导读:本文包含了运动网格论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:网格,算法,浮筒,船模,图像,特征,流体力学。
运动网格论文文献综述
李杰[1]（2019）在《基层社会治理网格化反思——以台湾地区“社区营造运动”为借鉴》一文中研究指出网格化管理是当前基层社会治理的重要方式之一,但是在实践中出现了(村)居委会行政色彩渐浓、网格"共建"程度较低、居民参与积极性较低、行政管理成本较高等种种问题,需要进一步改进以促进社区治理效果的提升。台湾从1994年开始的"社区营造运动"已经过多年发展,具有值得借鉴的经验,首先,形成了政府与民间组织协调配合的项目制模式;其次,形成了以民间力量为核心的多元治理主体格局;最后,民间规范成为城乡社区治理的规范依据。因此,我们在坚持网格化管理策略的同时,应当进一步提升其内涵、扩展其功能,具体而言,需要从塑造公民精神、采取社区治理项目制、释放基层参与活力等方面进行。(本文来源于《湖南警察学院学报》期刊2019年03期）
朱成德,李志伟,王凯,高燕,郭亨长[2]（2019）在《基于改进网格运动统计特征的图像匹配算法》一文中研究指出为了解决尺度不变特征变换(SIFT)算法在图像匹配中匹配正确率低、耗时长等问题,提出一种基于改进网格运动统计特征RANSAC-GMS的图像匹配算法。首先,利用快速旋转不变性特征(ORB)算法对图像进行预匹配,对预匹配的特征点采用网格运动统计(GMS)来支持估计量以实现正确匹配点与错误匹配点的区分;然后,采用改进的随机抽样一致性(RANSAC)算法通过匹配点间的距离相似性对特征点进行筛选,并采用评价函数对筛选后的新数据集进行重新整理,进而实现对误匹配点的剔除。采用Oxford标准图库和现实中拍摄的图像对图像匹配算法进行测试对比,实验结果表明,所提算法在图像匹配中的平均匹配正确率达到91%以上;与GMS、SIFT、ORB等算法相比,该改进算法的近景匹配正确率和远景匹配正确率分别最少提高了16. 15个百分点和3. 56个百分点,说明它能有效剔除误匹配点,进一步提高图像匹配精度。(本文来源于《计算机应用》期刊2019年08期）
张旋[3]（2019）在《足球3D建模及运动空气动力学网格划分探索》一文中研究指出足球3D建模是针对足球进行运动空气动力学研究的基础,是分析足球旋转、落点、位移等物理量的基本结构。在此基础上为获得更加准确的数值,利用计算机模拟替代风洞实验的高成本、难操作性,则必须在建模基础上进行更为精准的网格划分,本文利用SolidWorks进行足球建模,并将其细节加以构建,利用PointWise自下而上方法进行混合网格划分提高数值准确性,同时对ANSYS ICEM自上而下法的适用性提出看法,对边界层Y+取值的理论进行研究,以此得出对足球划分而言Pointwise混合网格能够更好拟合模型,对模型要求较低,且网格数量较少,对于足球速度在22m/s的情况下,雷诺数为3.2×105,足球第一层网格高度约为为1.4e-05m,且需要进行必要的网格无关性检验方能对后续研究的科学性进行论证,以此对后续研究者提供参考。(本文来源于《文体用品与科技》期刊2019年15期）
罗守品,杨涛,梅艳莹[4]（2019）在《基于改进ORB和网格运动统计的图像匹配算法》一文中研究指出针对当前图像匹配方法中存在特征点匹配耗时长、匹配率不足等问题,提出一种基于改进ORB和网格运动统计的图像匹配检测方法。使用SURF算法提取图像特征点,构建4层图像金字塔为特征点赋予尺度不变性特征,并使用灰度质心法添加方向信息。由于运动的平滑性导致了正确匹配的特征点邻域有较多匹配的点,完成粗匹配后,使用基于网格运动统计的特征配准算法完成特征点误匹配的筛选与剔除。实验结果表明:所研究算法在图像发生旋转、尺度变化、模糊和亮度变化时配准精度均大于94%,具有较好的匹配识别率和鲁棒性。(本文来源于《传感器与微系统》期刊2019年07期）
