导读:本文包含了波纹管模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:波纹管,模型,刚度,伸缩,方程,管柱,孔道。
波纹管模型论文文献综述
徐雷,于冰[1]（2019）在《金属波纹管流阻数值计算中不同模型的对比》一文中研究指出为了研究在金属波纹管流阻数值计算过程中与试验结果最接近的流体模型,以DN25金属波纹管作为对象,对管道进行弯曲,弯曲角度为90°,弯曲半径为280 mm。通过对金属波纹管进行模型搭建,网格创建及数值仿真计算,得出叁种流体模型条件下金属波纹管的压差值,综合阻力系数,综合摩擦阻力系数及综合粗糙度。将所得结果与试验结果进行对比,总结出二阶湍流模型计算结果与试验结果最为接近。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年01期）
魏晨,杨阳[2]（2018）在《椭圆度影响下金属波纹管柱失稳外压计算模型的建立与分析》一文中研究指出金属波纹管柱相较于传统管材,由于其结构特征而具有良好的可塑性,故在长距离油气输送工程中被广泛应用并发挥着不可替代的作用。金属波纹管柱的安全稳定对油气管道工程的稳定运行具有重要意义,影响金属波纹管破坏强度的因素除了残余应力、管道轴向载荷外,其自身因素也必须予以考虑。美国API-5C3规范中讨论了金属管屈服强度、管径、壁厚对管道失稳外压的影响,但未把椭圆度作为一个影响因子进行讨论。实验及数值模拟证实,金属管的失稳外压随着椭圆度的增加而降低,有必要研究椭圆度对金属波纹管柱失稳外压的影响。(本文来源于《机电信息》期刊2018年30期）
林亨,陈少华,高华睿[3]（2018）在《预应力波纹管道摩阻系数概率统计模型》一文中研究指出预应力波纹管道的孔道摩阻损失计算相对较为复杂。统计58篇文献的测试结果,分别针对金属和塑料波纹管进行摩擦系数和孔道局部偏差系数的概率分布假设检验。利用概率图剔除非正常数据后,假设检验结果显示:摩擦系数和局部偏差系数均服从对数正态分布;给出了4个概率统计模型。研究结果同时显示:金属波纹管和塑料波纹管的孔道局部偏差系数的测试结果比规范取值要大。研究结论可对后续预应力损失的评估提供一定的理论借鉴。(本文来源于《施工技术》期刊2018年S1期）
龚苹,张雷雷,张小庆,薛再清,王树山[4]（2015）在《波纹管式抛撒动力学模型及影响因素研究》一文中研究指出针对波纹管式抛撒,基于经典内弹道理论和典型双层子弹排布波纹管结构关系式,建立了抛撒过程的动力学模型。用四阶龙格-库塔方法编写了数值计算程序,对某典型的子弹排布方式进行了内弹道性能计算,获得了抛撒过程中药管压力、波纹管内压力、内外层子弹速度、加速度、火药燃烧百分数随时间的变化曲线。在此基础上,计算分析了药量和波纹管周长等因素对抛撒过程的影响,获得了压力、子弹速度、加速度随上述因素的变化规律。计算结果符合实际变化规律,对子母战斗部波纹管式抛撒机构设计具有借鉴和指导意义。(本文来源于《兵工学报》期刊2015年S1期）
黄泽好,郑风云,姜广志,袁光亮[5]（2015）在《基于波纹管简化模型的排气系统模态分析》一文中研究指出为了探究汽车排气系统波纹管简化模型的合理性,对简化模型进行数值分析和理论研究.首先,以某重型卡车排气系统为研究对象建立有限元模型,将波纹管简化为零长度的CBUSH单元,对系统自由模态进行分析;其次,用波纹管将排气系统分隔开简化为二自由度模型进行理论计算;最后,综合对比分析表明,第7阶和第8阶模态频率接近于零,主要原因是绕X,Z轴刚度较小,验证了波纹管在该方向的隔振效果良好.理论方法与数值计算具有普遍性和工程指导意义.(本文来源于《工程设计学报》期刊2015年01期）
黄泽好,姜广志,郑风云,袁光亮[6]（2015）在《非线性排气系统波纹管修正模型的模态分析》一文中研究指出应用hypermesh建立双层无加强型波纹管非线性接触有限元模型进行静力学分析。试验应力验证了该非线性模型基本可行,但比较仿真刚度与试验刚度、经验公式计算刚度时显示轴向刚度误差较大,主要原因是由于波纹管加工成型后管壁变薄引起的。参考经验公式中修正壁厚的方法,对轴向刚度仿真结果及非线性有限元模型参数进行修正,修正后的仿真结果均满足工程要求。最后应用修正后的波纹管非线性有限元模型进行动态特性分析,结果表明该波纹管怠速工况下不会共振。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2015年02期）
