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摘要：路桥工程项目施工是保障民生的重要内容，随着经济发展速度的不断提升，与此同时所带来的交通拥堵等问题，更加需要不断加快路桥工程项目的建设速度及效率。因此基于此背景不断重视对路桥施工技术及质量控制的措施分析，就显得十分有意义，从当前路桥工程项目施工的现状来看并不是十分理想与乐观，当前路桥工程项目在技术运用以及质量控制等方面还存在着较多的漏洞及不足。本文基于上述背景，依托笔者实践相关经验，对路桥施工的技术进行简要探析，旨在能够为更好地开展路桥施工工作，加快和提升路桥施工技术的创新，同时也为民生工作的快速落实、加大对质量控制措施提供些许参考意见及参考。
关键词：路桥；施工；技术要点
引言
路桥施工与普通的工程施工相比，不但面对的施工自然地理环境复杂，而且在施工的过程中，由于特殊的地形地理位置需要进行特殊化的处理，所以造成了整个路桥施工难度的提升。基于这一方面而言，在路桥施工的过程中，施工技术的科学应用尤其是特殊化处理的施工技术的应用，对于保证施工阶段性的工程质量起着重要的奠基作用。而且对于路桥施工而言，本身对技术的要求高，技术应用种类复杂，技术的施工难度也在不同程度的变化，以此导致了施工人员在施工的过程中一方面必须注重施工技术的科学应用；另一方面必须能够把握技术应用的步骤、技术应用的程序和技术应用的力度，密切做好有关技术的各个方面的工作，整体协调，多方参与，以此整体上保证施工技术在路桥建设中的应用，规范技术的应用，提高工程建设的质量。
1路桥施工技术要点
1.1路桥混凝土施工技术要点
1.1.1混凝土拌和及运输
提高混凝土配合比设计水平，然后严格按要求添加水泥、粗细集料、外加剂等原材料，按要求拌和，提高混合料拌和质量，保证混凝土混合料的和易性与密实度。用自卸车辆将混凝土运往施工现场，并在车辆覆盖篷布，做好保温工作，保证混凝土质量状况良好，避免出现离析现象。
1.1.2浇筑、振捣施工
混凝土的浇筑和振捣是桥梁工程混凝土施工的核心部分。首先，在浇筑之前，应先对待浇筑构件进行清理，使混凝土与桥梁部件紧密结合，并且还需对浇筑模板表面进行清理，避免混凝土表面出现杂质而影响桥面工程的美观。其次，在混凝土浇筑过程中，需遵循相应的流程，即先完成基础部分和自重较大构件的浇筑施工，控制混凝土的倾落高度。其中，竖向构件的浇筑高度不能超过3m，且要保证一次浇筑到位，确保混凝土浇筑的均匀性和密实性，防止裂缝、气泡等质量问题的出现。在桥墩施工过程中，混凝土需浇筑至止水钢板的中间位置。同时，在混凝土的浇筑过程中，还应持续振捣，并根据振捣器类型和振捣方法的不同，确定相应的振捣深度。一般情况下，插入式振捣器的振捣深度为作用部分长度的1.25倍，平板振捣器的振捣深度为200mm，人工振捣时振捣深度为150～250mm。
1.1.3路面修整
摊铺及振捣施工任务完成后，借助振动整平梁来对混凝土路面进行整平施工。实际工作中要平移整平梁，确保混凝土平整度及横坡度满足设计规范要求。一般来说，施工中对混凝土反复整平2次即可，有利于路面平整度提升。路面修整时不得任意洒水，避免影响路面平整度提升。路面修整后要进行接缝处理，并确保接缝平顺，满足施工规范要求。
1.1.4养护作业
首先，由于夏季天气较热且比较干燥，会使混凝土的实际蒸发速度加快，如果这时混凝土养护工作不到位，就会导致混凝土的强度变低，从而影响工程质量。因此，混凝土养护需在夜间没有太阳照射时进行，同时还可用冰块或冰水对路桥进行降温处理，从而有效避免裂缝的产生。其次，在冬季气温相对较低的情况下，不论是进行混凝土的施工还是养护都会比较麻烦，因此尽量避免在冬季施工。如果必须冬季施工，就需采取蓄热养护的方式，特别是在混凝土的水灰相对较少的情况下，使用该方法可起到保温作用，增强养护效果。
1.2路桥工程软土路基施工技术要点
1.2.1碎石桩的压密注浆技术
根据现场的施工情况，天气、地质地貌、环境等因素，要对相关的因素进行数据分析，最终确定一个最佳恰当的方案。这种技术的使用主要是依靠碎石和水泥这两种材质。其中具体的做法就是将加固好的桩位投放碎石，然后在注入水泥材质，等到水泥硬化到一定程度的时候，再注入一次水泥，这样就可以使他们之间的细缝衔接起来，让土质变得更加密实。这种技术的投用，不仅加快了效率，而且还节省了资金和人力物力，而且这种结合的方法对外界的影响较小，基本不受环境限制，使用的范围非常广泛。除此之外，还具有设备简便，操作简单、成本较低等优点。
1.2.2置换法改善软土路基
在路桥工程施工的过程之中，表面的技术处理只能做到土路表面的工程力学性质改善，而整个的耐久性很难保证，这就会造成路桥工程的正常使用和发挥作用。置换法主要就是用高强度的土壤来替代软土的承担力量和稳定性。通过利用人工措施和爆炸等技术强制更换软土的性质，那样软土路基置换技术就可以改变路基的土质，提高路基的承载力。当然，在实际的施工过程之中，置换的往往都是一些粗粒土，通过人工技术之后再进行打实。
1.3公路桥梁过渡段的排水施工
施工之前要详细的收集当地的水文资料，对有可能引起路基稳定的水文因素进行分析，并制定出相关解决方案，应充分考虑气候原因，特别是降雨天气，如果施工地区降雨量较大，必须事先制定好预防措施，防止沉降路段出现积水现象，影响到后期的施工。地面排水是公路桥梁路基排水的重点，是路基排水的基础，施工单位应该注重对地面排水的施工质量控制。另一方面就是地下排水，我国路基地下排水的方式主要有自沟排水、暗沟排水、渗沟排水，在对地下排水进行选择时，一定要根据实际情况来选择。还有就是路面排水，减少水对地面的冲刷程度，雨季施工时要做好防水排洪工作，减少雨水对地面的侵蚀。
1.4路基防护技术
公路桥梁的使用质量非常容易受到自然环境和气候因素的影响，路基在长年的使用过程中出现一些问题，也是不可避免的，所以后期的路基维护工作就显得尤为重要，这是关系到公路桥梁整体施工质量的非常重要的关键步骤。第一，对坡面的维护。边坡在公路桥梁的路基防护中处于基础地位，可采取种植草坪的技术进行技术维护，但如果边坡较高，也可采用铺设砌石框在其中种植防护草的方式进行防护。
结束语
路桥工程施工项目的质量直接关系到人们日常出行的安全问题，实践中我们需要不断创新路桥施工工艺，不断强化落实指质量控制措施，本文基于笔者实践相关经验，从混凝土浇筑技术、路基施工技术、排水施工技术等方面进行了简要探析，旨在能为路桥施工技术以及管理实践的创新提供些许参考与借鉴。
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