空间意识形态与城市边缘地带的生产——以西安“道北”为例

论文摘要

道北,即陇海铁路西安站段北侧区域,一个长期被视为混乱无序的城市边缘地区。这一从空间向度出发进行的命名,不仅指明方位,而且经过几十年的发展,同时成为一个文化标签,以指涉一种人们避之若浼的生活状态与社会阶层,也因为"道北"这一命名是基于陇海铁路这条中国交通大动脉而作出的地理方位说明,因此不仅在陕西西安,在河南省等铁路沿途亦有此地名,在今天看来,它们还有一大相近之处即均处在一种边缘的社区环境中。文章拒绝从具有霸权性质的公序良俗立场出发去批判一个黑色空间的形成,而是另辟蹊径从道北的空间变迁中寻找其所指涉的涤荡在历史中的主体,指出西安道北的变迁同这一地区的主体——工人阶级命运密切相关或说互为因果。

论文目录

• 一、引 言
• 二、道北的诞生
• 三、道北的规划意识形态（Ideology of the Plan）变迁
•   1.作为工人阶级的生产-生活空间的道北
•   2.仕绅化的空间演进
•   3.从建筑空间到意识形态
• 四、结 语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 兰凯伦

关键词: 西安道北,工人阶级,仕绅化,社会主义城市空间

来源: 西安建筑科技大学学报(社会科学版) 2019年05期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 复旦大学新闻学院

分类号: TU984.113

DOI: 10.15986/j.1008-7192.2019.05.006

页码: 26-31+75

总页数: 7

文件大小: 146K

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