论文摘要
以PPTC（Potsdam Propeller Test Case）桨为研究对象,探索了螺旋桨梢涡及梢涡空泡的数值模拟方法。通过梢涡区域的划分及网格加密,对螺旋桨无空化流场进行了数值模拟,成功捕获了梢涡;然后基于均质混合流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型对空化流场进行了数值模拟;并将计算结果与试验数据进行了广泛的比较和分析,以校验计算网格和计算方法。研究表明:无论片空泡还是梢涡空泡的计算结果均与试验观测吻合良好;同时,所得螺旋桨推力和扭矩系数也与试验值符合良好;有效地实现了梢涡捕捉及梢涡空泡模拟。同时指出,水中含气率对推力和扭矩系数的影响大于空泡形态。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘芳远,傅慧萍,李杰
关键词: 梢涡,梢涡空泡,螺旋桨,数值模拟
来源: 船舶力学 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,高新船舶与深海开发装备协同创新中心
基金: 国家自然科学基金资助项目:航行体带泄气空泡出水非定常流动特性与机理研究(11572194)
分类号: U664.33
页码: 388-396
总页数: 9
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