多跨转子系统联轴器偏角不对中振动特性与试验研究

多跨转子系统联轴器偏角不对中振动特性与试验研究

论文摘要

转子系统联轴器不对中是旋转机械频发的故障之一,尤其体现在多跨多轴系转子系统。模拟双跨-三支撑转子系统的有限元模型,求得转子研究范围内的一阶、二阶临界转速;建立了双跨-三支撑转子系统试验装置,测得联轴器偏角不对中量变化时转子系统振动的频谱图与轴心轨迹,分析转子系统振动特性。通过试验结果分析,得出结论:随着偏角不对中量的不断增大,转子系统一阶临界呈现递增的趋势,二阶临界转速影响不大;转子升速过程中,发生偏角不对中时,2倍频明显增加,且轴心轨迹会呈现"8"字形或"香蕉"形;随不对中量的增加,2倍频伴随整个升速过程,当转速升到较高速度时,其幅值进入无规律状态。

论文目录

  • 0 前 言
  • 1 基于有限元的转子临界转速分析
  •   1.1 理论分析
  •   1.2 偏角不对中模型建立
  •   1.3 边界条件
  •   1.4 结果分析
  • 2 联轴器偏角不对中试验设计
  •   2.1 试验装置
  •   2.2 试验设计
  • 3 试验数据与结果分析
  •   3.1 偏角0.30°时试验结果
  •   3.2 偏角0.36°时试验结果
  •   3.3 偏角0.48°时试验结果
  •   3.4 数据分析
  •     (1)偏角不对中量为0.30°时,绘制成柱形图与折线图,如图12所示。
  •     (2)偏角不对中量为0.36°时,绘制成柱形图与折线图,如图13所示。
  •     (3)偏角不对中量为0.48°时,绘制成柱形图与折线图,如图14所示。
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 庞智元,潘宏刚,肖增弘,李丽

    关键词: 偏角不对中,有限元,数值模拟,动力特性,频谱图,轴心轨迹

    来源: 汽轮机技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 沈阳工程学院能源与动力学院

    基金: 辽宁省博士启动基金(20180540077),辽宁省高等学校基本科研项目(LQN201720),沈阳市中青年科技创新人才支持项目(RC180284)

    分类号: TH133.4

    页码: 337-342

    总页数: 6

    文件大小: 1713K

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