公路需求函数模型论文-桂滨,周伟

公路需求函数模型论文-桂滨,周伟

导读:本文包含了公路需求函数模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:运输经济,需求函数,高速公路网,交通量预测

公路需求函数模型论文文献综述

桂滨,周伟[1](2012)在《基于运输需求函数的区域高速公路网交通量预测模型》一文中研究指出区域高速公路网是区域社会经济发展的重要基础设施,为预测区域高速公路网交通量,引入经济学中的柯布-道格拉斯生产函数,以人均GDP、人口密度为参数构建运输需求函数,基于运输需求函数构建区域高速公路网交通量预测模型。模型能以简单的因素分析基础,对区域高速公路网交通量进行预测,为区域公路网交通量预测提供了新的思路决策依据。(本文来源于《公路》期刊2012年01期)

王选仓,于江霞,王秉纲,石勇民,郭筱穆[2](2006)在《基于需求函数模型的公路网规模预测》一文中研究指出针对公路网规划中路网总量的确定问题,系统分析了公路网密度与人口密度、人均GDP的关系,得出了人口增长和经济发展对公路建设速度、规模需求的规律。在经济发展缓慢时期,对公路的运输需求相对较小;随着经济的快速发展,对公路运输的需求越来越大;公路建设超过一定规模时,人口增长和经济发展对公路运输的需求降低,公路建设速度开始减缓。基于Cobb-Douglas生产函数模型,建立了人口、经济增长对公路的需求函数模型。通过1991~2003年统计资料,分析确定了模型参数的合理构成范围,建立了不同时段、不同地区的公路网预测模型。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2006年03期)

公路需求函数模型论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对公路网规划中路网总量的确定问题,系统分析了公路网密度与人口密度、人均GDP的关系,得出了人口增长和经济发展对公路建设速度、规模需求的规律。在经济发展缓慢时期,对公路的运输需求相对较小;随着经济的快速发展,对公路运输的需求越来越大;公路建设超过一定规模时,人口增长和经济发展对公路运输的需求降低,公路建设速度开始减缓。基于Cobb-Douglas生产函数模型,建立了人口、经济增长对公路的需求函数模型。通过1991~2003年统计资料,分析确定了模型参数的合理构成范围,建立了不同时段、不同地区的公路网预测模型。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

公路需求函数模型论文参考文献

[1].桂滨,周伟.基于运输需求函数的区域高速公路网交通量预测模型[J].公路.2012

[2].王选仓,于江霞,王秉纲,石勇民,郭筱穆.基于需求函数模型的公路网规模预测[J].长安大学学报(自然科学版).2006

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