导读:本文包含了变速箱论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:变速箱,齿轮,自动变速箱,坎贝尔,在线,锥面,电子束。
变速箱论文文献综述
孙炜海,李明,鞠桂玲,黄小天[1]（2019）在《基于ANSYS的变速箱配流试验台轴系的振动特性研究》一文中研究指出基于ANSYS有限元分析软件,建立叁维模型,对变速箱配流试验台轴系结构进行振动特性分析,得到其固有频率和振型,考虑陀螺效应,求解得到坎贝尔图,并讨论各变量对临界转速的影响。研究表明,相同条件下,轴承的支撑刚度越高,绕组位置越靠近中间联轴器,电动机转轴越短,得到的轴系临界转速越大。相关结论可为试验台的轴系设计和优化提供理论参考。(本文来源于《新技术新工艺》期刊2019年12期）
王琼[2]（2019）在《农用微型山地履带车变速箱改进方案的选择及档位设计》一文中研究指出第一代农用微型山地履带车是一种能够适应山地作业环境的山地微耕机,但其道路运输行驶速度过慢,低速旋耕工作速度过快,变速箱尺寸过大,因此现需要设计一款档位较多,档速合理,结构紧凑的第二代农用微型山地履带车变速箱。本文主要对其变速箱的改进方案进行对比选择并确定设计档位。(本文来源于《课程教育研究》期刊2019年51期）
沙庆康,向玉德,田飞,邓勇[3]（2019）在《混合动力变速箱中比例电磁阀变频控制研究》一文中研究指出脉宽调制技术(PWM)依靠改变频率和占空比形成不同的目标电流,广泛用于比例电磁阀的驱动。但由于受到比例电磁阀磁路特性和脉宽调制技术的双重制约,使得比例电磁阀各项性能难以发挥,甚至影响整个液压系统的平稳运行。因此,根据目标电流变化以及控制环境不同而改变PWM频率的控制方法被用于驱动比例电磁阀。试验结果证明:使用变频的控制方法在维持比例电磁阀输出电流稳定的前提下,缩短了电流响应时间,维持了阀芯小幅颤振,降低比例电磁阀的功率损耗。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年12期）
芦杰,曾林伟,赵江英[4]（2019）在《变速箱锥面齿轮在线综合检具设计研究》一文中研究指出锥面齿轮在变速箱中与同步器连接,是换档性能的重要参数,因此研究锥面齿轮可大幅度提高变速箱寿命,对于锥面齿轮的制造准确性和检测效率显得尤为重要。文章以齿轮锥面检具为研究对象,分析了被测要素的技术难点,阐述了锥面检具的测量原理,检具结构方案及验收标准,利用QDAS软件平台的MSA分析法,分析了方法一、方法二对检具准确性的影响。结果表明:检具的Cg/CgK≥1.33,GR&R≤15%。均能够满足所要求的性能要求,为进一步研究提供依据。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年22期）
孙爱平[5]（2019）在《一种自动变速箱薄壁件的伺服压装工艺》一文中研究指出对伺服压装原理及应用进行了分析,合理运用工装设计并充分考虑自动变速箱薄壁零件特点,使用伺服压装系统实现了变速箱薄壁件压装过程的半闭环控制,提高了压装精度和产品质量。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期）
吴江,吴强,周一丹,郭晗[6]（2019）在《混合动力变速箱齿轮啸叫分析与优化验证》一文中研究指出齿轮啸叫作为变速箱噪声的主要因素之一,是一种很容易被人耳所识别的单一频率声音。所研究混合动力变速箱在EV加速模式下,可以明显听到齿轮啸叫噪声,通过阶次分析方法,确定了产生啸叫噪声的目标齿轮副(38阶次)。通过经验公式及Masta软件微观优化模块,对啮合齿轮副进行齿向和齿廓进行调整,优化了接触斑点,降低了传递误差。验证修形后整箱及齿轮副的啸叫噪声情况,结果表明齿轮修形后整箱噪声最大降低13Db,单频38阶次噪声低于目标值(35Db),得到了明显的改善。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年12期）