雷晓珊[5]（2019）在《基于动网格技术的不同风速下运动帆翼的空气动力性能研究》一文中研究指出RS:X级别帆板是亚运会和奥运会的正式比赛项目之一,国内外学者在对帆板帆翼空气动力性能研究方面做了一定的研究,但考虑帆翼受空气动力性能影响而发生形变的研究较少。风速的改变会使帆翼产生变形,结构的变形又引起流场的变化,因此需要对不同风速下帆翼进行流固耦合数值模拟研究。本研究基于ANSYS Workbench平台采用弹簧光顺和局部网格重构法两种混合动网格方法,对40~o攻角下来流速度分别为2m/s、4m/s、6m/s、8m/s、10m/s、12m/s时帆翼空气动力性能进行了单双向流固耦合研究,分析了帆翼迎风面和背风面压力分布、帆翼整体空气动力及变化规律,并将单双向帆翼流固耦合计算结果进行对比分析。研究表明,随着风速的增加,帆翼面整体压力变化趋势稳定,在风速为2m/s时升阻力系数和升阻比最大。由于风速的增加使帆翼应力区增大,且全帆的应变也逐步增加,这样也会影响整个帆翼流场,因此非常有必要考虑帆翼与流场的相互耦合作用。通过耦合计算,发现帆翼变形集中位于帆翼后缘中部,而应变分布较大区域在桅杆中上部附近区域和尾缘中部。随着风速的增加,帆翼面的应变区逐步变大,变形大小及范围也逐步增大。通过对比单双向流固耦合在不同风速下的升阻力系数,发现两种耦合求解方法得到的升阻力系数随着风速的改变而变化的趋势一样,且在风速为2m/s时升阻力系数都是最大。通过对比两种耦合求解方法得到的应变云图,发现应变最大值和分布区域范围相差较大,且应变随着风速的增加变化趋势也不同,双向流固耦合分析实时进行流场和结构互相数据传递,考虑帆翼流场结构互相之间的耦合,因此获得的应变和帆翼变形更加接近实际情况。在考虑流固耦合情况下,本研究基于动网格技术对不同风速下运动帆翼的空气动力性能进行了研究,研究结果为运动员在训练和实际比赛中调节RS:X级别帆板帆翼提供参考,为进一步提高我国帆板运动科学化训练水平做出贡献。(本文来源于《武汉体育学院》期刊2019-06-01）
谢康迪,赵伟文,万德成[6]（2019）在《基于重迭网格方法浮筒涡激运动特性数值分析》一文中研究指出浮筒被广泛应用在海洋工程中,研究浮筒的涡激运动对于减少其对海洋平台构件的疲劳损坏具有指导意义。传统的动网格方法在处理浮筒转动运动时会因网格变形过大导致计算不收敛,采用了重迭网格方法以解决这一问题。数值试验采用了基于开源工具包Open FOAM自主开发的naoe-FOAM-SJTU求解器。分别进行了自由衰减数值试验和涡激运动数值试验。研究表明,随着折合速度的增加,浮筒的顺流向、横流向、垂荡和艏摇运动频率增加,且顺流向与垂荡频率相近,横流向与艏摇频率相近;其次,根据涡量场分布,表明浮筒前一时刻的泻涡会影响到浮筒之后时刻的周向涡量分布;最后,研究发现自由端对于浮筒尾流场泻涡有着显着影响,为将来探究减少浮筒涡激运动的方法提供指导。(本文来源于《海洋工程》期刊2019年03期）
何志伟[7]（2019）在《基于网格流运动模型的视频去噪算法》一文中研究指出本论文主要针对视频去噪算法进行研究。数字图像和视频作为一种可记录的信息媒介,自其出现以来,在人类现代社会文明中发挥了非常重要的作用。随着电子与多媒体技术日新月异的高速发展,如今更是衍生出一系列基于视频传播的新型职业与视频形式。然而,数字图像和视频通常在诸如采集,传输和存储的一系列过程中引入噪声,噪声会干扰原始视频序列信息,给接收者带来不好的视觉体验。如何去除噪声,使视频序列其能最大程度的呈现原始信息显得尤为重要。一些传统的图像视频去噪算法会在滤除噪声颗粒时引入人工噪声或大大模糊图像,因此存在很大的局限性;一些算法具有更好的去噪效果,但是一些图像边缘信息却在去噪时丢失,或者由于计算量太复杂,导致算法效率低下。基于此,本论文提出了一种高效的视频去噪方法,即利用最近提出的基于相机运动补偿的网格流运动模型来生成去除噪声后的更为清晰的视频。网格流是空间平滑的稀疏运动场,其中运动矢量位于网格顶点处。由于其内部特征(例如轻量级,非参数表示和空间变量运动补偿),该模型不仅高效而且对于多帧的去噪也是有效的。网格流采用像素轮廓来取代真实的运动轨迹进行有效的运动积累,像素轮廓是沿着像素的空间位置的时序运动矢量的集合。在网格流中,像素轮廓被称为顶点轮廓,因为在网格流动模型中,仅收集在网格顶点位置而不是每个像素位置处的稀疏运动矢量。网格流通过以空间和时间方式融合若干对齐帧以及拒绝异常值的像素一致性验证来生成去噪帧。当输入含噪声的视频序列后,首先估计相邻帧间的网格流,然后根据网格流将局部时间窗口内的所有相邻帧变形到中心帧,通过融合经过一致性像素识别的变形帧来生成去噪帧,视频序列随着时间窗口的移动逐帧去噪,输出去噪后的视频。此外,本文在研究过程中对算法框架进行了优化。本文表明可以将帧与常见的“关键”帧对齐以节省计算而不会牺牲去噪质量。结合几种有效的解决方案,本文提出的去噪方法可以以40FPS的速度对视频(720P)进行去噪。而且,本文提出的去噪方法不仅可以处理离线视频,也可以适用于在线处理。大量的实验和分析验证了基于网格流动模型进行视频去噪的有效性和鲁棒性。(本文来源于《电子科技大学》期刊2019-04-01）
