韩文武
辽宁省机场管理集团朝阳机场有限公司辽宁朝阳122000
摘要：随着我国经济的飞速发展，我国民航事业也取得了较快的发展。与此同时，民航空中交通管制安全问题也日益突出，民航空中交通管制安全问题的发生会威胁到飞机的安全飞行，造成难以估量的损失及人员伤亡。基于此，本文首先对民航空中交通管制安全管理问题进行了概述，详细探讨了民航空中交通管制中安全管理问题的对策，旨在保证飞机的安全飞行，避免安全事故的发生，提高民航空中管理质量和水平。
关键词：民航；空中交通管制；安全管理
随着社会经济的不断发展，我们的生活质量也实现了进一步的提升，民航逐渐发展成为了一种重要的日常出行方式。然而，民航空中交通安全管理不仅工作难度大，也对人们生命安全有直接的影响。在这种情况下，新时期，我国民航应从加大制度建设和实现信息共享两个角度出发，提升安全管理能力，从而为提供更加优质的服务，实现可持续发展奠定良好的基础。
1民航空中交通管制安全管理问题
1.1缺乏制度保障
就针对于目前的实际情况来看，我国民航的空中交通管制安全并没有一个健全的制度为其提供保障，具体体现在：①没有明确的机组人员培训制度和监督制度。从事民航控制交通服务工作的飞行员等机组成员，必须掌握较多的专业知识，有较强的专业技能，有较强的责任感，良好的身体状态和稳定的情绪等。这样才能在一定程度上提升工作的安全性。然而，在缺乏严格的培训、监督制度的基础上，在长期的工作中，机组成员会有所松懈，从而忽视对自身技能、服务能力的巩固，为实际工作埋下安全隐患。②缺少对飞机检修人员的培训和监督制度[1]。在飞机运行的过程中，一根螺钉质量不合格或者安装不到位，都将造成严重的飞行事故。在日常工作中，飞机维修人员做了大量的维修工作后，飞机试运行中仍然会出现各种异常情况。因此，检修人员必须认真检修，反复试运行，确保飞机每一个部件都检修后才能让将其应用于实际飞行服务中。然而，在缺乏有效监督和培训制度的基础上，检修人员在工作中存在敷衍了事的情况，严重降低了民航空中交通的安全。
1.2信息共享程度低
目前，每一航空公司都拥有多个不同的航班，这些航班在日常运行过程中会出现在相同地点起飞，目的地不同的情况。因此，必须科学地为这些航班选择航线，以防发生“撞车”的情况。然而，空中运行无法与地面一致，有明确的轨道。在这种情况下，要想科学安排每次航班轨道，必须充分应用地面指示灯和发射信号塔，从而确保飞机运行过程中不会出现脱离航线的情况。而在指示灯和发射信号塔运行的过程中，还必须加大信息共享力度，确保各个航空公司内部能够充分掌握飞机运行的轨迹数据。但是，从我国目前的民航发展情况来看，信息共享程度还有待提升。
1.3安全管理技术落后
与国际先进水平相比来看，我国的民航空中交通安全管理水平相对来说比较低，并且其在对空管技术的应用上有着一定的局限性，使得空管水平的提升比较缓慢。我国民航的空中交通安全管理理念和技术都比较落后。在管理设备以及专业管理人才上的投入较低.使得民航空中交通安全管理无法满足多样化发展的航空需求。由于管理技术比较落后，民航空中交通安全管理的各个部门之间缺乏有效的沟通，使得管理信息流通不畅，管理资源共享率低。缺少专业的民航空中交通安全管理人才，现有管理工作人员的专业知识和技能有限，无法完成现代化、高难度的空管工作。
2民航空中交通管制中安全管理问题的对策
2.1完善空中交通管制安全管理体系
在空中交通管制安全管理中，健全、完善的安全管理体制有助于安全工作的更好开展，促进安全管理水平和质量的提高。首先，民航部门必须将空中交通管制安全管理工作纳入到日常管理中来，全面做好安全工作，对不安全事件要及时的汇报，并及时的对不安全事件进行全面分析，控制安全事故的恶化，掌握安全事故发生的因素；其次，要以信息管理为中心，实现风险管理，建立有效的风险管理体系，对空中交通管制中的安全风险因素进行全面的分析，从而制定紧急预备方案，提高民航空中安全管理水平。
2.2加强工作人员职业教育和培训
在民航空中交通管制安全管理中，专业的、技术性的、高素质的工作人员有着重大作用，加强工作人员的职业教育和培训可以提高他们的安全管理水平和能力，从而更好地开展安全管理工作，确保空中交通管制安全。首先要加强空中管制人员专业知识的教育，提高的对空中管制的认识；其次，民航所用的设备都是高科技设备，专业术语都非常普遍，为了确保空中管制安全，要不断加强专业人员的培训，不断提高他们的专业技术水平，提高他们的职业素质，规范作业水准。另外，为了更好地服务空中交通安全管制工作，应当对工作人员进行定期的培训，不断提高他们的能力，对工作人员进行规范化管理，相关人员应持证上岗，明确空管人员的职责，从而确保民航空中交通安全。
2.3加大信息技术的运用，提高空中交通管制的自动化水平
对于民航空中交通安全管理工作而言，信息交流顺畅、及时与否，直接关系到了飞行员对飞机的操作判断，空中交通管制安全管理人员及时地将信息传递给机组人员，可以有效地避免安全事故的发生；反之，则会增加安全事故。而信息技术有着传递速度快的特点，在民航空中交通管制安全管理中，民航部门应当认识到信息技术的优越性，要加大信息技术的运用，提高空中交通管制的自动化水平，进而更好开展安全管理工作，另外，民航部门还必须加强对空中安全基础设施建设，及时更换那些过时、旧的设备，开发新的安全管理软件，提高安全管理水平和质量。
2.4提高空中交通安全管理技术
在民航空中交通管制安全管理中，技术作为提高安全管理质量和水平的保障，民航部门应当不断提高空中交通安全管理技术水平，要加大交通安全管理技术的投入，研究资助的空中安全管理技术，积极地引进先进的民航空中安全管理技术，以技术为依托，不断促进安全管理水平的提高[4]。
3结束语
综上所述，在人们生活品质不断提升的新时期，飞机逐步成为人们出行常用的交通方式之一，民航管理部门必须要加大空中交通管制安全管理工作问题的研究，及时发现安全管理工作中的不足和不安全因素，并采取切实可行的措施给予解决，从而为广大旅客提供更加优质的服务，推动民航运输业健康可持续发展。
参考文献：
[1]刘释帆.民航空中交通管制中人为因素对安全的影响分析[J].中国新通信，2016，（15）：145.
[2]廖雪梅.民航空中交通管制安全非人为因素的探讨[J].科技风，2016，（01）：195.