上开式管藏电池结构及电动自行车论文和设计-吴高峰

全文摘要

本实用新型提供了一种上开式管藏电池结构及电动自行车,属于电池安装技术领域。该上开式管藏电池结构其包括管件和盖板。管件具有上端面为敞口的放置腔,放置腔内设置有锁舌和弹性件,弹性件和放置腔的内底面连接,弹性件的上端和电池抵接,弹性件用于弹出电池且使电池延敞口方向移动,锁舌设置于放置腔的内侧且靠近弹性件。盖板和敞口适配,盖板和管件通过锁舌相对固定。该上开式管藏电池结构能够通过在放置腔的底面设置弹性件,在盖板打开时将电池弹起从而使得电池容易取出,该结构设计合理,实用性强。电动自行车包括上开式管藏电池结构,其具有该上开式管藏电池结构的全部功能。

主设计要求

1.一种上开式管藏电池结构(100),用于放置电池,其特征在于,包括:管件(11),所述管件(11)具有上端面为敞口的放置腔(111),所述放置腔(111)内设置有锁舌(133)和弹性件,所述弹性件和所述放置腔(111)的内底面连接,所述弹性件的上端和所述电池抵接,所述弹性件用于弹出所述电池且使所述电池延所述敞口方向移动,所述锁舌(133)设置于所述放置腔(111)的内侧且靠近所述弹性件;盖板(12),所述盖板(12)和所述敞口适配,所述盖板(12)和所述管件(11)通过所述锁舌(133)相对固定。

设计方案

1.一种上开式管藏电池结构(100),用于放置电池,其特征在于,包括:

管件(11),所述管件(11)具有上端面为敞口的放置腔(111),所述放置腔(111)内设置有锁舌(133)和弹性件,所述弹性件和所述放置腔(111)的内底面连接,所述弹性件的上端和所述电池抵接,所述弹性件用于弹出所述电池且使所述电池延所述敞口方向移动,所述锁舌(133)设置于所述放置腔(111)的内侧且靠近所述弹性件;

盖板(12),所述盖板(12)和所述敞口适配,所述盖板(12)和所述管件(11)通过所述锁舌(133)相对固定。

2.根据权利要求1所述的上开式管藏电池结构(100),其特征在于,所述放置腔(111)的一端设置有第一固定件(13),所述第一固定件(13)至少包括底板(131)和侧板(132),所述底板(131)和所述放置腔(111)的内底面连接,所述侧板(132)和所述放置腔(111)的侧面连接,所述锁舌(133)设置于所述侧板(132),所述弹性件设置于所述底板(131)。

3.根据权利要求2所述的上开式管藏电池结构(100),其特征在于,所述放置腔(111)的另一端设置有第二固定件(14),所述第二固定件(14)和所述放置腔(111)连接,所述第一固定件(13)和所述第二固定件(14)分别和所述电池的两端配合以固定所述电池。

4.根据权利要求2所述的上开式管藏电池结构(100),其特征在于,所述第一固定件(13)采用具有弹性性能的材料。

5.根据权利要求3所述的上开式管藏电池结构(100),其特征在于,所述第二固定件(14)采用具有弹性性能的材料。

6.根据权利要求1所述的上开式管藏电池结构(100),其特征在于,所述管件(11)还包括具有空腔结构的走线空间层(112),所述放置腔(111)的内底面为隔板(113),所述管件(11)通过所述隔板(113)分隔形成所述放置腔(111)和所述走线空间层(112),所述走线空间层(112)用于管内走线。

7.根据权利要求6所述的上开式管藏电池结构(100),其特征在于,所述隔板(113)和所述管件(11)焊接。

8.根据权利要求1所述的上开式管藏电池结构(100),其特征在于,所述弹性件为弹簧顶杆(134)。

9.根据权利要求1所述的上开式管藏电池结构(100),其特征在于,所述上开式管藏电池结构(100)还包括管件铣孔(15),所述管件铣孔(15)用于给所述电池充电,所述管件铣孔(15)装配充电口胶塞。

10.一种电动自行车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的上开式管藏电池结构(100)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电池安装技术领域,具体而言,涉及一种上开式管藏电池结构及电动自行车。

背景技术

上开式管藏电池结构是一种常用于电动自行车上存放电池的结构,其开口向上且具有锁舌结构。现在市场上的上开式管藏电池结构在打开锁时电池不会自动顶出,需要将电池手动拿起,但在拿出时由于电池与固定件的装配关系,往往会出现电池较紧比较难拿出的状况。

发明人在研究中发现,现有的相关技术中至少存在以下缺点:

电池难以取出。

实用新型内容

本实用新型提供了一种上开式管藏电池结构,改善现有技术的不足,其能够通过在放置腔的底面设置弹性件,在盖板打开时将电池弹起从而使得电池容易取出,该结构设计合理,实用性强。

本实用新型还提供了一种电动自行车,其包括上述提到的上开式管藏电池结构,其具有该上开式管藏电池结构的全部功能。

本实用新型的实施例是这样实现的:

本实用新型的实施例提供了一种上开式管藏电池结构,其包括:

