导读:本文包含了控制网布设论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:测量,导线,斜拉桥,铁路,密集区,自由,高程。
控制网布设论文文献综述
帅明明[1]（2019）在《顾及自动化养护机械的普速有砟铁路轨道控制网布设方式及其优化改进》一文中研究指出在铁路运营维护阶段,线路大型养护机械特别是自动化养护机械的使用极大提高了线路养护的效率和质量,但同时对轨道控制网(CPⅢ)提出了更高要求。本文对我国普速有砟铁路CPⅢ测量技术进行了系统的总结,对现有方法的优缺点进行了对比分析。通过工程实例对CPⅢ单侧形式和自由测站法建立的CPⅢ网精度情况进行统计分析,得出单侧形式CPⅢ点自由测站法的点位精度及相对点位精度皆优于导线测量法,能很好满足自动化养护机械对有砟铁路轨道控制网的需求。(本文来源于《北京测绘》期刊2019年10期）
杨菁元[2]（2019）在《GPS控制网布设与点位精准探讨》一文中研究指出GPS控制网实用性强的主要原因是它能够利用GPS技术构建完善的测量控制网,对整体或局部进行控制,得出精确性较高的测量数据。以福州市马尾大桥及南北互通接线工程为例,通过制定科学的布设方案和设计合理的布设网图,对提高GPS控制网点位精准措施进行了阐述。(本文来源于《福建建材》期刊2019年08期）
何剑甲,易晓峰[3]（2019）在《大面积苗圃地区测量控制网布设方法研究与应用》一文中研究指出为解决受苗圃树木地区测量控制网测量时GPS信号受干扰严重测量精度差、常规导线测量视线受阻测量效率低下的难题,本文结合铁路轨道测量方法,提出一种密集型布网方式、CPⅢ式测量方法用于解决大面积苗圃地区的控制网测设,不仅保证了控制网的精度、缩短了控制网测设的时间、提高了控制点的实用效率,在相似地形条件下布设控制网具有一定的参考价值。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年13期）
黄若洪[4]（2019）在《在城镇密集区利用CORS结合导线布设控制网的方法探讨》一文中研究指出笔者以近期参与的小区管线探测项目为依托,总结出一种在城镇密集区利用CORS技术结合导线的控制网布设方法,以期与测绘同行探讨。(本文来源于《资源信息与工程》期刊2019年03期）
付久容[5]（2019）在《既有普速铁路控制网的布设及测量》一文中研究指出普速铁路通常开通时间较早,线路沉降、移动、变形等问题随着运营不断累积,威胁着列车的运行安全。为控制并解决普速铁路实际线形和位置与最初设计线形和位置相偏离的问题,本文参考高速铁路CPⅢ控制网模式,结合既有普速铁路实际运营环境和状况,提出建立普速铁路控制网的方案。普速铁路控制网的建立主要依托大地坐标系中选取的平面和高程控制点,利用大地测量的基本原理进行线路沿线控制点空间坐标的确定。普速铁路控制网既有助于保持既有普速铁路的技术状态,又能显着提高养护维修技术水平和工作效率,从而为我国铁路的全面发展提供重要保障。(本文来源于《铁道建筑》期刊2019年05期）
王亮亮,刘峰峰[6]（2019）在《高原峡谷斜拉桥控制网的设计及布设》一文中研究指出以朵花大桥工程为例,为了满足朵花大桥建设,测量控制网平面采用GNSS二等控制网,高程控制网采用二等水准网,最终精度完全能够满足施工的要求。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年07期）
高帅,刘瑞敏,马全明[7]（2019）在《奥维地图在城市轨道交通工程控制网布设中的应用》一文中研究指出城市轨道交通工程所有的测量工作均是以控制网的布设为基础的,其点位布设的合理与否将直接对工程施工进度及质量产生影响。传统的控制网布设主要依赖于已有地形图及实地踏勘收集的资料,但是这种布网方式的局限性因为城市化进程而变得越来越明显。互联网技术的快速发展刚好能完美地解决此问题。本文在控制网布设的过程中引入奥维互联网地图,形成了一套有别于传统轨道交通工程控制网的布设模式,并且在实际工程中进行了应用,应用结果显示该方法不但可以大大提高轨道交通工程控制网布设的作业效率,同时因其网络时效性的应用,还可以大大减少作业人员的劳动强度。(本文来源于《价值工程》期刊2019年09期）
叶建伟,南学飞,易杰,王文豪[8]（2019）在《建筑工程超深基坑测量控制网布设关键技术》一文中研究指出随着社会经济不断发展,城市现代化进程的加快,高层建筑的崛起成为必然趋势,地下车库也越来越深,施工场地越来越窄,测量越来越重要,施工控制网的布设也要求要有所创新。本文从成都壹捌捌大厦项目出发,对超高层建筑测量控制技术进行分析,以期为其他深基坑项目提供经验依据。(本文来源于《门窗》期刊2019年04期）
王理,何源,张凯[9]（2019）在《金鼓江海域清淤及岸线整治工程测量控制网布设与实施》一文中研究指出文章通过金鼓江海域清淤及岸线整治工程实例进行分析,介绍了测量控制网的布设方法,并对控制测量中的资料收集与GPS控制网的布设、GPS控制网数据处理、高程控制测量等关键技术进行探讨,为类似工程控制测量提供参考。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年01期）
杜娟,李彬,何佳[10]（2018）在《向家坝水电站二期土建及金属结构安装工程施工测量控制网布设方法》一文中研究指出本文介绍了向家坝电站的基本情况,分别对平面控制网、高程控制网及金结安装控制网的布设进行了详尽地阐述。同时依据测量各个阶段的规范和技术要求,总结了确保精度的措施,以期能为相关人员提供一定的借鉴和参考。(本文来源于《经纬天地》期刊2018年05期）
控制网布设论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
GPS控制网实用性强的主要原因是它能够利用GPS技术构建完善的测量控制网,对整体或局部进行控制,得出精确性较高的测量数据。以福州市马尾大桥及南北互通接线工程为例,通过制定科学的布设方案和设计合理的布设网图,对提高GPS控制网点位精准措施进行了阐述。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
控制网布设论文参考文献
[1].帅明明.顾及自动化养护机械的普速有砟铁路轨道控制网布设方式及其优化改进[J].北京测绘.2019
[2].杨菁元.GPS控制网布设与点位精准探讨[J].福建建材.2019
[3].何剑甲,易晓峰.大面积苗圃地区测量控制网布设方法研究与应用[J].珠江水运.2019
[4].黄若洪.在城镇密集区利用CORS结合导线布设控制网的方法探讨[J].资源信息与工程.2019
[5].付久容.既有普速铁路控制网的布设及测量[J].铁道建筑.2019
[6].王亮亮,刘峰峰.高原峡谷斜拉桥控制网的设计及布设[J].工程建设与设计.2019
[7].高帅,刘瑞敏,马全明.奥维地图在城市轨道交通工程控制网布设中的应用[J].价值工程.2019
[8].叶建伟,南学飞,易杰,王文豪.建筑工程超深基坑测量控制网布设关键技术[J].门窗.2019
[9].王理,何源,张凯.金鼓江海域清淤及岸线整治工程测量控制网布设与实施[J].西部交通科技.2019
[10].杜娟,李彬,何佳.向家坝水电站二期土建及金属结构安装工程施工测量控制网布设方法[J].经纬天地.2018
论文知识图
