高架城市及其城市空间发展的三层结构模式

论文摘要

随着城市建设规模的不断扩大,城市交通拥堵、停车难及汽车尾气伴生的环境污染、热岛效应等问题日趋严重,已成为未来城市发展的瓶颈问题。近年来,全方位开发利用地下空间的呼声日渐升高,其中包括地下交通、地下商业空间、地下基础设施,甚至地下人居环境等,然而,人类需要阳光、雨露、空气,甚至风、雨、雪等自然生态。笔者认为,地下空间发展应该遵循的最基本原则,就是最大限度地满足人类生态环境的自然回归。基于这一理念,本文提出了以人为本的高架城市理念,通过人类活动空间层(高架层)、交通空间层(地面层)和地下基础设施空间层(地下层)的三层式空间结构,形成人居活动空间上移、影响人居活动的基础设施下移的城市规划建设新模式,为有效破解城市交通拥堵、人居活动空间短缺、城市空气污染等当代城市"综合征"提供新的思路。

论文目录

• 0 引言
• 1 破解城市交通拥堵、尾气污染难题的“高架城市”方案
•   1.1 建设人造高架路面形成人居活动空间
•   1.2 地面层无红绿灯快速安全交通及智能导停系统
•   1.3 利用高架结构和高层建筑构建汽车尾气自然抽放或收集系统
•   1.4 利用高架结构底部空间兼顾实现城市“综合管廊”功能
•   1.5 利用高架结构上部空间兼顾实现“海绵城市”功能
•   1.6 装配式条块化高架人行路面施工模式
• 2 高架城市方案的先进性和优点
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 唐春安,杨菊英,王凯凯

关键词: 高架城市,人车分流,智能导停,尾气排放,综合管廊,海绵城市

来源: 地下空间与工程学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 大连理工大学土木与工程学院,力软科技(大连)股份有限公司

分类号: TU984.113

页码: 637-642

总页数: 6

文件大小: 1723K

下载量: 200