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摘要：随着经济的高速发展，此时广大群众的物质生活能力有了显著的提升，很多过去少见的车辆都开始出现在了寻常百姓的家中，然而这在无形之中增加了道桥项目的压力，使得它们长久地处在高负荷的状态之中，此时如果相关机构不能够很好的管理超载问题的话，就会导致项目病害不断出现。道桥工程的结构稳定与否会直接关系到项目的使用时间以及后续运行情况，假如它的结构出现了松散或是损伤等的问题的话，就会使得道桥工程出现交通事故的几率大大增加，导致先关群众的生命以及财产受到极大的威胁。因此，当务之急的工作就是要认真分析项目病害的成因以及特点，据此制定合理的应对策略，切实提升项目的存在感。
关键词：道路桥梁；施工建设；加固技术
引言
工程管理在道路桥梁建设中具有重要意义，不断影响道路桥梁建设质量及工程经济效益等各方面指标，控制企业各项经济技术方面带来的人员、技术限制与制约，不断改善企业施工管理水平方面的问题，改进完善企业相关管理制度并提供企业管理水平。增强道路桥梁建设方面的能力，保证工程建设的质量及效益水平。
1道路桥梁施工技术现状分析
（1）施工工艺不高。由于施工技术的限制，道路桥梁施工采用的钢筋混凝土快速形成技术难以保证结构的完整，强度不能达到规定的标准，严重影响工程的质量，一旦遇到强度较大的压力或恶劣的天气，则可能发生坍塌情况。现阶段的许多施工工艺都是以传统的钢筋结构为主，耐腐蚀性和抗拉强度不高，在长期使用过程中需要及时更换结构，否则无法有效保障使用周期，造成严重的经济损失。（2）材料供给不足。随着道路桥梁的不断发展，对施工技术的要求和应用有所增加，但是在新型材料供给方面还不能满足复杂的施工环境，在各项施工方法及施工技术的使用方面存在较大差异，不能有效保障道路桥梁的使用寿命和整体强度。如钢筋混凝土技术中钢筋的抗腐蚀性和抗拉强度不能达到预期要求，预应力混凝土箱梁需要与管道预埋施工相结合，但是这样会增加施工成本，无法达到抗震标准，影响施工进度与质量。
2道路桥梁建设管理
保证工程建设过程中质量问题，加强道路桥梁建设的施工管理有重要意义，确保工程质量及经济效益，加强以下几个方面的工作：（1）规范企业道路桥梁建设；根据工程建设项目的基本情况，按照道路桥梁建设的要求及各项事宜，进行施工管理的规范。构建完善施工体系，更好的利用指导建设施工，保证工程施工能够顺利进行，其中包括设计施工方案、施工方案变更、核定技术、索赔等事项，指导施工各项事宜，保证工程建设的顺利进行。（2）保证道路桥梁建设工程质量。有效的规范与指导道路桥梁建设的工程施工，增强管理道路桥梁建设，对紧前工序与紧后工序进行合理安排，完善工程建设的制度，可以更加有效的保证道路桥梁建设的质量问题，将工程建设保持在一个好的范围内，保证工程建设的质量。（3）增强道路桥梁建设企业管理能力。通常来说，加强工程施工单位的管理，需要不断落实企业施工过程的各个环节，对存在质量问题的道路桥梁进行及时的改进与更正，将问题提出并及时解决问题，有利于加强企业的管理，将管理水平提高到一个新的台阶，对各个环节进行控制与管理，对企业管理能力进行质的跨越，实际上对道路桥梁建设的体系进行管理，将各个环节进行落实与控制，增强施工人员管理水平，按照规章进行工程质量管理。
3桥梁加固技术
3.1预应力加固法
预应力水平拉杆加固法是针对混凝土受弯构件的加固方法。混凝土受弯构件，在预应力及新增外部载荷的共同作用下，在拉杆的内部会形成轴向力，对构件形成偏心压力。