李斌[7]（2014）在《钢波纹管涵洞受力和变形特性离心模型试验研究》一文中研究指出随着我国公路交通事业的快速发展,横穿高速公路的涵洞数量日益增多,各式各样的涵洞结构型式也不断涌现，在众多涵洞结构形式中，近年来在涵洞工程中迅速得到发展和广泛应用的钢波纹管涵洞由于其自身的柔性、高强度、优良的适应地基与基础变形的能力且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小等优点正日益受到工程研究人员的广泛关注。但国内对其在工程中的受力与变形特性的研究相对起步较晚，在行业内还未形成系统成熟的理论，在此背景之下，本文依托山西龙城高速公路在晋中市榆次区为高填方路基汛期排水而设的钢波纹管涵洞工程，对钢波纹管涵洞进行了室内试验研究,鉴于离心模型试验相对其他模型试验较能真实反映原型的应力状态，将钢波纹管模型置于离心应力场中，利用传感器测量其在不同工况下的应力应变，并结合有限元分析软件ANSYS对涵管模型进行数值模拟，得出在不同试验工况下其应力应变的变化规律，结果表明:钢波纹管涵洞的管顶、管侧沿着波形(断面)方向呈现出不同的应力应变变化趋势,波峰和波谷处以及内侧和外侧、切向和轴向的应力应变呈现出管顶与管侧相反的拉压变化规律，另外，钢波纹管的受力在涵管与路基主线夹角、填土高度，涵管直径变化时呈现出不同的变化规律，最终经分析确定其最佳施工方案，将理论研究成果综合应用到所依托工程中，对钢波纹管施工技术的应用和推广起到一定的理论和实践指导作用。(本文来源于《长安大学》期刊2014-04-25）
王振成,刘爱荣,程冬梅,魏金营,高明宪[8]（2010）在《长细波纹管伸缩接头以梁式模型的变形分析》一文中研究指出对长细类波纹管(L/D≥5)伸缩接头,建立固定端梁式模型,列出弹塑性变形下的典型方程,根据假设波纹管两端固结的边界条件和工作环境及材料折线硬化的实际情况,利用计算机对典型方程进行逐次积分,求得符合精度要求的数值逼近解。得出与简化为轴对称薄壳模型计算结果结果极为接近的结论,即无量纲关系-u(-ε)对薄壳的几何参数和壳两端固定位移的比率几乎相差无几,而且理论计算结果与实验数据非常接近。(本文来源于《机械强度》期刊2010年04期）
王振成,刘喜峰,程冬梅,魏金营,高明宪[9]（2010）在《短粗波纹管伸缩接头以薄壳式模型的变形分析》一文中研究指出对短粗类波纹管伸缩接头(L/D<5),建立轴对称薄壳模型,列出薄壳弹塑性变形下的典型方程,根据假设波纹管两端固结的边界条件和循环疲劳的工作环境及材料折线硬化的实际情况,利用计算机对典型方程进行逐次积分求得符合精度要求的逼近解,得出与实验结果极为接近的结论,即无量纲关系u軈(ε軈)对薄壳的几何参数和壳两端位移的比率没有多大关系.(本文来源于《河南科学》期刊2010年04期）
周剑秋,程凌,华洁[10]（2008）在《波纹管换热管刚度计算模型研究》一文中研究指出波纹管换热器管板的设计中,一般都是将波纹管简化为相应规格的光管来进行计算。然而波纹管不同于光管,波纹管的轴向刚度比光管的轴向刚度小得多,造成其对管板的支撑与光管有明显不同,最终波纹管换热器管板的设计计算结果存在着很大的不确定性。文中从波纹管刚度的计算方法入手,用有限元方法计算出波纹管换热管刚度值,进而分析了不同尺寸参数对于波纹管刚度的影响,并在此基础上建立针对工程上常用规格的波纹管刚度计算模型,经参数关联后,该模型具备了较佳的波纹管刚度预测能力,从而为波纹管换热器管板的强度计算提供方便。(本文来源于《压力容器》期刊2008年01期）
波纹管模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
金属波纹管柱相较于传统管材,由于其结构特征而具有良好的可塑性,故在长距离油气输送工程中被广泛应用并发挥着不可替代的作用。金属波纹管柱的安全稳定对油气管道工程的稳定运行具有重要意义,影响金属波纹管破坏强度的因素除了残余应力、管道轴向载荷外,其自身因素也必须予以考虑。美国API-5C3规范中讨论了金属管屈服强度、管径、壁厚对管道失稳外压的影响,但未把椭圆度作为一个影响因子进行讨论。实验及数值模拟证实,金属管的失稳外压随着椭圆度的增加而降低,有必要研究椭圆度对金属波纹管柱失稳外压的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
波纹管模型论文参考文献
[1].徐雷,于冰.金属波纹管流阻数值计算中不同模型的对比[J].科技经济导刊.2019
[2].魏晨,杨阳.椭圆度影响下金属波纹管柱失稳外压计算模型的建立与分析[J].机电信息.2018
[3].林亨,陈少华,高华睿.预应力波纹管道摩阻系数概率统计模型[J].施工技术.2018
[4].龚苹,张雷雷,张小庆,薛再清,王树山.波纹管式抛撒动力学模型及影响因素研究[J].兵工学报.2015
[5].黄泽好,郑风云,姜广志,袁光亮.基于波纹管简化模型的排气系统模态分析[J].工程设计学报.2015
[6].黄泽好,姜广志,郑风云,袁光亮.非线性排气系统波纹管修正模型的模态分析[J].机械设计与制造.2015
[7].李斌.钢波纹管涵洞受力和变形特性离心模型试验研究[D].长安大学.2014
[8].王振成,刘爱荣,程冬梅,魏金营,高明宪.长细波纹管伸缩接头以梁式模型的变形分析[J].机械强度.2010
[9].王振成,刘喜峰,程冬梅,魏金营,高明宪.短粗波纹管伸缩接头以薄壳式模型的变形分析[J].河南科学.2010
[10].周剑秋,程凌,华洁.波纹管换热管刚度计算模型研究[J].压力容器.2008
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