全文摘要
本实用新型公开了一种隧道反光轮廓标识，包括基板，基板上设置若干成对布置的固定孔，基板上设置若干成对布置的限位凸部，限位凸部上设置限位凸部螺纹孔；基体截面为半圆形，基体靠近基板侧设置安装槽，安装槽内设置磁铁块，磁铁块一侧设置缺口，安装槽侧面设置螺钉孔，螺钉孔内设置螺钉，且螺钉的头部抵紧磁铁块的缺口处，以对磁铁块限位；基体安装在基板上，磁铁块吸附基板，且基体被所述限位凸部限位，线状体一端布置在位于一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固，线状体另一端绕过基体后，置于位于另一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固；基体背离基板侧设置反光部。标识安装及维护方便。
主设计要求
1.一种隧道反光轮廓标识，其特征在于，包括基板(1)，其由不锈钢材料制成，所述基板(1)上设置若干成对布置的固定孔(11)，所述基板(1)上设置若干成对布置的限位凸部(12)，所述限位凸部(12)上设置限位凸部螺纹孔；基体(2)截面为半圆形，所述基体(2)靠近基板(1)侧设置安装槽，所述安装槽内设置磁铁块(21)，所述磁铁块(21)一侧设置缺口(21a)，所述安装槽侧面设置螺钉孔，所述螺钉孔内设置螺钉(22)，且所述螺钉(22)的头部抵紧磁铁块的缺口(21a)处，以对磁铁块(21)限位；所述基体(2)安装在基板(1)上，所述磁铁块(21)吸附基板(1)，且所述基体(2)被所述限位凸部(12)限位，线状体(23)一端布置在位于一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固，线状体(23)另一端绕过基体(2)后，置于位于另一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固；所述基体(2)背离基板侧设置反光部。
设计方案
1.一种隧道反光轮廓标识，其特征在于，包括基板(1)，其由不锈钢材料制成，所述基板(1)上设置若干成对布置的固定孔(11)，所述基板(1)上设置若干成对布置的限位凸部(12)，所述限位凸部(12)上设置限位凸部螺纹孔；
基体(2)截面为半圆形，所述基体(2)靠近基板(1)侧设置安装槽，所述安装槽内设置磁铁块(21)，所述磁铁块(21)一侧设置缺口(21a)，所述安装槽侧面设置螺钉孔，所述螺钉孔内设置螺钉(22)，且所述螺钉(22)的头部抵紧磁铁块的缺口(21a)处，以对磁铁块(21)限位；
所述基体(2)安装在基板(1)上，所述磁铁块(21)吸附基板(1)，且所述基体(2)被所述限位凸部(12)限位，线状体(23)一端布置在位于一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固，线状体(23)另一端绕过基体(2)后，置于位于另一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固；
所述基体(2)背离基板侧设置反光部。
2.根据权利要求1所述的隧道反光轮廓标识，其特征在于：所述反光部为反光片或反光条。
3.根据权利要求1所述的隧道反光轮廓标识，其特征在于：所述线状体(23)为拉索，所述拉索的端部打结后通过紧固螺钉紧固。
4.根据权利要求1所述的隧道反光轮廓标识，其特征在于：所述基体(2)采用轻质材料制成，所述轻质材料为橡胶或者塑料。
5.根据权利要求1所述的隧道反光轮廓标识，其特征在于：所述基体(2)朝向基板侧设置若干盲孔。
6.根据权利要求1所述的隧道反光轮廓标识，其特征在于：所述线状体(23)为柔性钢丝。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及公路标识领域，尤其是涉及隧道反光轮廓标识。
背景技术
现有隧道反光轮廓标识种类较多，但是存在诸多不足，例如公告号为CN207659867U的专利中公开了一种轮廓标，安装后整体结构在隧道通风过程中存在风阻较大的问题，尤其隧道需机械通风时，同时其反光区域为平面状。再者例如公告号为CN204959629U的专利中公开了一种轮廓标，基座与面板为固定连接，局部损坏时需整体更换。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种隧道反光轮廓标识，方便安装及维护更换，效果较好且整体风阻较小。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种隧道反光轮廓标识，包括基板，其由不锈钢材料制成，所述基板上设置若干成对布置的固定孔，所述基板上设置若干成对布置的限位凸部，所述限位凸部上设置限位凸部螺纹孔；
基体截面为半圆形，所述基体靠近基板侧设置安装槽，所述安装槽内设置磁铁块，所述磁铁块一侧设置缺口，所述安装槽侧面设置螺钉孔，所述螺钉孔内设置螺钉，且所述螺钉的头部抵紧磁铁块的缺口处，以对磁铁块限位；
所述基体安装在基板上，所述磁铁块吸附基板，且所述基体被所述限位凸部限位，线状体一端布置在位于一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固，线状体另一端绕过基体后，置于位于另一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固；
所述基体背离基板侧设置反光部。
