导读:本文包含了交流变频论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:电路,变换器,有效值,变频调速,倾角,谐波,单相。
交流变频论文文献综述
夏怡,黄敏高[1](2019)在《问题式教学法在高职“交流伺服与变频技术”课程中的探索》一文中研究指出文章将问题式教学法融入到"交流伺服与变频技术"课程的教学中,针对课程的学习目标,建立一个指向明确、由浅入深、逐步推进的"问题链"。引导学生在释问的过程中萌生自主学习的动机和欲望,有效地激发学生学习"交流伺服与变频技术"课程的主动性和积极性。(本文来源于《职业技术》期刊2019年12期)
周首杰[2](2019)在《基于单片机的PWM单相交流电机变频调速设计》一文中研究指出PWM变频调速是目前应用最多的一种交流异步电机变频调速方法。随着新能源汽车的大量推向市场,通过变频调速来控制汽车行驶速度已经成为新能源汽车的最大特点及亮点。文中从实际应用出发,讨论交流异步电机PWM调速的软件、硬件设计,并给出较为详细的参考设计。(本文来源于《物联网技术》期刊2019年10期)
冯欣,苏忠武[3](2019)在《极复杂工况下MG500/1130-WD型交流变频电牵引采煤机适应性改造》一文中研究指出东庞煤矿S2704工作面配套MG500/1130-WD交流变频电牵引采煤机,为了最大程度地回收煤炭资源,提高现有MG500/1130-WD型交流变频电牵引采煤机对极复杂工况的适应性,针对该型采煤机在大倾角、大俯采工况下暴露出的问题,对采煤机的牵引电机、泵箱、行走机构、牵引部、摇臂进行了一系列技术改造,成功解决了采煤机使用中的牵引力不足、油泵吸空、导向靴、平滑靴频繁损坏以及牵引部、摇臂的局部润滑问题,提高了该型号采煤机的适应性和可靠性。(本文来源于《煤炭与化工》期刊2019年09期)
闫洪猛[4](2019)在《交流变频调速技术下船舶起重机械负载均衡处理》一文中研究指出传统船舶起重机械负载运行过程中,存在运行调度指令响应速度慢,控制效率低的问题。针对问题产生原因,对起重机控制架构指令算法进行分析,提出交流变频调速技术下船舶起重机械负载均衡处理。首先,采用变频均衡调度算法对传统调度算法进行均衡参数关系量的修正计算;其次,引入均衡逻辑算法对调度信号控制逻辑进行优化。最后,通过设计的仿真实验,验证证明提出设计具有控制调度指令响应速度快,控制效率高,满足设计要求。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年18期)
曾令华,程亮,张靖宗[5](2019)在《交流变频调速系统仿真建模及谐波特性分析》一文中研究指出随着电力电子技术的发展,交流变频调速系统以其强大的优势逐渐取代传统的直流调速传动,其在给人们生产生活带来方便和效率的同时,也造成了电力系统谐波污染加重的问题。因此,设计了一种开环正弦脉宽调制(sinusoidal pulse width modulation,SPWM)控制的交流变频调速系统并搭建仿真模型,实现了对系统中变频器输出电压频率和幅值及电机转速的灵活控制。对系统网侧电压和电流进行了谐波特性分析,结果表明:网侧电压的波形比较理想、畸变很小,而电流波形畸变严重;且随着变频器输出频率的增加,电压波形畸变程度有所加剧,电流畸变程度有所减轻。(本文来源于《发电技术》期刊2019年03期)
张恩徐,孟小利,王慧贞[6](2019)在《航空宽变频交流信号异步采样方法分析》一文中研究指出对航空宽变频交流信号的异步采样方法展开研究,首先分析宽变频基波有效值的理论误差,根据有效值理论误差提出了优化的宽变频有效值计算公式,消除了计算方法带来的理论误差;同时,推导了在基波采样频率下谐波有效值理论误差,在优化的计算公式下谐波有效值计算误差为0。最后,在发电机控制器硬件平台上对宽变频范围内异步采样方法的推导进行验证。实验结果验证了误差理论推导及优化计算公式的正确性;在航空宽变频范围内,采用优化有效值计算公式的异步采样方法具有可行性和高采样精度。(本文来源于《国外电子测量技术》期刊2019年05期)
