全文摘要
本实用新型公开了一种可拼接高强度铝合金救援艇，属于拼接船体技术领域。在船体两侧护舷位置设有用于进行相邻船体拼接的拼接结构，所述拼接结构上方设有固定在夹板上的固定缆桩，所述固定缆桩上设有可拆卸的缆绳，所述拼接结构包括，沿护舷方向延伸的弧形凹槽，以及沿护舷方向延伸的弧形凸起，所述弧形凹槽与弧形凸起上下邻接。本实用新型的有益效果是：在船体护舷位置设置弧形凹槽和弧形凸起，弧形凸起卡入相邻船体的弧形凹槽内，再将相邻船体上的固定缆桩用缆绳捆绑固定，将两条船拼接到一起，拼接方便快速，船体空间利用率高，提高抗风浪能力，运行更加稳定，成本低，通过一台驱动设备即可驱动拼接的船体移动，提高能源利用率。
主设计要求
1.一种可拼接铝合金救援艇，其特征在于，在船体(1)两侧护舷位置设有用于进行相邻船体拼接的拼接结构(2)，所述拼接结构(2)上方设有固定在夹板(3)上的固定缆桩(4)，所述固定缆桩(4)上设有可拆卸的缆绳(5)，所述拼接结构(2)包括，沿护舷方向延伸的弧形凹槽(2.1)，以及沿护舷方向延伸的弧形凸起(2.2)，所述弧形凹槽(2.1)与弧形凸起(2.2)上下邻接。
设计方案
1.一种可拼接铝合金救援艇，其特征在于，在船体(1)两侧护舷位置设有用于进行相邻船体拼接的拼接结构(2)，所述拼接结构(2)上方设有固定在夹板(3)上的固定缆桩(4)，所述固定缆桩(4)上设有可拆卸的缆绳(5)，所述拼接结构(2)包括，沿护舷方向延伸的弧形凹槽(2.1)，以及沿护舷方向延伸的弧形凸起(2.2)，所述弧形凹槽(2.1)与弧形凸起(2.2)上下邻接。
2.根据权利要求1所述的可拼接铝合金救援艇，其特征在于，所述船体(1)上设有可拆卸的灯架(6)，所述灯架(6)底部与船体(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的可拼接铝合金救援艇，其特征在于，所述船体(1)上设有可拆卸的驾控台(7)，所述驾控台(7)底部与船体(1)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的可拼接铝合金救援艇，其特征在于，所述缆绳(5)为尼龙缆绳。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种可拼接高强度铝合金救援艇，属于拼接船体技术领域。
背景技术
现有的铝合金救生艇一般都是单独的救生艇作为救援平台，空间狭小，不利于救援工作的开展；当救援人数过多，单一的救援艇无法一次性完成救援工作，采用多条救援艇，每条救援艇都需要独立的驱动机构，能源和空间利用率低；单独的救生艇抗风浪能力差，稳定性不足。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种安装方便快捷的可拼接高强度铝合金救援艇，提高船体空间利用率和稳定性。
本实用新型的技术方案是：一种可拼接高强度铝合金救援艇，在船体两侧护舷位置设有用于进行相邻船体拼接的拼接结构，所述拼接结构上方设有固定在夹板上的固定缆桩，所述固定缆桩上设有可拆卸的缆绳，所述拼接结构包括，沿护舷方向延伸的弧形凹槽，以及沿护舷方向延伸的弧形凸起，所述弧形凹槽与弧形凸起上下邻接。
所述船体上设有可拆卸的灯架，所述灯架底部与船体螺纹连接。
所述船体上设有可拆卸的驾控台，所述驾控台底部与船体螺纹连接。
所述缆绳为尼龙缆绳。
本实用新型的有益效果是：在船体护舷位置设置弧形凹槽和弧形凸起，弧形凸起卡入相邻船体的弧形凹槽内，再将相邻船体上的固定缆桩用缆绳捆绑固定，将两条船拼接到一起，拼接方便快速，船体空间利用率高，提高抗风浪能力，运行更加稳定，成本低，通过一台驱动设备即可驱动拼接的船体移动，提高能源利用率。
附图说明
图1为本实用新型结构图；
图2为拼接结构结构图。
图中附图标记如下：1、船体，2、拼接结构，2.1、弧形凹槽，2.2、弧形凸起，3、夹板，4、固定缆桩，5、缆绳，6、灯架，7、驾控台。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本实用新型做进一步说明：
一种可拼接高强度铝合金救援艇，船体1上设有可拆卸的灯架6和驾控台7，所述灯架6和驾控台7底部通过螺纹连接船体1，在船体1两侧护舷位置设有用于进行相邻船体拼接的拼接结构2，所述拼接结构2上方设有固定在夹板3上的固定缆桩4，所述固定缆桩4上设有可拆卸的尼龙材质的缆绳5，所述拼接结构2包括，沿护舷方向延伸的弧形凹槽2.1，以及沿护舷方向延伸的弧形凸起2.2，所述弧形凹槽2.1与弧形凸起2.2上下邻接。
拼接时，将相邻的弧形凸起2.2和弧形凹槽2.1卡合到一起，然后再将相邻船体上的固定缆桩4通过尼龙缆绳捆绑起来，完成相邻救援艇的拼接。在位于中部的救援艇上安装驾控台7，用于操控尾部的驱动装置，利用一套驱动机构驱动拼接船整体移动，其他救援艇的驱动装置无需启动，节省燃油等能源。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920113642.0
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:91(大连)
授权编号:CN209382229U
授权时间:20190913
主分类号:B63C 9/02
专利分类号:B63C9/02;B63B17/00;B63B1/12
范畴分类:32D;16H;
申请人:大连海兰船业有限公司;郑祥智
第一申请人:大连海兰船业有限公司
申请人地址:116600 辽宁省大连市保税区IB-32南光大连保税区厂房一层
发明人:郑祥智;郭静
第一发明人:郑祥智
当前权利人:大连海兰船业有限公司;郑祥智
代理人:赵志雄
代理机构:21235
代理机构编号:大连智高专利事务所(特殊普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：缆绳论文;