多功能一体化信标机在海洋施工的应用

论文摘要

勘察人员在海洋地质勘察测量放样时,采用的定位导航设备通常是分体式信标机。分体式信标机主要由天线头、电缆、主机、数据线电源线、计算机和电瓶6大部件连接组成。在实际生产时,连接天线头和主机的电缆经常受到海水腐蚀而损坏,应用过程中经常需要搬运诸多装备,尤其风浪较大时候,操作过程烦琐且不安全,经市场调查,国内尚无专门的主机-天线一体化信标机。在此背景下,勘察处计划开发一款便携、操作方便的一体化信标机来解决上述问题,该系统不需要架设基站,并通过信标来发射差分信号,在离岸较远的海域使用星站差分服务提供高精度位置结果。经测试验证发现满足工程精度要求,提高海上定位的效率和安全性。

论文目录

• 1 技术现状
•   1.1 RTK
•   1.2 信标差分
•   1.3 星站差分
• 2 海洋GNSS定位导航系统设计方案
•   2.1 差分信号
•   2.2 设备外观
•     2.2.1 接收机外观
•     2.2.2 LED面板
•     2.2.3 下壳
•   2.3 功能模块
• 3 系统特色与优势
•   3.1 优势
•   3.2 产品特色
•     3.2.1 三位一体
•     3.2.2 手机APP功能
•     3.2.3 高度集成化
•     3.2.4 其他特色
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 艾泽宇,嵇建扣

关键词: 标差分定位系统,星站差分,静态观测,载波相位观测量

来源: 测绘通报 2019年05期

年度: 2019

分类: 基础科学

专业: 海洋学

单位: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司

分类号: P75

DOI: 10.13474/j.cnki.11-2246.2019.0171

页码: 155-157+162

总页数: 4

文件大小: 583K

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