何锡添,孙丙香,阮海军,王占国,苏晓佳[7](2019)在《锂离子电池变频变幅交流低温自加热策略》一文中研究指出低温下锂离子电池的可用容量和功率大幅下降,而且充电困难。对锂离子电池进行低温加热是改善其性能的有效途径。该文建立了电池的热-电耦合模型,设计了一种变频变幅交流自加热策略,在保证极化电压幅值不变的条件下,以加热功率最大为目标,根据电池在各个温度下得到的最佳加热频率实时调整交流激励的频率和幅值。对比不同策略发现,采用变频变幅交流自加热策略,电池在700s内上升了47.67℃,相比恒频变幅加热策略,其温升速率最大可提高21.85%。所设计的变频变幅交流自加热策略具有良好的加热效果,有利于促进电动汽车在寒冷环境下的推广应用。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年09期)
刘春亮[8](2019)在《交流变频调速采煤机恒功率自动控制系统研究》一文中研究指出为使采煤机实现恒功率自动控制,介绍了采煤机自动控制系统原理,结构组成及具体控制工艺,分析了采煤机牵引部及截割部的负载情况,并提出了采煤机恒功率运行策略,采煤机恒功率自动控制系统的应用,减少了采煤机在采煤作业中出现的过载或欠载现象,有效延长了采煤机运行寿命。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年04期)
庞丽坤,吴钦木[9](2019)在《叁相交流电机SPWM变频调速系统设计与仿真》一文中研究指出随着微电子技术和电力电子技术的发展,以及计算机控制技术的应用,变频调速技术日益成熟,SPWM信号的产生方法及实现技术至关重要。基于以上特点,设计了一种叁相交流电机SPWM变频调速系统。文中,首先阐述了SPWM变频调速的基础技术,然后介绍了变频调速系统的硬件及软件设计,最后在Matlab中进行仿真研究,证明了变频调速的可行性。(本文来源于《智能计算机与应用》期刊2019年03期)
郭明珠[10](2019)在《基于Quasi-Z源间接矩阵变换器的交流电机变频调速系统研究》一文中研究指出当前,全球电力终端消费不断增加,其中交流电动机占电力终端消费的绝大部分,电机驱动系统的效率对能源的有效利用尤为关键。随着科技的发展,以电力电子技术为核心的交流变频调速技术在节能和大容量高性能交流传动控制系统中得到广泛应用。该技术不仅能有效地减少环境污染,而且可节能1/3以上。作为交流调速系统的重要组成部分,交流变换器一直是学界研究的热点。矩阵式交流电力变换器(Matrix Converter,MC)因其中间无储能装置的全硅化结构备受青睐。但是,直接矩阵变换器(Direct MC,DMC)存在复杂的换流过程、电压增益低、抗干扰能力差等劣势。近年来,随着间接矩阵变换器(Indirect MC,IMC)的研究和Z源/准Z源(Z-source/Quasi-Zsource,ZS/QZS)升压变换电路的提出,相关学者提出了一体化LC滤波器及准Z源间接矩阵变换器(QZS-IMC)。该拓扑一方面极大地扩展了传统矩阵变换器的电压增益范围,增强了抗干扰能力,另一方面,该拓扑将LC滤波器和Z源网络结合,消除了额外的输入滤波器。因此,QZS-IMC被视为是一种非常有潜力的交流电力变换器。然而,对该电路的研究和应用还处于探索阶段,缺乏深入的分析和控制研究。本论文重点研究了 QZS-IMC的数学模型、D最优化运行控制理论和叁电平调制技术,以及在上述基础上,进行交流电机调速的控制研究。具体研究内容包括:首先,充分考虑准Z源参数及交流电路的特点,建立了 QZS-IMC的大信号模型,提出了比QZS-IMC现有模型更加完善的新模型。