论文摘要
选用粒度中值0.10mm和0.16mm的2种地层砂、粒径0.6～1.2mm的石英砂和陶粒,开展不同流体黏度与流体流速组合条件下的砾石层挡砂堵塞模拟实验,提出采用黏速指数(流体黏度与流速的乘积)表征流体物性和流动条件对砾石层堵塞的影响机制和规律,同时提出了砾石充填防砂井投产工作制度优化方法。研究表明地层砂侵入交混带渗透率、砾石层最终堵塞渗透率与携砂流体流速、黏度负相关,流速越高、黏度越大,地层砂侵入交混带渗透率、砾石层最终堵塞渗透率越低。流体流速、黏度是影响砾石层堵塞程度的关键参数,黏速指数可以很好地表征流体的流动特征,同时也便于分析砾石层堵塞机理;不同黏度和流速组合,只要最终的黏速指数相同(近),其对砾石层总体渗透率的影响基本一致;砾石层渗透率随着黏速指数增加首先迅速下降,然后降速变缓直至基本稳定。最优配产量与阶梯提产相结合的砾石充填防砂井投产工作制度优化方法,可以有效降低携砂流体对砾石层渗透率的损害,提高油井生产效益。图14表3参25
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 董长银,周玉刚,陈强,朱春明,李彦龙,李效波,刘亚宾
关键词: 砾石充填,挡砂实验,堵塞规律,黏速指数,工作制度,优化方法,堵塞模拟
来源: 石油勘探与开发 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 非常规油气开发教育部重点实验室(中国石油大学(华东)),青岛海洋地质研究所,中海油服油田生产事业部
基金: 国家自然科学基金项目“深水储层微观出砂机理与过程模拟技术研究”(51774307),国家重点研发计划课题“水合物开采过程气-液-固多相流动规律与泥砂控制机理”(2017YFC0307304),国家海洋地质调查二级项目(DD20190231)
分类号: TE358.1
页码: 1178-1186
总页数: 9
文件大小: 1274K
下载量: 154