基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计

基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计

论文摘要

针对飞机装配过程中零件刚度弱、易变形的特点,提出了一种基于遗传算法的飞机弱刚性薄壁件夹持方案优化方法。该方法以自重等外载引起的薄壁件最大变形量最小为目标,建立夹持布局和夹紧顺序同步优化模型,通过有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。

论文目录

  • 1 夹持方案优化模型构建
  •   1.1 优化模型
  •   1.2 优化流程
  • 2 优化模型求解方法
  •   2.1 夹持方案优化中的参数控制
  •   2.2 基于Python的有限元参数化建模
  •   2.3 遗传算法与有限元参数化模型的集成
  • 3 实例分析
  •   3.1 建立有限元模型
  •   3.2 优化结果
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李西宁,王悦舜,李玉华,王守川

    关键词: 飞机装配,弱刚性薄壁件,夹持变形,夹持方案优化,遗传算法,有限元

    来源: 航空制造技术 2019年Z1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 西北工业大学机电学院现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,中航飞机技术装备设计所

    基金: 装备预研共用技术项目(41423010202)

    分类号: V262.4

    DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2019.01/02.082

    页码: 82-86+94

    总页数: 6

    文件大小: 2136K

    下载量: 144

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