桥梁大体积承台混凝土温度裂缝控制分析

论文摘要

文章以G579库车至拜城至玉尔滚公路一期工程大桥工程为背景,分析了大体积承台混凝土裂缝成因,提出了大体积承台温控设计方案,采用了调整混凝土配比、控制施工温度、冷却水处理和后期养护等措施对夏季施工时承台温度进行控制。通过一系列温度控制措施,在外界温度平均在28℃的情况下,混凝土的内部最高温度没有超过60℃,对降低混凝土温度效果较好,使混凝土的温度得到了很好的控制,承台未发生开裂迹象。

论文目录

• 0 引言
• 1 混凝土裂缝成因及防治措施
• 2 桥梁承台温控设计方案
•   2.1 混凝土配比材料的调整
•     （1）水泥
•     （2）添加剂
•     （3）减水剂
•   2.2 施工温度控制
•   2.3 冷却水处理
•   2.4 后期的养护
• 3 混凝土温度监测
•   3.1 测点布置
•   3.2 结果分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 铁留江·俊军曼

关键词: 大体积承台,温控设计方案,温度控制措施,温度变化

来源: 西部交通科技 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 新疆路桥桥梁工程建设有限责任公司

分类号: U445.57

DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.11.032

页码: 106-108

总页数: 3

文件大小: 208K

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