导读:本文包含了海事调查处理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:海事,广东,交通事故,水上,船舶,事故,风险。
海事调查处理论文文献综述
张超,黄杰[1]（2015）在《广东省第四届“金锚杯” 海事调查处理职业技能竞赛在湛江举行》一文中研究指出10月21日至22日,由广东省海员工会主办,广东海事局工会承办、湛江海事局工会协办的"广东省第四届‘金锚杯’海员职工海事调查处理职业技能竞赛"在湛江举行。湛江海事局代表队获得团体冠军,广州海事局吕镇洋获得个人第一名。广东省海员工会主席康盛忠、广东海事局局长(本文来源于《珠江水运》期刊2015年19期）
骆强[2]（2013）在《提升渔业海事调查处理水平》一文中研究指出本报讯为认真宣贯新版《渔业船舶水上安全事故和调查处理规定》、全面提升渔业海事调查处理水平，日前，中国渔政指挥中心在北京召开了全国渔业海事调查处理会议，中国渔政指挥中心副主任胡学东出席会议并作重要讲话，会议由调查处处长崔海燕主持。 胡学东从安全生(本文来源于《中国渔业报》期刊2013-05-06）
黄鹏飞,周建文,黄艳玉[3]（2013）在《AIS在海事调查处理中的应用》一文中研究指出船舶自动识别系统(AIS)作为一种新兴的科学技术,越来越广泛地被应用于海事管理的各个方面。本文介绍了福建辖区的海上交通事故情况及AIS对海事调查的影响,并分析了AIS在调查处理包括船舶碰撞、船舶搁浅、海洋污染和船舶肇事逃逸等不同类型的海事中的应用,提高人们对AIS技术在帮助调查和处理海事方面的认识。(本文来源于《福建省海洋学会2012年学术年会论文集》期刊2013-01-06）
朱登轩[4]（2012）在《海事调查处理工作中责任风险分析、防范与应对》一文中研究指出海事调查是我国法律、法规赋予海事管理机构的一项重要行政管理职能。其目的是为了查明水上交通事故发生原因、判明当事方行政责任,以及预防类似事故的再次发生,以保障和增进水上交通安全。其地位在海事管理中日益重要。近年来有关海事调查案例中所暴露出来的诸多问题表明：我国当前良好法治环境尚未形成,各种抗拒执法、干扰执法、不正当关注执法的现象还会时有出现,因海事调查处理工作而产生的责任后果势必会存在诸多的不确定性和不可预见性。海事调查人员在从事事故调查处理工作时所承受的各种工作压力、社会压力和心理压力等也会越来越大。因此如何预测、防范、化解海事调查处理工作中的责任风险,让海事调查人员放下思想包袱,依法、高效、愉快地工作成为当前海事管理机构必须要正确面对和深入研究的一项紧迫任务。本文旨在通过对海事调查处理工作现状调研、相关法规研究、风险识别和风险分析控制等途径,提出改进海事调查处理工作和防范执法责任风险的具体措施,以指导和帮助海事调查人员(海事调查官)及相关部门进一步规范工作,提高工作质量,有效防范和积极应对责任风险。(本文来源于《大连海事大学》期刊2012-09-01）
赵俊杰[5]（2011）在《专题研讨商渔船碰撞处理》一文中研究指出座谈会于4月18日至21日在甘肃省兰州市召开。会议围绕商船与渔船碰撞事故调查的有关技术问题进行了深入研讨，同时还对《渔业船舶水上生产安全事故报告和调查处理规则》（送审稿）进行了深入研究，并提出进一步修改意见和建议。 据统计，2010年共发生(本文来源于《中国渔业报》期刊2011-04-25）
张永刚[6]（2011）在《关于对海事签证与水上交通事故调查处理的几点思考》一文中研究指出文中从船舶海事签证的概念、意义及风险入手,进一步探讨水上交通事故的调查处理及与海事签证的区别联系,并提出了防范海事签证责任风险的有效措施。(本文来源于《中国水运(下半月刊)》期刊2011年03期）
江迎秋[7]（2010）在《基于一起船舶触损纠纷案论内河水上交通事故海事调查处理技术》一文中研究指出由一起内河交通事故的调查处理纠纷案,分析海事管理机构在事故调查处理上应当注意事项,探讨论科学调查处理内河交通事故举措。(本文来源于《经济研究导刊》期刊2010年36期）
黄鹏飞,周建文,黄艳玉[8]（2010）在《AIS在海事调查处理中的应用》一文中研究指出为了提高人们对AIS技术在帮助调查和处理海事方面的认识,介绍了福建省辖区的海上交通事故情况及AIS对海事调查的影响,并分析了AIS在调查处理包括船舶碰撞、船舶搁浅、海洋污染和船舶肇事逃逸等不同类型的海事中的应用.(本文来源于《集美大学学报(自然科学版)(网络预览本)》期刊2010年06期）
黄鹏飞,周建文,黄艳玉[9]（2010）在《AIS在海事调查处理中的应用》一文中研究指出为了提高人们对AIS技术在帮助调查和处理海事方面的认识,介绍了福建省辖区的海上交通事故情况及AIS对海事调查的影响,并分析了AIS在调查处理包括船舶碰撞、船舶搁浅、海洋污染和船舶肇事逃逸等不同类型的海事中的应用.(本文来源于《集美大学学报(自然科学版)》期刊2010年06期）
张明露[10]（2010）在《浅议Reason模型在提升我国海事调查处理水平中的应用》一文中研究指出着名学者James Reason于1990年在他的着作《Human error》中建立了Reason模型。其后该模型得到了各行业广泛的承认与应用。国际海事组织也在海事事故人为因素调查导则中应用该模型。文中将介绍简要介绍该模型,分析其优缺点。在此基础上,剖析其在海事调查中的应用,并为我国海事调查工作提出相关建议。(本文来源于《中国水运(下半月刊)》期刊2010年08期）
海事调查处理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯为认真宣贯新版《渔业船舶水上安全事故和调查处理规定》、全面提升渔业海事调查处理水平，日前，中国渔政指挥中心在北京召开了全国渔业海事调查处理会议，中国渔政指挥中心副主任胡学东出席会议并作重要讲话，会议由调查处处长崔海燕主持。 胡学东从安全生
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海事调查处理论文参考文献
[1].张超,黄杰.广东省第四届“金锚杯”海事调查处理职业技能竞赛在湛江举行[J].珠江水运.2015
[2].骆强.提升渔业海事调查处理水平[N].中国渔业报.2013
[3].黄鹏飞,周建文,黄艳玉.AIS在海事调查处理中的应用[C].福建省海洋学会2012年学术年会论文集.2013
[4].朱登轩.海事调查处理工作中责任风险分析、防范与应对[D].大连海事大学.2012
[5].赵俊杰.专题研讨商渔船碰撞处理[N].中国渔业报.2011
[6].张永刚.关于对海事签证与水上交通事故调查处理的几点思考[J].中国水运(下半月刊).2011
[7].江迎秋.基于一起船舶触损纠纷案论内河水上交通事故海事调查处理技术[J].经济研究导刊.2010
[8].黄鹏飞,周建文,黄艳玉.AIS在海事调查处理中的应用[J].集美大学学报(自然科学版)(网络预览本).2010
[9].黄鹏飞,周建文,黄艳玉.AIS在海事调查处理中的应用[J].集美大学学报(自然科学版).2010
[10].张明露.浅议Reason模型在提升我国海事调查处理水平中的应用[J].中国水运(下半月刊).2010
论文知识图
