二硫代氨基甲酸盐处理机车含油废水应用研究

论文摘要

采用湿碱法,以聚醚胺和CS2为原料合成了二硫代氨基甲酸盐（DTC）。以天津地铁某车辆段洗车废水为研究对象,通过混凝实验,探讨DTC对洗车废水除油和除浊性能,并考察DTC和Fe2+的投加量、pH、废水温度这3个因素对废水中浊度及含油量去除效果的影响,从而确定适宜的条件。结果表明,DTC和Fe2+反应生成的絮凝体通过网捕和卷扫作用取得了较好的除油和除浊效果。DTC和Fe2+的适宜投加量分别为200 mg/L和30 mg/L;除油和除浊效果都受到pH和水温的影响,适宜pH为6.3～8.3、混凝温度为25℃,在此条件下,DTC对废水的除油率和除浊率分别可以达到78.2%和83.4%以上。

论文目录

• 1 实验部分
•   1.1 原水水质
•   1.2 DTC的合成
•   1.3 混凝实验
• 2 结果与讨论
•   2.1 DTC投加量对除油效果的影响
•   2.2 DTC投加量对除浊效果的影响
•   2.3 pH对除油除浊效果的影响
•   2.4 水温对除油和除浊效果的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李俊,单良,张小龙

关键词: 二硫代氨基甲酸盐,洗车废水,含油,除油,除浊

来源: 水处理技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 环境科学与资源利用,铁路运输

单位: 中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司

基金: 国家自然科学基金(51174260)

分类号: X731;U269

DOI: 10.16796/j.cnki.1000-3770.2019.03.016

页码: 79-81+88

总页数: 4

文件大小: 118K

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