大型成品油中转油库调度优化

论文摘要

中转油库作为成品油管网系统的重要节点,影响着整个系统的批次调度计划。为保证油库与管道协调运行,必须综合各方面因素来制定油库的调度计划。针对中转油库调度优化问题,基于研究时间内收发油计划、油库信息等数据,考虑油罐下载、外输、倒罐、检修等操作,以油罐切换费用和收发油蒸发损耗费用之和最小为目标函数,建立混合整数线性规划(MILP)模型,并以某真实油库为例,求解得到该油库各油罐的详细调度计划。计算结果表明:该模型准确性较高、实用性较好,可以为中转油库调度计划的制定提供指导。(图3,表4,参20)

论文目录

• 1 模型建立
•   1.1 已知条件与基本假设
•   1.2 时间窗
•   1.3 目标函数
•   1.4 约束条件
•     1.4.1 状态约束
•     1.4.2 油罐操作约束
•     1.4.3 体积约束
•     1.4.4 流量约束
•     1.4.5 时间节点约束
• 2 模型求解
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 廖绮,徐宁,娄玉华,周星远,梁永图,袁铭

关键词: 中转油库,成品油,调度计划,混合整数线性规划

来源: 油气储运 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中国石油大学(北京)机械与储运工程学院·城市油气输配技术北京市重点实验室,大庆油田工程有限公司,四川石油天然气建设工程有限责任公司

基金: 国家自然科学基金资助项目“成品油供给链物流系统优化及供给侧可靠性研究”,51874325

分类号: TE97

页码: 528-534

总页数: 7

文件大小: 1429K

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