在该作用力的作用下，外载荷对构件的影响将会明显降低，进而使构件的整体抗弯承载能力得到提高。此外，通过这种压力的传递方式，可以强化构件的整体性能，对混凝土的裂缝发育有一定控制作用。钢筋混凝土构件在完成预应力下撑拉杆加固后，便与被加固构件形成一个超静定结构体系，在预应力和外载荷的共同作用下，拉杆产生的轴向力便通过构件结点传递至被加固件，改变了被加固件的截面内力特征，抵消了部分外载荷，进而提高被加固构件的整体承载性能。
3.2加固增强技术
针对道路桥梁稳定性来讲，加固增强技术表现出极高的应用价值，其主要可以加强道路桥梁的结构。在实际施工中，要求施工人员首先扩大截面面积，并在道路桥梁结构调整中采用外部粘贴的方式，有针对性的对纵梁或横梁进行增设。以道路桥梁本身的结构构件为出发点，通过扩大截面面积的方式可以构建稳定性良好的道路桥梁。在应用加固增强技术时，还应有效优化钢筋的分配，更促使道路桥梁稳定性的提升。在这一过程中以环氧树脂和粘贴剂等材料为主，有效粘贴道路桥梁的外部预应力加固与玻璃钢材料，促使承载力在桥梁中明显提升。提升原有建筑构件的承受力，能够促使道路桥梁的稳定性明显提升。在对加固增强技术进行应用的过程中，不仅可以改善裂缝问题，同时裂缝产生的概率明显降低，对于构建坚实的道路桥梁具有重要意义。
3.3增设纵梁加固法
当桥梁的桥梁墩、台处于稳定的状态，且承载较好的情况下，可以采用增设纵梁加固法，具体的方法就是在桥梁上增加具有良好的承载力且具有较好强度的新纵梁，通过新纵梁的介入，分散在旧梁上桥梁的重力就更少了，桥梁整体的强度和承重能力都有了明显的提高，新的纵梁可以安装在桥梁的两侧，不仅可以有效地分担桥梁载重，还起到拓宽桥面的作用，这一方法具有明显的优越性，然而，却并不适用于所有桥梁。如果桥梁本身的结构基础不牢固就不能采用这一方法。增设纵梁加固法的主要目的是为了提高桥梁的承载力，对于桥梁结构问题不能起到改善作用。
3.4锚喷技术
目前锚喷技术的功能和使用方法都得到了完善。针对道路桥梁来讲，其结构设计高度重视承载力，在使用锚喷技术时能够有效加固道路桥梁的上部结构。该技术使用中，应充分利用喷射硅，其可以优化建筑结构、提升工艺使用效果，在道路桥梁修补加固中，可以做到快速凝结，且强度也符合道路桥梁建设标准。在道路桥梁实际施工中，无需采用模板就能够展开浇筑施工，极大的节约了资源并提升了施工效率。值得注意的是，在施工中应充分将材料运输与混凝土浇筑等程序进行有效结合，因此操作相对便捷，从而提高桥梁加固施工的效率。现阶段锚喷技术已经形成了相对广泛的型材，因此可以有效进行道路桥梁修补，在充分利用高强度混凝土和碳纤维等材料时，能够极大的提升道路桥梁稳固性。
结束语
综上所述，道路桥梁建设促进城市化、现代化、工业化的发展，成为社会经济不可分割的一部分。由于面临投资数额大、建设周期长、涉及范围广、竞争压力大等问题，导致企业在激烈的建筑市场站稳脚跟并获得可观的效益，需要加强工程管理及控制，加强道路桥梁建设，确保安全管理制度的严格执行，提出加强体制改革完善体制并加强施工过程控制，将建设人员素质进行提升。对道路桥梁建设具有重要意义。提高道路桥梁建设施工队的人员素质水平，构建完善培训体系，激发施工人员积极性及主动性，提高管理控制成为企业管理活动至关重要的环节。
参考文献：
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