论文摘要
针对飞机装配过程中零件刚度弱、易变形的特点,提出了一种基于遗传算法的飞机弱刚性薄壁件夹持方案优化方法。该方法以自重等外载引起的薄壁件最大变形量最小为目标,建立夹持布局和夹紧顺序同步优化模型,通过有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李西宁,王悦舜,李玉华,王守川
关键词: 飞机装配,弱刚性薄壁件,夹持变形,夹持方案优化,遗传算法,有限元
来源: 航空制造技术 2019年Z1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 西北工业大学机电学院现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,中航飞机技术装备设计所
基金: 装备预研共用技术项目(41423010202)
分类号: V262.4
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2019.01/02.082
页码: 82-86+94
总页数: 6
文件大小: 2136K
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