系统级仿真论文开题报告文献综述

系统级仿真论文开题报告文献综述

导读:本文包含了系统级仿真论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献,主要关键词:系统,备件,测试,波束,传输线,环路,发生器。

系统级仿真论文文献综述写法

张彦兵,王伟,庄良文[1](2019)在《适用于继电保护装置基于实时仿真平台的继电保护装置系统级批量检测研究》一文中研究指出继电保护装置的大规模批量检测,存在仿真建模复杂、接口数量巨大、动作信息统计分析复杂等难题,如何更加高效、完善、便捷的进行继电保护装置的检测工作是电力检测领域长期以来的重要研究课题。提出了一种基于RTDS实时仿真系统研发了智能化接口装置(KPF1B)和常规接口装置(RTIO),实现了保护装置批量检测的硬件支撑;进行了变电站系统级的仿真建模以及综合检测项目的编制,优化了检测流程。针对RTDS自动测试和继电保护装置动作行为批量分析环节进行了深度的软件开发,提高了检测项目的批量执行速率以及试验结果批量分析的效率。工程应用案例表明,所提出方案解决了大规模保护装置批量协同检测工作难以开展的问题,缩短了检测时间、提高了工作效率。(本文来源于《江西电力》期刊2019年12期)

陈强,徐可,陈真真,陈星[2](2019)在《基于TLP建模的系统级静电放电效应仿真》一文中研究指出系统级静电放电(ESD)效应仿真可以在电子系统进行测试之前进行有效的静电放电效应防护,缩短研发周期。根据传输线脉冲测试(TLP)结果,对瞬态电压抑制(TVS)二极管和芯片引脚进行spice行为建模,结合ESD脉冲源的等效电路模型,PCB板的S参数模型,采用场路协同技术完成了系统级静电放电效应的仿真。针对一个典型的电子系统,在IEC 61000-4-2ESD应力作用下,完成了一款开关芯片防护电路的仿真,并对电路进行了加工、放电测试,仿真与测试芯片引脚的电压波形吻合良好,验证了该仿真方法的有效性。(本文来源于《强激光与粒子束》期刊2019年10期)

曾启程,孙宇璇,周盛[3](2019)在《车辆间计算任务卸载算法与系统级仿真验证》一文中研究指出随着自动驾驶技术和车联网的发展,越来越多的车辆将具备强大的计算能力,并通过无线网络实现互联。这些计算资源不仅能够应用于自动驾驶中,也可以提供广泛的边缘计算服务。针对车辆间的计算卸载场景,以最小化平均卸载时延为目标,提出了基于在线学习的分布式计算任务卸载算法。进一步搭建了系统级仿真平台,分别在真实的高速公路和城市街区道路环境下,评估了车辆密度、任务卸载份数对平均卸载时延的影响,为不同交通环境下的服务资源分配部署提供了参考。(本文来源于《物联网学报》期刊2019年03期)

赵飞月[4](2019)在《系统级交易仿真测试系统的设计与实现》一文中研究指出随着最近几年我国互联网和移动端的飞速发展,各种互联网产品给我们的生活带来了极大的便利,交易类app遍布我们的生活,让我们的生活变得越来越快捷,但随着业务的不断更新与发展,各种应用上线后需要迭代升级甚至重构,如何保证新的代码被修改后系统原有业务的正确性非常重要。因此在互联网产品的测试环节中,回归测试是不可缺少的一项。回归测试是软件测试中的一个十分重要且成本昂贵的过程,针对如何减少回归测试成本,提高回归测试效率的研究将具有十分重要的意义。此文介绍了一个用于回归测试的自动化测试系统,我们称它为系统级交易仿真测试系统,系统级是相对于接口和模块来说的,指的是我们测试的是完整交易类订单系统级的各个接口,而不是某一个模块或单独的某一个接口。交易指的是测试的对象是交易类业务和交易类的app,仿真是指模仿真实的线上场景和线上环境进行回归测试。此系统级交易仿真测试系统提供了一套完整的回归测试方案,可以适用于所有交易类业务的回归测试,它的核心原理是模仿线上真实场景与真实流量,通过线上流量的线下系统级回放去对进行回归测试,之后通过diff差异化比较相关的技术去验证回归测试的效果。此系统主要分为四大模块,分别是流量拉取模块,流量处理与构造模块,流量回放模块和回归验证模块,而每一个模块又会有一些细分的模块与功能。本系统是以B/S架构来对外展示与使用的,前端主要采用了 JQuery与bootstrap相关技术来完成前端页面的展示,后台采用了 python的Django框架来完成模块分层处理与前后端的交互,其后台实现逻辑中还用到了 python的各种相关模块。目前本系统已经完成第一版的建设并在公司内部已经投入使用,后续会根据用户的使用来不断的完善。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-01)