新模型能有效地体现交流电路的幅值、频率和相位等特点,有效克服了现有模型的不足。通过对模型升压比和功率因数影响的分析,证明了新模型比现有模型更加接近于电路真实效果,为QZS-IMC的参数设计和控制奠定了理论基础;其次,通过对QZS-IMC系统电压增益的研究,并依据最优化理论,提出了基于D最小化的QZS-IMC全范围优化运行控制策略。该控制方法以传统矩阵变换器的增益H为分界点,研究并推导出系统的最优化运行曲线,并在此基础上,设计了 QZS-IMC全范围优化运行控制策略。该控制方法能够确保QZS-IMC系统时刻运行于最优状态,为驱动电机的优化运行控制奠定了基础;再次,依据上述D最优化运行控制理论,以QZS-IMC驱动交流电机为背景,提出了 QZS-IMC电机驱动系统的优化运行控制方法。该控制方法将QZS-IMC的D最小优化运行控制和异步电机的双闭环矢量控制结合,设计了 QZS-IMC电机驱动系统的优化运行控制方案。该控制方法实现D自动优化以调节输出电压,并快速跟踪系统需求增益的变化,系统高效率运行的同时,确保了其对电网电压跌落的穿越能力;然后,为实现对高压大功率电机的驱动,以开绕组异步电动机为负载,提出了 QZS-IMC的叁电平拓扑和叁种调制方法。所提出的双QZS-IMC模块叁电平拓扑结构,实现了低压电源驱动高压电机,变换器具有模块化结构。所提出的叁种调制方法,可降低系统共模电压和电机绕组的谐波电压。同时,分析对比了叁种调制方法,展示了各自的特点。最后,结合单模块QZS-IMC的优化运行控制,提出了 QZS-IMC叁电平交流调速系统的综合控制方法。该控制方法可实现每个QZS-1MC模块内部独立优化运行,并通过总体协调控制,确保系统高效率、高电网电压利用率、高直流侧电压利用率。同时,系统可实现四象限运行,并具备低电压穿越能力,避免了电网电压跌落对系统的影响。本文在上述各方面进行了详细、深入的理论分析、广泛的仿真和实验验证,将有效促进QZS-IMC的理论完善,并将推动其在电机驱动领域的应用和发展。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-05-01)
交流变频论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
PWM变频调速是目前应用最多的一种交流异步电机变频调速方法。随着新能源汽车的大量推向市场,通过变频调速来控制汽车行驶速度已经成为新能源汽车的最大特点及亮点。文中从实际应用出发,讨论交流异步电机PWM调速的软件、硬件设计,并给出较为详细的参考设计。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交流变频论文参考文献
[1].夏怡,黄敏高.问题式教学法在高职“交流伺服与变频技术”课程中的探索[J].职业技术.2019
[2].周首杰.基于单片机的PWM单相交流电机变频调速设计[J].物联网技术.2019
[3].冯欣,苏忠武.极复杂工况下MG500/1130-WD型交流变频电牵引采煤机适应性改造[J].煤炭与化工.2019
[4].闫洪猛.交流变频调速技术下船舶起重机械负载均衡处理[J].舰船科学技术.2019
[5].曾令华,程亮,张靖宗.交流变频调速系统仿真建模及谐波特性分析[J].发电技术.2019
[6].张恩徐,孟小利,王慧贞.航空宽变频交流信号异步采样方法分析[J].国外电子测量技术.2019
[7].何锡添,孙丙香,阮海军,王占国,苏晓佳.锂离子电池变频变幅交流低温自加热策略[J].电工技术学报.2019
[8].刘春亮.交流变频调速采煤机恒功率自动控制系统研究[J].机电工程技术.2019
[9].庞丽坤,吴钦木.叁相交流电机SPWM变频调速系统设计与仿真[J].智能计算机与应用.2019
[10].郭明珠.基于Quasi-Z源间接矩阵变换器的交流电机变频调速系统研究[D].北京交通大学.2019