进一步：所述反光部为反光片或反光条。
进一步：所述线状体为拉索，所述拉索的端部打结后通过紧固螺钉紧固。
进一步：所述基体采用轻质材料制成，所述轻质材料为橡胶或者塑料。
进一步：所述基体朝向基板侧设置若干盲孔。
进一步：所述线状体为柔性钢丝。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型安装方便，由于采用模块化结构，局部损坏后更换方便，例如当反光部分因长期使用需要更换时较为便捷。反光部分为曲面，风阻较小，同时可视范围也较大，使用效果较好。
附图说明
图1为隧道反光轮廓标识仰视图，图中省略了反光部。
图2为图1中C-C处剖视图，图中省略了线状体。
图3为图2中S1处放大图。
图4为图2中S2处放大图。
图5为限位凸部与紧固螺钉配合紧固线状体端部的示例。
图6为基板拼接后整体示例，其形状与隧道断面一致。
图7为一种隧道断面示例。
图8为另一种隧道断面示例。
图9为磁铁块与安装槽底部之间设置压缩弹簧的结构图。
具体实施方式
参见图1到图6，一种隧道反光轮廓标识，包括基板1，其由不锈钢材料制成，所述基板1上设置若干成对布置的固定孔11，所述基板1上设置若干成对布置的限位凸部12，所述限位凸部12上设置限位凸部螺纹孔。
基板与隧道内轮廓连接，连接方式较多，可参考现有技术，例如固定孔配合膨胀螺栓进行固定。相对设置的两个限位凸部为一对，两个限位凸部之间为限位空间，用于布置下文述及的基体，目的是进行限位，提高安装的便利性，基体在两个限位凸部之间宜处于大致卡紧的状态。
基体2截面为半圆形，所述基体2靠近基板1侧设置安装槽，所述安装槽内设置磁铁块21，所述磁铁块21一侧设置缺口21a，所述安装槽侧面设置螺钉孔，所述螺钉孔内设置螺钉22，且所述螺钉22的头部抵紧磁铁块的缺口21a处，以对磁铁块21限位。
所述基体2安装在基板1上，所述磁铁块21吸附基板1，且所述基体2被所述限位凸部12限位，线状体23一端布置在位于一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固(紧固螺钉安装在限位凸部螺纹孔处)，线状体23另一端绕过基体2后，置于位于另一侧的限位凸部处，并通过紧固螺钉紧固。
所述基体2背离基板侧设置反光部。
磁铁块采用螺钉紧固，方便拆装，磁铁块可以重复利用。安装后磁铁块朝向基板侧与安装槽的口部齐平，利于吸附。特别的是，参见图9，可以在磁铁块与安装槽底部之间设置压缩弹簧21b，安装时首先在槽内安装压缩弹簧，然后压入磁铁块，并通过紧固螺钉限位。磁铁块厚度较小，利于减重，也避免因误差等问题造成磁铁块安装后，磁铁块朝向基板侧无法与安装槽口部齐平的情况(磁铁块厚度小于凹槽深度)。
基体2可以采用轻质材料制成，轻质材料可以减轻重量，所述轻质材料可以为橡胶或者塑料，宜为防火橡胶或者防火塑料。基体2也可采用铝合金制成。
基体靠在基板上后，限位凸部进行限位(安装状态时，即在隧道长度方向上不能活动)，磁铁块进行初步固定，然后通过线状体完成固定，参见图5，线状体的端部位于紧固螺钉的头部与限位凸部之间，紧固螺钉固定后，通过二者的挤压实现固定。
所述线状体23可以为拉索，所述拉索的端部打结后通过紧固螺钉紧固。即紧固螺钉的头部压住打结处进行固定。所述线状体23也可以采用柔性钢丝。柔性钢丝便于安装，同时减小安装过程中对基体的损伤。
需要说明的是，由于线状体安装后才设置反光部，为了减小线状体处对反光部的影响，故线状体宜较细。
线状体可以固定基体，另外，若长期使用后需更换反光部时，拆卸线状体单侧即可取下基体，利于拆卸更换，由于线状体位于反光部与基体之间，拉动线状体利于反光部脱开。
所述基体2朝向基板侧设置若干盲孔。利于减重。
轮廓标识安装时，通过基板安装的隧道内，整体形状通过拼接而成。基板与基体可以预组装为整体，然后直接安装。
由于隧道轮廓样式较多，故基板根据需要制成弧形，或者直线形(基体形状与基板形状基板一致)。实施例中隧道截面为弧形，故隧道反光轮廓标识整体拼接成了弧形(基板与基体均为弧形)，若隧道为非弧形，隧道反光轮廓标识整体的形状根据隧道断面拼接，图7和图8分别示出了两种隧道断面示例，隧道反光轮廓标识拼接出的形状与隧道断面一致。例如，针对图7所示的隧道断面，轮廓标识拼接形状就具有三个直段，分别为顶部直段、左侧直段及右侧直段(相应地，基板的形状采用直线形)，针对图8所示的隧道断面，轮廓标识拼接形状就具有左直段、右直段及顶弧段(相应地，基板的形状采用直线形及弧形)。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920094545.1
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209741701U
授权时间:20191206
主分类号:E01F9/658
专利分类号:E01F9/658;E01F9/619
范畴分类:36A;36E;
申请人:重庆交通职业学院
第一申请人:重庆交通职业学院
申请人地址:402260 重庆市江津区双福新区
发明人:罗杰;杨宗平
第一发明人:罗杰
当前权利人:重庆交通职业学院
代理人:陈晓娟
代理机构:50242
代理机构编号:重庆知辉环宇专利代理有限公司 50242
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：商标设计论文;