冯远航[5](2019)在《基于并行计算的系统级仿真平台的优化》一文中研究指出随着无线通信和智能应用的快速发展,高速数据业务的需求量呈现爆发式增长。在无线通信仿真研究领域,第四代通信系统的各种技术研究已经较为成熟,但随着第五代通信系统的到来,更大的天线数、更多的连接数、以及超密集组网等技术的应用,使得仿真效率低下的问题逐渐凸显。尤其是 Massive MIMO(Massive Multiple-Input and Multiple-Output,大规模天线)技术的广泛应用,带来天线数量的大量增加,导致信道系数矩阵规模也增大,给仿真带来了较大压力,使得高效化仿真的需求越来越迫切。因此,如何优化仿真平台,尽可能减少仿真时间,是一个亟待解决的问题。本文首先测试了传统 LTE-Advanced(Long Term Evolution Advanced,长期演进技术升级版)系统级平台的仿真时间,分析了仿真的复杂度构成,接着层层剖析原平台中潜在的并行点,确定合适的并行方案,并基于Matlab并行计算工具箱,搭建了并行系统级平台。平台的设计一方面从加速计算的角度,提出了宏扇区并行和快照并行的内外两层并行结构;另一方面从减少开销的角度,提出了基于并行独立存储原则的数据分发方案和基于文件存取方式的数据更新方案。仿真表明,并行系统的仿真结果正确,并且当设置不同的快照数,并行平台带来了 1.75~8.17的加速比;当设置不同的用户数、传输时间间隔数时,并行加速比大约为4~5,加速效果明显。其次,针对Massive MIMO系统级仿真平台中存在的内存不足和干扰计算较复杂的问题,本文首先提出了基于概率分布的信道增益生成方法。由链路级仿真产生信道,计算波束赋形,然后统计波束赋形和信道传输后的增益分布,在系统级仿真时随机选取其样本值,解决了大量信道同时生成带来的内存不足问题。基于波束赋形之后小区基站对用户的干扰特征,本文提出了简化的干扰计算模型。考虑只有当用户正好处于邻小区基站和邻小区用户的延长线上或处于邻小区基站的旁瓣信号方向时,才受到邻小区干扰。由此对于每个用户,实际需要计算的小区间干扰有所减少,降低了计算的复杂度。结合前文设计的并行系统进行仿真,当设置不同的用户数时,仿真时间明显下降,并行加速比普遍超过5。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2019-05-30)

朱银海[6](2019)在《5G系统级仿真平台开发与用户调度技术研究》一文中研究指出随着移动通信技术的飞速进步以及智能终端的快速普及,对于调度技术而言,如何处理大量用户的接入,如何通过更优秀的调度技术提高系统的整体性能,成为了第五代移动通信技术(Fifth Generation,5G)的重点研究方向。相比于单用户MIMO调度,多用户MIMO调度技术的调度流程更复杂,建立5G系统级仿真平台,对5G候选的关键技术进行评估,这对制定5G国际标准至关重要。论文选题来自中国信息通信研究院国家科技重大专项“5G国际标准候选方案评估与验证”。本文所搭建的5G系统级仿真平台被用来对5G关键技术进行仿真与评估,极大地推进了 5G产业化进程;多用户MIMO调度技术作为5G关键性技术之一,通过充分利用分集增益和复用增益,提升系统的总容量,解决了 5G中大量用户接入的问题。因此,5G系统级仿真平台的设计与实现和用户调度技术研究与性能评估是本文的主要研究内容。首先,论文对5G移动通信相关的技术进行研究,对5G系统架构和关键技术做了深入调研。其次,针对5G系统级仿真平台的设计与实现,论文详细阐述了5G系统级仿真平台的总体设计和仿真流程,重点设计并实现了HARQ模块、调度模块、检测模块和反馈模块,完成了平台的开发工作,并以第叁代合作伙伴计划提案提供的包括华为、英特尔在内的数家研究机构的仿真数据作为校准的参考数据,完成了对平台的验证。最后,论文通过评估单用户MIMO调度算法和多用户MIMO调度算法,研究基于联合包长的多用户MIMO调度算法,提出了基于公平(Proportional Fairness,PF)因子的多用户MIMO调度算法,分别分析了两种算法的性能。仿真结果表明,基于PF因子的多用户MIMO调度算法以降低少量吞吐量为代价,明显提高了调度算法的公平性。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2019-04-20)