管件,所述管件具有上端面为敞口的放置腔,所述放置腔内设置有锁舌和弹性件,所述弹性件和所述放置腔的内底面连接,所述弹性件的上端和所述电池抵接,所述弹性件用于弹出所述电池且使所述电池延所述敞口方向移动,所述锁舌设置于所述放置腔的内侧且靠近所述弹性件;

盖板,所述盖板和所述敞口适配,所述盖板和所述管件通过所述锁舌相对固定。

具体的,该上开式管藏电池结构能够通在放置腔的底面设置弹性件,在盖板打开时将电池弹起从而使得电池脱离放置腔以便于取出电池;同时,将锁舌设置于靠近弹性件的一侧可以使得电池的弹出方向和盖板的打开方向一致保证电池在打开盖板的同时就脱离放置腔,防止了电池在放置腔内卡住的现象的发生,该结构设计合理,实用性强。

可选的,所述放置腔的一端设置有第一固定件,所述第一固定件至少包括底板和侧板,所述底板和所述放置腔的内底面连接,所述侧板和所述放置腔的侧面连接,所述锁舌设置于所述侧板,所述弹性件设置于所述底板。

可选的,所述放置腔的另一端设置有第二固定件,所述第二固定件和所述放置腔连接,所述第一固定件和所述第二固定件分别和所述电池的两端配合以固定所述电池。

可选的,所述第一固定件采用具有弹性性能的材料。

可选的,所述第二固定件采用具有弹性性能的材料。

可选的,所述管件还包括具有空腔结构的走线空间层,所述放置腔的内底面为隔板,所述管件通过所述隔板分隔形成所述放置腔和所述走线空间层,所述走线空间层用于管内走线。

具体的,设置走线空间层利于管内走线提高了该上开式管藏电池结构的美观性;放置腔和走线空间层之间引入的隔板可以起到加强管件的强度和刚度的作用,避免了管件的变形,同时,隔板不会增加管件的壁厚,节约了材料。

可选的,所述隔板和所述管件焊接。

具体的,将隔板和管件焊接可以加强管件的强度和刚度,同时,也起到管件在热处理中不会出现变形的情况的发生。将隔板和管件焊接同时具备了加强管件的性能和防止管件热处理变形的作用。

可选的,所述弹性件为弹簧顶杆。

可选的,所述上开式管藏电池结构还包括管件铣孔,所述管件铣孔用于给所述电池充电,所述管件铣孔装配充电口胶塞。

本实用新型的实施例还提供了一种电动自行车,其包括上述提到的上开式管藏电池结构,其具有该上开式管藏电池结构的全部功能。

与现有的技术相比,本实用新型实施例的有益效果包括,例如:

该上开式管藏电池结构能够通过在电池的底部设置弹性件,在盖板打开时将电池弹起从而使得电池脱离放置腔以便于取出电池;同时,将锁舌设置于靠近弹性件的一侧可以使得电池的弹出方向和盖板的打开方向一致保证电池在打开盖板的同时就脱离放置腔,防止了电池在放置腔内卡住的现象的发生,该结构设计合理,实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的上开式管藏电池结构的结构示意图;

图2为本实用新型实施例1提供的管件的一种的结构示意图;

图3为本实用新型实施例1提供的管件的另一种结构示意图;

图4为本实用新型实施例1提供的第一固定件的结构示意图;

图5为本实用新型实施例1提供的上开式管藏电池结构的剖视图。

图标:100-上开式管藏电池结构;11-管件;111-放置腔;112-走线空间层;113-隔板;12-盖板;13-第一固定件;131-底板;132-侧板;133-锁舌;134-弹簧顶杆;14-第二固定件;15-管件铣孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,若出现术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

图1为本实用新型实施例1提供的上开式管藏电池结构100的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1提供的管件11的一种的结构示意图。

请参照图1和图2,本实施例提供了一种上开式管藏电池结构100,其包括:

管件11,管件11具有上端面为敞口的放置腔111,放置腔111内设置有锁舌133和弹性件,弹性件和放置腔111的内底面连接,弹性件的上端和电池抵接,弹性件用于弹出电池且使电池延敞口方向移动,锁舌133设置于放置腔111的内侧且靠近弹性件;

盖板12,盖板12和敞口适配,盖板12和管件11通过锁舌133相对固定。

值得说明的是,该上开式管藏电池结构100能够通过在电池的底部设置弹性件,在盖板12打开时将电池弹起从而使得电池脱离放置腔111以便于取出电池;同时,将锁舌133设置于靠近弹性件的一侧可以使得电池的弹出方向和盖板12的打开方向一致保证电池在打开盖板12的同时就脱离放置腔111,防止了电池在放置腔111内卡住的现象的发生,该结构设计合理,实用性强。

请再次参照图1,上开式管藏电池结构100还包括管件铣孔15,管件铣孔15用于给电池充电,管件铣孔15装配充电口胶塞。

值得说明的是,在本实施例中,管件铣孔15设置于管件11外表面靠近第一固定件13的一侧,以达到便于给电池充电的作用。可以理解的是,根据具体实施环境,管件铣孔15也可以设置于别的位置,例如,管料外表面靠近第二固定件14的一侧,本实施例并不构成对管件铣孔15具体位置的限定。同时管件铣孔15装配充电口胶塞可以防止漏电,提高了该上开式管藏电池结构100的安全性。

