导读:本文包含了结构噪声论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:噪声,结构,渭河,永磁,波速,海底,协方差。
结构噪声论文文献综述
庞崇剑,常光宝,李小梅,李书阳,王玉雷[1]（2019）在《基于发动机激励的整车结构噪声优化设计》一文中研究指出为实现在整车开发前期对发动机激励的整车噪声进行预测,提出缸压试验与发动机多体动力学仿真相结合的方法,实现了发动机阶次激励力的模拟。以某车型为研究对象,通过建立搭载发动机阶次激励力的整车有限元模型,进行强迫分析,实现基于发动机激励的整车结构噪声预测并运用试验验证了该方法的有效性。针对预测结果显示的发动机高转速时整车噪声突出的问题,融合TPA和ODS分析,提出了在右驱动轴增加阻尼器的优化方案,使问题噪声得到较明显改善。(本文来源于《汽车零部件》期刊2019年10期）
李赫,郭新毅,马力[2]（2019）在《利用海洋环境噪声空间特性估计浅海海底分层结构及地声参数》一文中研究指出海洋环境噪声场中包含了海洋中的诸多信息,海底地声参数是影响海洋环境噪声场空间分布的主要因素之一.对于不同的海底分层结构,海底反射损失会根据沉积层厚度和各层声速呈现出不同的临界角和干涉条纹结构.本文利用Harrison能流理论,从理想反射系数出发,分别考虑了声速、密度、衰减系数、沉积层厚度等几种参数对无沉积层和单层沉积层中反射系数的影响,并对单层沉积层海底的反射系数进行了化简,结合互易原理解释了反射损失条纹结构的形成机理.中国黄海某海区试验结果表明,利用海洋环境噪声空间方向谱获得的海底反射损失,可以提取海底反射临界角和干涉条纹信息,由此可估计出海底分层结构、声速和沉积层厚度等海底参数信息.(本文来源于《物理学报》期刊2019年21期）
高科科,张小林,张肃,龚纯,张良[3]（2019）在《不同扰流结构下燃气热水器流致噪声研究》一文中研究指出流致噪声是燃气热水器噪声的重要来源,对燃气热水器流致噪声产生机理进行揭示对于整机降噪工作具有极其重要的意义。本文基于实验与数值方法,开展深入研究,通过四种不同扰流结构下流动参数及噪声规律分析,揭示热水器系统流致噪声机理。本文通过声学相机进行整机声源定位,发现热水器管路系统中,系统声源辐射主要体现在热水器翅片附近,然而经过进一步研究,本文指出热水器翅片流致噪声的激励源为热水器进口节流阀。同时,通过对比四种结构下湍动能及流动压力分布,旋转扰流片换热能力最佳,但是流动阻力较大。相对而言,扭转式扰流结构具有较小的流动阻力和较好的换热性能。本文进一步基于数值方法,获得四种扰流结构下整个热水器系统压力脉动规律,进而获得整机声辐射规律,且仿真与实验结果趋势一致,证明数值结果的可靠性。(本文来源于《2019年中国家用电器技术大会论文集》期刊2019-10-21）
陈鹏[4]（2019）在《翼型近失速状态的尾涡结构与噪声产生》一文中研究指出翼型近失速状态是旋转机械经常遇到的一种工作状态,如当轴流通风机流量减少时。当风机桨叶进入近失速或失速状态时,不仅产生高强度气动噪声,同时非定常激振力使桨叶振动加剧。本项研究首先对翼型的气动噪声开展了实验测量,测量表明当翼型冲角增加到一定值时,翼型产生强单频噪声。其次,为理解单频噪声的产生机理,采用数值模拟方法获得了翼型时间域的绕流场,翼型尾流中周期性涡对结构的产生与脱落是翼型近失速状态的主要特征。最后,通过对翼型翼面的压力幅值及相位的分析,揭示了尾流中涡结构是翼面压力非定常变化的根源,而翼面压力非定常变化则直接导致噪声的产生。(本文来源于《2019年中国家用电器技术大会论文集》期刊2019-10-21）