李钊,董斐,刘文彪,欧阳中辉[7](2019)在《着舰引导装备体系备件系统级保障建模与仿真》一文中研究指出针对舰载机着舰引导装备体系中备件构成复杂、数量众多,传统单元级备件保障效果单一,无法高效、全面评估整个备件系统等问题,引入k/N(G)表决关系把复杂系统等效分解为串并联结构;提出备件保障概率、使用可用度、利用率等关键性指标在不同种备件寿命分布类型下的预测模型,针对任务结束后才能统计得出指标数据的缺陷,利用解析计算方法实现对备件方案预先评估,提高备件保障效果;并进一步给出系统级各指标计算方法。通过算例分析,与传统方法相比提高了该体系备件系统级保障方案制定的精度与综合评估能力,仿真结果符合实际情况。(本文来源于《电光与控制》期刊2019年08期)

苏梅英,高溶唯,李君,曹立强[8](2018)在《基于系统级扇出封装热管理仿真分析》一文中研究指出扇出型封装作为当下先进的封装技术,受到各大封测企业的追捧及相关科研人员的关注。扇出封装工艺技术近几年已得到大力发展,但针对扇出型封装散热性能的研究报道却较少。针对射频系统的扇出封装结构,运用数值仿真软件icepak对封装结构建立相应的实体模型,分析结构中的塑封料(EMC)厚度、热源芯片厚度、焊球布局、散热孔等各参数对系统热性能影响。并利用软件提取封装的热阻网络。通过对比仿真结果,得出扇出封装较倒装焊散热能力提高30%~40%,且散热孔、热沉、焊球布局对封装的热性能影响较大。(本文来源于《电力电子技术》期刊2018年08期)

宋晓锋,管海兵,李德恒[9](2018)在《BUCK电路设计的系统级仿真调试方法》一文中研究指出为借助仿真加快BUCK电路调试进度。对BUCK电路进行了建模仿真,根据仿真与量测的比对结果及电流反馈理论,对电容及电感等效模型进行了修正,修正后的BUCK电路仿真结果可以实现与量测结果的良好匹配。根据环路补偿理论,对TypeⅡ环路补偿设计进行参数扫描仿真分析,找出了Transient设计最优解以满足BUCK电路设计要求。通过比对优化后的仿真与量测结果,其Peak-Peak电压差值为7 m V,验证了此仿真调试方法的正确性和有效性。(本文来源于《电子器件》期刊2018年04期)

阮卫,冯连鸣,国琳娜,王立文,张秦南[10](2018)在《捷联惯导外场条件下系统级标定技术仿真方法》一文中研究指出为解决实验室标定存在成本高,工作量大的问题,文中提出了一种外场条件下、免拆卸的系统级标定技术数值仿真方法,通过Matlab构建轨迹发生器、惯性测量组合(IMU)模块、惯导解算模块以及滤波器模块,编排多位置实验对IMU误差进行标定。仿真结果表明,通过合理的位置设计,能有效激励IMU误差,从而对IMU误差进行标定。文中工作可为水下航行器导航定位研究提供参考。(本文来源于《水下无人系统学报》期刊2018年04期)

系统级仿真论文开题报告范文

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

系统级静电放电(ESD)效应仿真可以在电子系统进行测试之前进行有效的静电放电效应防护,缩短研发周期。根据传输线脉冲测试(TLP)结果,对瞬态电压抑制(TVS)二极管和芯片引脚进行spice行为建模,结合ESD脉冲源的等效电路模型,PCB板的S参数模型,采用场路协同技术完成了系统级静电放电效应的仿真。针对一个典型的电子系统,在IEC 61000-4-2ESD应力作用下,完成了一款开关芯片防护电路的仿真,并对电路进行了加工、放电测试,仿真与测试芯片引脚的电压波形吻合良好,验证了该仿真方法的有效性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

系统级仿真论文参考文献

[1].张彦兵,王伟,庄良文.适用于继电保护装置基于实时仿真平台的继电保护装置系统级批量检测研究[J].江西电力.2019

[2].陈强,徐可,陈真真,陈星.基于TLP建模的系统级静电放电效应仿真[J].强激光与粒子束.2019

[3].曾启程,孙宇璇,周盛.车辆间计算任务卸载算法与系统级仿真验证[J].物联网学报.2019

[4].赵飞月.系统级交易仿真测试系统的设计与实现[D].北京交通大学.2019

[5].冯远航.基于并行计算的系统级仿真平台的优化[D].北京邮电大学.2019

[6].朱银海.5G系统级仿真平台开发与用户调度技术研究[D].北京邮电大学.2019

[7].李钊,董斐,刘文彪,欧阳中辉.着舰引导装备体系备件系统级保障建模与仿真[J].电光与控制.2019

[8].苏梅英,高溶唯,李君,曹立强.基于系统级扇出封装热管理仿真分析[J].电力电子技术.2018

[9].宋晓锋,管海兵,李德恒.BUCK电路设计的系统级仿真调试方法[J].电子器件.2018

[10].阮卫,冯连鸣,国琳娜,王立文,张秦南.捷联惯导外场条件下系统级标定技术仿真方法[J].水下无人系统学报.2018

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