杨文龙[7]（2019）在《变速箱齿轮失效分析及其改进方法探讨》一文中研究指出齿轮是变速箱一个主要的零部件。齿轮的失效形式主要包括齿轮断裂、齿面点蚀和剥落、齿面磨损、齿面胶合,以及齿面塑性变形。分析齿轮失效的原因,并给出建议:齿轮完善微观检查与分析方法、建立齿轮疲劳寿命快速计算模型,以及建立变速箱故障诊断系统模型。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2019年11期）
孙爱平[8]（2019）在《电子束焊在自动变速箱零部件中的应用》一文中研究指出文中针对在自动变速箱中应用电子束焊,从工艺、设计、焊接质量等方面进行分析,研究了自动变速箱焊接零件的特点及工艺难点,提出自动变速箱薄壁零件焊接形态要求,利用调整电子束焊机聚焦位置来获得合适的深宽比,从而获得高强度焊缝。(本文来源于《焊接技术》期刊2019年11期）
孔令建,杨玉娥,刘鲁宁,张义政[9]（2019）在《玉米收获机动力换挡变速箱试验台设计》一文中研究指出玉米收获机在完成不同作业任务时,驾驶员为适应不同的作业任务需要频繁换挡,然而,玉米收获机换挡方式为手动机械式,换挡力为15N,频繁换挡会导致驾驶员劳动强度过高。为了弥补玉米收获机存在的不足,笔者依照玉米收获机换挡顺序及动力换挡变速箱试验要求,设计了玉米收获机变速箱液压动力换挡的试验台。该试验台的设计研发主要包括驱动装置、加载装置、信号处理装置、传感器及测量装置等,能模拟动力换挡的控制过程,测试试验台不同挡位与负载下的传动能力。同时,该试验台也能为动力装置在实车上的安装提供试验依据。试验表明:该试验台可以在不影响系统传动能力的情况下通过液压系统提供动力来实现挡位变化。(本文来源于《南方农机》期刊2019年22期）
简斌[10]（2019）在《自动变速箱油失效分析》一文中研究指出重点从自动变速箱油变质、污染、添加剂损耗、起泡沫、油温过热等五个方面进行具体的失效分析,找出主要的失效原因,并制定相应的对策措施以保持自动变速器的性能,为车辆的使用、维护及保养提供依据。(本文来源于《石化技术》期刊2019年11期）
变速箱论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
第一代农用微型山地履带车是一种能够适应山地作业环境的山地微耕机,但其道路运输行驶速度过慢,低速旋耕工作速度过快,变速箱尺寸过大,因此现需要设计一款档位较多,档速合理,结构紧凑的第二代农用微型山地履带车变速箱。本文主要对其变速箱的改进方案进行对比选择并确定设计档位。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
变速箱论文参考文献
[1].孙炜海,李明,鞠桂玲,黄小天.基于ANSYS的变速箱配流试验台轴系的振动特性研究[J].新技术新工艺.2019
[2].王琼.农用微型山地履带车变速箱改进方案的选择及档位设计[J].课程教育研究.2019
[3].沙庆康,向玉德,田飞,邓勇.混合动力变速箱中比例电磁阀变频控制研究[J].液压与气动.2019
[4].芦杰,曾林伟,赵江英.变速箱锥面齿轮在线综合检具设计研究[J].汽车实用技术.2019
[5].孙爱平.一种自动变速箱薄壁件的伺服压装工艺[J].机械工程与自动化.2019
[6].吴江,吴强,周一丹,郭晗.混合动力变速箱齿轮啸叫分析与优化验证[J].机械设计与制造.2019
[7].杨文龙.变速箱齿轮失效分析及其改进方法探讨[J].现代工业经济和信息化.2019
[8].孙爱平.电子束焊在自动变速箱零部件中的应用[J].焊接技术.2019
[9].孔令建,杨玉娥,刘鲁宁,张义政.玉米收获机动力换挡变速箱试验台设计[J].南方农机.2019
[10].简斌.自动变速箱油失效分析[J].石化技术.2019
论文知识图