袁君翱,施宜欣,刘师常,闵萌萌,钱洁[8]（2019）在《破解网络订餐食品安全运动式治理困境:基于网格化管理视角》一文中研究指出近年来,网络订餐食品安全问题日益严重,而政府监管却陷入了一种运动式治理的困境。本文首先指出网格化管理的优势,其次关注运动式治理的弊端并从供给和需求角度分析其被频繁使用的原因,最后进一步探讨了网格化管理在网络食品安全优化监管中的实操和运用,以期为网络订餐食品安全监管改革提供有价值的思路。(本文来源于《法制与社会》期刊2019年04期）
李冬琴,李国焕,戴晶晶,章易立,李鹏[9]（2018）在《基于重迭网格方法的船舶迎浪增阻与运动数值预报》一文中研究指出基于粘性流CFD软件建立了叁维数值波浪水池,并对带舵的KCS船模在静水和5个不同波长的规则波中航行进行数值模拟。文中采用入口处模拟波速的方法造波,消波方法运用强迫消波技术(Wave Forcing),并利用VOF方法追踪自由波面的变化,在数值水池中成功模拟了波浪的生成与传播;最后结合重迭网格方法对KCS船模迎浪增阻与运动响应进行数值计算,并将计算结果与试验数据进行对比分析,吻合良好,为今后准确预报舰船在波浪中的增阻和运动响应提供参考。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年21期）
高鉴[10]（2018）在《基于重迭网格的规则波中船舶运动数值预报方法》一文中研究指出基于RANS方法及VOF造波技术,构建了数值波浪水池,以DTMB 5512船模为研究对象,应用重迭网格技术及SST k-ω湍流模型,实现了不同顶浪条件下船模运动及粘性流场的数值模拟,对比试验结果表明,该方法能够较为准确预报绝大部分工况下的船模运动响应,满足工程设计需要,可为船舶水动力性能分析及运动预报提供技术支撑,但在高航速下应用该方法所得的船舶运动响应结果偏差较大,尚需针对湍流模型及自由液面捕捉技术进一步优化。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2018年10期）
运动网格论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了解决尺度不变特征变换(SIFT)算法在图像匹配中匹配正确率低、耗时长等问题,提出一种基于改进网格运动统计特征RANSAC-GMS的图像匹配算法。首先,利用快速旋转不变性特征(ORB)算法对图像进行预匹配,对预匹配的特征点采用网格运动统计(GMS)来支持估计量以实现正确匹配点与错误匹配点的区分;然后,采用改进的随机抽样一致性(RANSAC)算法通过匹配点间的距离相似性对特征点进行筛选,并采用评价函数对筛选后的新数据集进行重新整理,进而实现对误匹配点的剔除。采用Oxford标准图库和现实中拍摄的图像对图像匹配算法进行测试对比,实验结果表明,所提算法在图像匹配中的平均匹配正确率达到91%以上;与GMS、SIFT、ORB等算法相比,该改进算法的近景匹配正确率和远景匹配正确率分别最少提高了16. 15个百分点和3. 56个百分点,说明它能有效剔除误匹配点,进一步提高图像匹配精度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
运动网格论文参考文献
[1].李杰.基层社会治理网格化反思——以台湾地区“社区营造运动”为借鉴[J].湖南警察学院学报.2019
[2].朱成德,李志伟,王凯,高燕,郭亨长.基于改进网格运动统计特征的图像匹配算法[J].计算机应用.2019
[3].张旋.足球3D建模及运动空气动力学网格划分探索[J].文体用品与科技.2019
[4].罗守品,杨涛,梅艳莹.基于改进ORB和网格运动统计的图像匹配算法[J].传感器与微系统.2019
[5].雷晓珊.基于动网格技术的不同风速下运动帆翼的空气动力性能研究[D].武汉体育学院.2019
[6].谢康迪,赵伟文,万德成.基于重迭网格方法浮筒涡激运动特性数值分析[J].海洋工程.2019
[7].何志伟.基于网格流运动模型的视频去噪算法[D].电子科技大学.2019
[8].袁君翱,施宜欣,刘师常,闵萌萌,钱洁.破解网络订餐食品安全运动式治理困境:基于网格化管理视角[J].法制与社会.2019
[9].李冬琴,李国焕,戴晶晶,章易立,李鹏.基于重迭网格方法的船舶迎浪增阻与运动数值预报[J].舰船科学技术.2018
[10].高鉴.基于重迭网格的规则波中船舶运动数值预报方法[J].兵器装备工程学报.2018
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