强震作用下高桩码头抗震设计方法总结及应用

强震作用下高桩码头抗震设计方法总结及应用

论文摘要

针对我国现行《水运工程抗震设计规范》的设计理念和方法的不足,对高桩码头的4种典型失效破坏模式进行总结,重点对比国内外有关码头结构抗震设计规范设防目标、概念设计、弹塑性分析方法的具体要求。工程案例计算结果表明,FEMA-440推荐的系数调整法的结果,与地震反应谱法和替代结构法的结果基本一致。

论文目录

  • 1 强震作用下高桩码头失效破坏模式
  • 2 高桩码头抗震设计方法
  •   2.1 抗震设防目标及概念设计要求
  •   2.2 结构弹塑性分析方法
  •   2.3 土-结构相互作用分析
  • 3 工程案例应用
  •   3.1 设计条件
  •   3.2 设计方案
  •   3.3 抗震计算结果及技术与经济分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 江义,吴志良,程泽坤

    关键词: 高桩码头,抗震设计,弹塑性分析,推覆分析

    来源: 水运工程 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,水利水电工程

    单位: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司

    分类号: U656.113

    DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190930.012

    页码: 54-60

    总页数: 7

    文件大小: 307K

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