导读:本文包含了柴油机电控系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:柴油机,电控,燃油,系统,监控系统,高压,船用。
柴油机电控系统论文文献综述
汪秀,郭西进[1]（2019）在《一种基于CAN总线的柴油机单轨吊电控系统的设计》一文中研究指出针对目前多数柴油机单轨吊控制系统采用传统PLC控制,存在信号线路繁琐、有效数据不全、通讯网络利用率低、控制策略简单以及维护成本高等问题,设计了一种结合CAN总线以及以LPC1788微控制器为核心的控制系统。系统的组成部分增加了信号采集模块以及双重保护甲烷断电仪,并且利用CAN传输所有数据信息,简化传输线路。程序功能进行了模块化设计,优化故障处理策略,并按优先级执行各功能任务,确保了设备的安全性、平稳性、舒适性以及经济性,同时提高生产效率。(本文来源于《化工管理》期刊2019年28期）
曹雪佳[2]（2019）在《柴油机电控系统综合优化与监控系统设计》一文中研究指出结合废气再循环(EGR)和高压共轨燃油喷射系统设计出综合电控系统,选用合适型号电子控制单元(ECU)处理传感器采集到的各个信号,高效控制发动机的所有参数用以匹配发动机与ECU工作,同时使用Labview软件设计开发一套监控系统,对实时工况下的各类工作参数进行监测和调节,提高柴油机的经济性与排放性。(本文来源于《石油和化工设备》期刊2019年08期）
彭陈[3]（2019）在《船舶电控柴油机燃油系统研究》一文中研究指出为了满足IMO日益提高的排放要求,减少排放污染与降低柴油机噪声污染,高压共轨式电控柴油机是最佳选择.通过对船舶电控柴油机的技术发展、船舶电控柴油机的燃油系统原理、船舶共轨式电控柴油机燃油喷射控制分析等方面进行详细分析,使操作者能够掌握其特点,为日后柴油机的管理与维修提供借鉴与参考.(本文来源于《广州航海学院学报》期刊2019年01期）
王晓[4]（2019）在《防爆电控柴油机电气系统设计》一文中研究指出针对煤矿井下用机械式防爆柴油机存在动力及废气排放差的问题,提出了研制电控防爆柴油机的必要性。电气系统是防爆电控柴油机的重要组成部分,重点介绍了防爆电控柴油机控制系统、电源系统、电控燃油喷射系统及故障诊断系统,研制防爆电控柴油机对快速检测、修复防爆柴油机有重要意义。(本文来源于《煤矿机电》期刊2019年01期）
付文杰[5]（2018）在《基于自动代码生成的低速柴油机电控系统软件设计》一文中研究指出电控技术在提高低速柴油机经济性、动力性,改善柴油机排放方面蕴含着巨大的潜力。然而传统的电控系统软件开发方式因其开发费用高、周期长等缺点难以满足低速柴油机电控系统快速、高效的开发要求。相比而言,基于模型的控制系统设计方式,可在控制器设计初期通过模型仿真的形式对控制策略功能进行快速验证,并可通过自动代码生成技术将模型转化成产品级C代码。鉴于此,本文结合低速柴油机电控系统功能需求,基于Matlab/Simulink RTW Embedded Coder机制进行自动代码生成工具的设计和开发,并以此环境为基础进行低速柴油机控制策略的设计及验证。为了满足低速柴油机电控系统的功能需求,本文首先进行低速机控制系统总体方案设计,对系统中主机控制单元与气缸控制单元功能进行分解,并分配主机控制单元与气缸控制单元的柴油机信号I/O接口,确定数据传输方式等。然后,在Matlab/Simulink下针对NXP MPC5644A微控制器进行自动代码生成环境的设计,编写控制文件以实现Simulink控制器模型到嵌入式C代码的生成。同时利用S-Function函数和TLC文件对ECU(Electronic Control Unit,控制器)底层驱动代码进行封装,完成自定义驱动模块库的设计,包括I/O模块、A/D模块、CAN驱动及喷油器驱动模块等,以实现底层驱动代码与模型代码的自动生成。最后,在Simulink自动代码生成环境下,采用图形化编程的方式建立主机控制单元与气缸控制单元的控制策略模型,并执行代码的自动生成过程,进而实现ECU控制系统的集成,最终在半物理仿真平台上进行控制策略的测试和验证。结果表明,所设计的自动代码生成工具可方便地将Simulink环境下建立的控制器模型生成嵌入式C代码,可实现ECU控制软件的快速建立,并且所生成的软件代码满足低速柴油机的控制功能需求。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2018-12-01）
姜春宇,金江善,胡建村[6]（2018）在《船用柴油机电控系统软件架构的安全性设计与验证》一文中研究指出船用柴油机自动化程度不断提高,软件已经成为控制系统乃至柴油机安全运行的重要影响因素。从软件安全性设计角度提出了一套船用柴油机控制软件架构阶段的开发流程、设计及验证方法,包括:软件架构开发流程、架构安全性设计、软件集成后的时间和空间验证等,以符合船级社指南对安全性评估的要求。(本文来源于《柴油机》期刊2018年06期）
