低物源供给模式下沟谷—坡折体系控砂机制——以车排子凸起东翼白垩系呼图壁组为例

论文摘要

为明确车排子凸起东翼白垩系呼图壁组砂体分布的控制因素,在古地貌恢复基础上,综合利用测井、录井及三维地震资料,以沉积学和层序地层学理论为指导,探讨低物源供给模式下沟谷—坡折体系对砂体分布的控制作用。结果表明:在低物源供给模式下,研究区发育扇三角洲及滨浅湖滩坝两种成因砂体。扇三角洲砂体规模局限,主要充填于低位域时期形成的古沟谷;滨浅湖厚层坝砂在平面上的展布与坡折带的走向趋于一致,在垂向上主要发育于湖侵域及高位域早期。该成果对物源供给不足地区坡折带的储层预测具有指导意义。

论文目录

• 0 引言
• 1 区域地质背景
• 2 沉积特征
•   2.1 古气候条件
•   2.2 构造特征
•     2.2.1 扇三角洲
•     2.2.2 滨浅湖
•   2.3 沉积模式
• 3 沟谷—坡折体系
•   3.1 古沟谷对扇三角洲砂体的控制
•   3.2 坡折带对滩坝砂体的控制
•   3.3 基准面旋回对滩坝砂体的控制
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张新见

关键词: 低物源供给模式,沟谷坡折体系,基准面旋回,控砂机制,呼图壁组,车排子凸起东翼

来源: 东北石油大学学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,基础科学

专业: 地质学,石油天然气工业

单位: 中国石化胜利油田分公司勘探开发研究院

基金: 国家科技重大专项(2016ZX05002-002),中国石油化工股份有限公司项目(P13021),胜利油田分公司科技攻关项目(YKK1708)

分类号: P618.13

页码: 99-108+11

总页数: 11

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