷宫密封，这种密封设计在汽动给水泵紧急停机的情况下，会经常发生密封水回水不畅的状况，使得小机油箱中进水，对汽动给水泵的正常运行造成极大的安全隐患。
2．5其他故障问题分析
除了上述原因之外，汽轮机还会出现其他的故障问题。
1）振动故障问题。当发电机的转子在高速旋转时，轴承油膜的载荷作用太大，这样会导致发电机转子的初始稳定性被破坏，从而产生振动故障。如果汽轮机的运行时间过长，转动部分的零件在高速旋转的情况下，受到高速离心力的影响，温度也会升高。这样的话零部件会发生热弯曲，汽轮机也会出现异常的振动。
2）弯曲形变问题。汽轮机的机组在进行冷态启机定速之后，进入负荷运行阶段，这样就容易出现转子的热弯曲，转子的工作温度和蒸汽参数都会导致转子热弯曲的发生。旋转的部件在离心力的作用下，进行长时间的高速运转，长时间以来就会产生应力，使得弯曲变形，汽轮机发生故障。
3、电厂汽轮机优化措施
3.1优化配汽方式
传统的复合型配汽方式只能在额定负荷下才能较好的运行，但在低负荷条件下，损耗较大。优化顺序阀复合配汽方式，可以有效的改变这种现状。配汽方式的转变，可以有效的分担负荷，同时对调节级的要求较小，实现节能。而且，阀门开度大小优化对流通能力也较好，可以实现更圆滑的转变，提升瞬间转换的效率，实现节能。
3.2优化汽轮机的启停
3.2.1汽轮机启动过程优化
我司汽轮机组启动方式采用中压缸启动的方式，启动过程一般为：锅炉点火及暖管，冲动转子升速暖机，并列接带负荷等。锅炉点火及暖管：锅炉点火前，汽机应做好提前期准备包括凝汽器通循环水，检查润滑油系统，启动盘车连续运转等。联系锅炉点火，汽机抽真空，送轴封。锅炉升温升压，应及时开启旁路。在汽轮机真空建立后即可投入高压缸倒暖，将高中压缸提前进行暖缸，缩短启动暖机时间，也可防止启机过程中高中压缸动静间隙磨损间隙变大造成效率降低，做好启动过程中汽水品质的监督，防止结垢。
3.2.2汽轮机停机过程优化
汽轮机停机的过程中，各部件的工作都在陆续归零，进汽量在一步步减小到零，主汽门也将被关闭，汽缸等各个零部件的温度都逐渐冷却。依据进汽参数的不同，汽轮机停机分为两种，滑参数停机和额定参数停机。采用滑参数停机方式，一方面可以提高汽轮机运行效率，能够有效地利用锅炉机组的预热进行发电，减少热量的浪费。同时也能够对汽轮机各部件进行有效的降温，对设备的检修非常有利。
3.3优化汽轮机辅机
汽轮机的辅机设备相当的多，做好了辅机的节能工作，汽轮机的节能工作便也实现了一半。可以对辅机的进行优化改造。
3.3.1优化循环水泵
当机组负荷和冷却水温一定，循环水流量发生改变的时候，凝汽器压力也会发生改变。这就会导致循环水泵的功耗受到严重的影响。循环水量增加，凝汽器压力减小，增加了机组的出力，循环水泵的功耗也会增加。但是当循环水量增加很多时，循环水泵的功耗增加就会抵消机组出力的增加。因此增加循环水流量时，最大时的凝汽器运作压力是机组出力增加值与循环水泵功耗增加值的差。只有当凝汽器处于最佳的运行压力时，循环水泵运行才能处于最好的状态，因对循泵改一台为低速，运行方式优化为单高速、单低速，高+低速或双高速四种运行方式。
3.3.2冷却系统的优化
冷却系统可能出现的问题有很多，比如季节环境的影响易堵塞滤网，冷却器调节门的开度与旁路门开度的配合等，都会引起系统阻力的变大，造成能源的浪费，且易发生安全事故。所以冷却水系统，在夏季温度高时冷却器冷却水旁路门全部打开，调节门进行调节，降低冷却水系统阻力。
3.4做好汽水品质监督
运行中做好汽水品质监督，防止受热面及汽轮机通流结垢，当机组结垢传热效率降低后，必然需要燃料来进行加热，这就造成了热量的流失。所以在检修中对高压管道进行检查并定期清理积垢，可以有效的提高热传递的效率，降低热能的损失，实现节能。
3.5提高锅炉的给水温度
工程热力学告诉我们，在发电厂的热力循环过程中，提高循环效率的关键是提高循环的初参数。所以因锅炉与汽轮机共同构成了热力循环系统，所以看似与汽轮机运行没有多大作用的给水温度却发挥着重要的作用。要提高给水温度，我们就要对高压加热系统进行调整和控制，防止高压加热器旁路不严造成给水温度低，高压加热器下端差超标等。
4、结语
通过对汽轮机配汽方式优化，汽轮机的启停，汽轮机辅机等方面进行优化处理和技术革新，让汽轮机可以高效的运行。这样不仅能够延长汽轮机的使用寿命，减少安全隐患，还可以提高发电效率，提高电厂的经济效益，缓和我国电力资源供需紧张的矛盾，对社会的经济发展和人们的生产生活提供有利的支持和保障。
参考文献：
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［2］冯先研．汽轮机阀门流量特性对电力系统的影响及其控制策略［J］．山东工业技术，2018（1）：172．