佟少刚,焦光辉[7]（2018）在《柴油机高压共轨电控系统开发方案设计》一文中研究指出为了提高我国柴油机的供油压力,在柴油机原有的凸轮驱动系统改进成了现在的高压共轨系统,它对环境有很强的适应性,主要由高压系统,低压系统,电子控制系统构成。高压共轨系统能在宽广的范围内运用,调整喷射压力和时间。将柴油机中油压的建立和燃油喷射的过程分开进行,互不影响,高效率地控制柴油机。为了满足我国对于排放物日益严苛的要求,关于柴油机的高压共轨电子控制系统的开发已经成为趋势。我们将建设一个经济性为主,舒适方便性和动力性为辅的柴油机电控系统。本文将阐述设计高压共轨电控系统方案,着重分析电控系统过程中各个环节的设计理念。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年21期）
傅雪骄,王永富,慕永恒,李毅,任勇[8]（2018）在《欧Ⅵ柴油机排气后处理电控系统设计》一文中研究指出为了满足日益严格的商用车排放法规要求,在进行后处理电控系统设计时,对性能和成本平衡的要求进一步提升。本文设计一种能满足欧Ⅵ排放法规要求的高性能低成本排气后处理电控系统。该系统基于Freescale高性能32位微控制器MPC5634M,整合柴油机DPF燃油喷射电控系统功能和SCR尿素喷射电控系统功能,结合柴油机具体工况,对尾气中的主要污染物PM和NOx进行综合处理,实现柴油机排气后处理系统的统一集中控制。该方案既解决了分离控制带来的功能协调、处理效率及传感器复用问题,又能降低40%的电控系统成本和降低50%的排放标定费用。(本文来源于《电子设计工程》期刊2018年21期）
佟少刚,焦光辉[9]（2018）在《电控柴油机实时监控系统的开发与设计》一文中研究指出就柴油机本身来看,其本身是由一个复杂的多参数系统组成的,是多参数同时作用的基础上进行工作的,而每一个参数在柴油机运行期间的作用不尽相同,所以,其对柴油机的影响也是综合性的。要想进一步了解电控柴油机,研究各项参数对柴油机运行的影响,就必须要依靠一套实时监控系统。对此,本文以电控柴油机为研究对象,通过对实时监控系统的简单介绍,对柴油机中实时监控系统的开发设计工作展开分析,以期可以为维修和诊断柴油机故障提供一定的帮助。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年20期）
焦光辉,佟少刚[10]（2018）在《柴油机电控高压共轨喷射系统研究进展》一文中研究指出柴油机的问世,给人们的出行和能源的利用提供了很大的便利,促进了科技的发展,为了节省能源,减低污染,柴油机电控高压共轨喷射系统应运而生。共轨喷射系统的诞生,是柴油机发展史上的一大飞跃。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年20期）
柴油机电控系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
结合废气再循环(EGR)和高压共轨燃油喷射系统设计出综合电控系统,选用合适型号电子控制单元(ECU)处理传感器采集到的各个信号,高效控制发动机的所有参数用以匹配发动机与ECU工作,同时使用Labview软件设计开发一套监控系统,对实时工况下的各类工作参数进行监测和调节,提高柴油机的经济性与排放性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
柴油机电控系统论文参考文献
[1].汪秀,郭西进.一种基于CAN总线的柴油机单轨吊电控系统的设计[J].化工管理.2019
[2].曹雪佳.柴油机电控系统综合优化与监控系统设计[J].石油和化工设备.2019
[3].彭陈.船舶电控柴油机燃油系统研究[J].广州航海学院学报.2019
[4].王晓.防爆电控柴油机电气系统设计[J].煤矿机电.2019
[5].付文杰.基于自动代码生成的低速柴油机电控系统软件设计[D].哈尔滨工程大学.2018
[6].姜春宇,金江善,胡建村.船用柴油机电控系统软件架构的安全性设计与验证[J].柴油机.2018
[7].佟少刚,焦光辉.柴油机高压共轨电控系统开发方案设计[J].内燃机与配件.2018
[8].傅雪骄,王永富,慕永恒,李毅,任勇.欧Ⅵ柴油机排气后处理电控系统设计[J].电子设计工程.2018
[9].佟少刚,焦光辉.电控柴油机实时监控系统的开发与设计[J].内燃机与配件.2018
[10].焦光辉,佟少刚.柴油机电控高压共轨喷射系统研究进展[J].内燃机与配件.2018
论文知识图