张宇明,杜麒麟,尹镪,徐志胜[5]（2019）在《地铁停车场上盖振动及二次结构噪声影响研究》一文中研究指出地铁停车场振动及二次结构噪声影响是地铁上盖开发的主要制约因素之一。以某营运中的地下双层地铁停车场为研究对象,通过实测方法获得道床、地下层及地面层的振动数据。根据设计文件,建立地下部分和地上部分的结构模型,计算地下部分结构振动响应,与现场实测结果进行对比;并通过计算得出的振动数据预测室内二次结构噪声。实测与模拟结果表明拟建上盖建筑受地铁振动及二次结构噪声影响较大,因而在进行上盖开发时,应优化盖上建筑布局,同时在停车场建设时需预留足够的减振措施。(本文来源于《中国环保产业》期刊2019年10期）
冯红武,颜文华,严珊,郭瑛霞,惠少兴[6]（2019）在《背景噪声和地震面波联合反演渭河盆地及邻区壳幔S波速度结构》一文中研究指出利用陕西及邻区测震台网和中国地震科学台阵探测项目共257个宽频带台站记录的连续波形与远震数据,采用基于射线追踪的面波频散直接反演方法获得了渭河盆地及邻区地壳上地幔顶部S波速度结构,成像结果显示:1)渭河盆地顶部形成于新生代的沉积层造成其浅部显着的低速异常,盆地中、上地壳为低速结构,低速带延深至约25km深处,莫霍面相对两侧突变上隆,上地幔高速体侵入下地壳,可能与中—新生代上地幔基性-超基性铁镁质物质底侵有关。2)南鄂尔多斯块体地壳浅层东薄西厚的低速结构可能与块体遭受的整体掀斜、差异性抬升和强烈而不均匀的剥蚀有关。壳内不存在明显的低速异常,说明壳内低速体并没有贯穿整个鄂尔多斯地块,鄂尔多斯南段仍保留着稳定克拉通属性,至今还未遭受明显改造。3)秦岭造山带东、西深部结构存在差异,具有分段特征。造山带下地壳底部的低速异常,可能与造山带受青藏高原东北缘隆升和向外扩展等构造活动的影响有关,分析认为秦岭造山带存在青藏高原物质E流的下地壳流通道的可能性不大。(本文来源于《地震地质》期刊2019年05期）
张新明,常瑞征[7]（2019）在《汽车燃油泵结构噪声研究》一文中研究指出电子燃油泵是燃油系统的关键零部件,燃油泵的性能与发动机的启动、运行、排放等性能直接相关。随着汽车市场的不断成熟,对燃油泵的噪声性能越来越关注;以往对于微型漩涡式燃油泵电机噪声及漩涡叶片产生的噪声及优化方案较为关注,但作为机电混合的燃油泵总成支座结构设计,引射泵的匹配研究则相对较少。由于燃油泵总成支架的结构设计与液体介质(燃油)、结构设计、工作环境紧密相关,为改善燃油泵的结构噪声、震动、声震粗糙度(noise、vibration and harshness, NVH)性能,提高燃油泵声音品质;本文根据某车型燃油泵噪声改善分析,采用计算流体力学(Computation Fluid Dynamics, CFD)数值模拟和理论分析方法,分析燃油泵结构噪声特性,提出一种结构噪声改善理论。通过环境试验设计,对改善方案进行有效性验证。(本文来源于《汽车科技》期刊2019年05期）
罗锟,欧开宽,雷晓燕[8]（2019）在《支座刚度对轨道-箱梁结构噪声影响的试验研究》一文中研究指出0引言由于经济及城市轨道交通的快速发展,高架桥梁结构的应用越来越多,其引起的结构振动噪声问题也日益被人们所关注。桥梁结构振动会对周围结构造成一定危害。桥梁结构振动会诱发桥梁结构噪声,桥梁结构噪声频率较低、衰减慢,会对人们的身心健康造成极大的危害[1-3]。因此,对桥梁结构开展减振降噪研究具有重要的现实意义。针对桥梁结构的振动噪声问题,国内外专家结合理论分析、数值仿真计算及现场试验测试等方法进行了大量的(本文来源于《2019年全国声学大会论文集》期刊2019-09-21）
