矿用减速器内齿圈氮化及磨齿工艺研究

论文摘要

针对目前矿用减速器内齿圈插齿、氮化工艺精度低的问题,提出了氮化、磨齿的新工艺,以提高传动系统的承载能力及寿命。通过分析确定了氮化、磨齿工艺的具体工艺方案,并对新工艺进行了工艺验证。结果表明,齿圈的氮化变形量控制较好,氮化后及磨齿后的工件表面硬度均符合设计要求,工件齿部精度有明显提高,试块检验硬度、氮化层深度等各项指标均符合设计要求。

论文目录

• 0 引言
• 1 加工工艺存在问题分析
•   1.1 设计参数及要求
•   1.2 内齿圈工艺及存在问题
• 2 氮化、磨齿加工工艺分析
•   2.1 加工中的关键问题分析
•   2.2 控制变形问题所采取的措施
•   2.3 磨削余量的确定
• 3 工艺方案的改进
• 4 工艺验证
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邹积峰,郑剑炜

关键词: 内齿圈,氮化,磨齿,工艺研究

来源: 煤矿机械 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 矿业工程,机械工业

单位: 中煤张家口煤矿机械有限责任公司

分类号: TD40;TH132.46

DOI: 10.13436/j.mkjx.201904029

页码: 85-87

总页数: 3

文件大小: 223K

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