论文摘要
梳理泛亚铁路的"来龙去脉",有必要从冷战时代说起。从"一线三环"到"第三陆桥",中国有望将东南亚与欧洲连为一体。泛亚铁路要突破的三大瓶颈,包括外交协调、融资渠道与技术标准。从总体上看,中国主导泛亚铁路的可行性喜大于忧。重启泛亚铁路工程任重道远,操作上宜循序渐进。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈俊杰
关键词: 泛亚铁路,中国,第三陆桥,东南亚,博弈
来源: 经济论坛 2019年03期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,交通运输经济
单位: 河南师范大学政治与公共管理学院
分类号: F531
页码: 86-90
总页数: 5
文件大小: 2425K
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