柳刚,于冰,谭亲目,刘稼成,熊豪利[9]（2019）在《永磁同步电机转子结构对振动噪声影响的分析》一文中研究指出永磁同步电机作为新能源汽车的动力源,其振动噪声水平会直接影响整车的性能。介绍了永磁同步电机的振动理论。以永磁同步电机中的转子为研究对象,通过模态分析、振动试验、频谱分析等方法研究两种转子结构对振动噪声的影响,进而为永磁同步电机的设计提供参考。(本文来源于《机械制造》期刊2019年09期）
林红波,张丹丹[10]（2019）在《自适应结构方向复扩散压制沙漠地震随机噪声》一文中研究指出非线性复扩散(NCD:Nonlinear Complex Diffusion)能针对不同结构特征调节扩散强度,有效压制地震勘探随机噪声。但沙漠地震勘探数据结构复杂,NCD方法不能有效估计出同相轴方向,会导致同相轴衰减。为此,基于同相轴结构特征提出自适应结构方向复扩散(ASOCD:Adaptive Structure-Oriented Complex Diffusion)滤波算法,该算法沿同相轴方向定向复扩散,在压制随机噪声同时增强有效信号。此外,该算法利用地震勘探数据的区域特性自适应调节扩散阈值,在信号区域减小扩散阈值以更好地恢复地震勘探信号。合成和实际沙漠地震数据结果验证了所提方法的有效性,与NCD方法相比,滤波后信噪比提高了6 dB左右。(本文来源于《吉林大学学报(信息科学版)》期刊2019年05期）
结构噪声论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
海洋环境噪声场中包含了海洋中的诸多信息,海底地声参数是影响海洋环境噪声场空间分布的主要因素之一.对于不同的海底分层结构,海底反射损失会根据沉积层厚度和各层声速呈现出不同的临界角和干涉条纹结构.本文利用Harrison能流理论,从理想反射系数出发,分别考虑了声速、密度、衰减系数、沉积层厚度等几种参数对无沉积层和单层沉积层中反射系数的影响,并对单层沉积层海底的反射系数进行了化简,结合互易原理解释了反射损失条纹结构的形成机理.中国黄海某海区试验结果表明,利用海洋环境噪声空间方向谱获得的海底反射损失,可以提取海底反射临界角和干涉条纹信息,由此可估计出海底分层结构、声速和沉积层厚度等海底参数信息.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构噪声论文参考文献
[1].庞崇剑,常光宝,李小梅,李书阳,王玉雷.基于发动机激励的整车结构噪声优化设计[J].汽车零部件.2019
[2].李赫,郭新毅,马力.利用海洋环境噪声空间特性估计浅海海底分层结构及地声参数[J].物理学报.2019
[3].高科科,张小林,张肃,龚纯,张良.不同扰流结构下燃气热水器流致噪声研究[C].2019年中国家用电器技术大会论文集.2019
[4].陈鹏.翼型近失速状态的尾涡结构与噪声产生[C].2019年中国家用电器技术大会论文集.2019
[5].张宇明,杜麒麟,尹镪,徐志胜.地铁停车场上盖振动及二次结构噪声影响研究[J].中国环保产业.2019
[6].冯红武,颜文华,严珊,郭瑛霞,惠少兴.背景噪声和地震面波联合反演渭河盆地及邻区壳幔S波速度结构[J].地震地质.2019
[7].张新明,常瑞征.汽车燃油泵结构噪声研究[J].汽车科技.2019
[8].罗锟,欧开宽,雷晓燕.支座刚度对轨道-箱梁结构噪声影响的试验研究[C].2019年全国声学大会论文集.2019
[9].柳刚,于冰,谭亲目,刘稼成,熊豪利.永磁同步电机转子结构对振动噪声影响的分析[J].机械制造.2019
[10].林红波,张丹丹.自适应结构方向复扩散压制沙漠地震随机噪声[J].吉林大学学报(信息科学版).2019
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