论文摘要
介绍了460型重型自卸车高性能桥壳的铸件结构及技术要求,利用MAGMA凝固模拟软件模拟了10余种工艺设计方案,确定了最终工艺方案。通过生产调试,采取了以下改进措施:使用新砂箱进行生产,起模3 h后进行浇注,浇注完4 h后打箱;将w（Cu）量由0.2%～0.35%提高到0.8%～0.9%,采用喂丝法进行球化处理。生产结果显示:铸件没有出现浇不足废品,铸件变形量小于1 mm,达到工艺设计要求;铸件本体球化率等级达到3级,石墨大小等级为6级,基体为95%珠光体+铁素体,铸件本体力学性能符合技术要求;试生产后将该工艺用于小批量生产,废品率低于2%。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王建东,王成刚,王公昱,王东旭,刘景峰,马林
关键词: 球墨铸铁,高性能桥壳,凝固模拟
来源: 现代铸铁 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,汽车工业
单位: 一汽铸造有限公司,芜湖永达科技有限公司
分类号: TG24;U466
页码: 44-47
总页数: 4
文件大小: 1763K
下载量: 34
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