图3为本实用新型实施例1提供的管件11的另一种结构示意图。

请参照图3,放置腔111的一端设置有第一固定件13,放置腔111的另一端设置有第二固定件14,第二固定件14和放置腔111连接,第一固定件13和第二固定件14分别和电池的两端配合以固定电池。

第一固定件13采用具有弹性性能的材料。

第二固定件14采用具有弹性性能的材料。

值得说明的是,在本实施例中,第一固定件13和第二固定件14均为塑料件以达到第一固定件13和第二固定件14具有可调动的空间结构的目的。电池放置于放置腔111时,第一固定件13和第二固定件14可进行位置的调整从而吸收管件11在生产制造过程中由于公差引起的电池和放置腔111间隙过大或间隙过小等装配不上的问题。可以理解的是,根据具体实施环境,第一固定件13和第二固定件14也可以为别的具有弹性性能的材料,本实施例并不对第一固定件13和第二固定件14的材料的限定。同时,在本实施例的别的实施方式中也可以仅仅第一固定件13采用具有弹性性能的材料或者第二固定件14采用弹性性能的材料,均能达到使得电池和放置腔111容易装配的目的。

图4为本实用新型实施例1提供的第一固定件13的结构示意图。

请参照图3和图4,放置腔111的一端设置有第一固定件13,第一固定件13至少包括底板131和侧板132,底板131和放置腔111的内底面连接,侧板132和放置腔111的侧面连接,锁舌133设置于侧板132,弹性件设置于底板131。

值得说明的是,在本实施例中,弹性件为弹簧顶杆134。可以理解的是,根据具体实施环境,弹性件也可以为别的类型以达到弹起电池的作用,例如弹簧片等。本实施例并不构成对弹性件具体类型的限定。同时,在本实施例中弹簧顶杆134的数量为三个,三个弹簧顶杆134均匀间隔的设置于底板131上,根据具体实施环境,弹簧顶杆134也可以为别的数量,例如1个,2个,4个等,本实施例并不构成对弹簧顶杆134具体数量的限定。

还值得说明的是,采用设置于底板131的弹性件在能顶出电池的同时,盖板12锁住管料的状态下可保证电池在骑行及装配后不会出现松动而引起的晃动与异响问题。

图5为本实用新型实施例1提供的上开式管藏电池结构100的剖视图。

请参照图1~图5,管件11还包括具有空腔结构的走线空间层112,放置腔111的内底面为隔板113,管件11通过隔板113分隔形成放置腔111和走线空间层112,走线空间层112用于管内走线。

值得说明的是,设置走线空间层112利于管内走线提高了该上开式管藏电池结构100的美观性;放置腔111和走线空间层112之间引入的隔板113可以起到加强管件11的强度和刚度的作用,避免了管件11的变形,同时,隔板113不会增加管件11的壁厚,节约了材料。

隔板113和管件11焊接。

值得说明的是,将隔板113和管件11焊接可以加强管件11的强度和刚度,同时,也起到管件11在热处理中不会出现变形的情况的发生。将隔板113和管件11焊接同时具备了加强管件11的性能和防止管件11热处理变形的作用。

实施例2

本实施例也提供了一种电动自行车,其包括上述的上开式管藏电池结构100,上开式管藏电池结构100可以参考实施例1,该电动自行车具有上开式管藏电池结构100的所有功能。

综上所述,本实用新型提供了一种上开式管藏电池结构100,其包括管件11和盖板12。管件11具有上端面为敞口的放置腔111,放置腔111内设置有锁舌133和弹性件,弹性件和放置腔111的内底面连接,弹性件的上端和电池抵接,弹性件用于弹出电池且使电池延敞口方向移动,锁舌133设置于放置腔111的内侧且靠近弹性件。盖板12和敞口适配,盖板12和管件11通过锁舌133相对固定。该上开式管藏电池结构100能够通过在放置腔111的底面设置弹性件,在盖板12打开时将电池弹起从而使得电池脱离放置腔111以便于取出电池;同时,将锁舌133设置于靠近弹性件的一侧可以使得电池的弹出方向和盖板12的打开方向一致保证电池在打开盖板12的同时就脱离放置腔111,防止了电池在放置腔111内卡住的现象的发生,该结构设计合理,实用性强。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

上开式管藏电池结构及电动自行车论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920050503.8

申请日:2019-01-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209169254U

授权时间:20190726

主分类号:H01M 2/10

专利分类号:H01M2/10;H01M10/42;B62M6/90

范畴分类:38G;

申请人:昆山硕意瑞智能科技有限公司

第一申请人:昆山硕意瑞智能科技有限公司

申请人地址:215300 江苏省苏州市昆山市昆山开发区企业科技园区内红枫路1号东创科技中心2号楼302室

发明人:吴高峰;张舒

第一发明人:吴高峰

当前权利人:昆山硕意瑞智能科技有限公司

代理人:刘曾

代理机构:11371

代理机构编号:北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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