全文摘要
本实用新型公开了一种车辆的内后视镜及车辆，涉及车辆技术领域。所述车辆的内后视镜包括镜体；外壳，包覆在所述镜体的后侧；和至少一个笔套夹持部件，设置在所述外壳背离所述镜体的一侧，用于夹持笔套。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述内后视镜。本实用新型的内后视镜能够方便驾驶员取用签字笔，且能够有效利用车内空间。
主设计要求
1.一种车辆的内后视镜，其特征在于，包括：镜体；外壳，包覆在所述镜体的后侧；和至少一个笔套夹持部件，设置在所述外壳背离所述镜体的一侧，用于夹持笔套。
设计方案
1.一种车辆的内后视镜，其特征在于，包括：
镜体；
外壳，包覆在所述镜体的后侧；和
至少一个笔套夹持部件，设置在所述外壳背离所述镜体的一侧，用于夹持笔套。
2.根据权利要求1所述的内后视镜，其特征在于，所述笔套夹持部件设置成由所述外壳的背面向远离所述外壳的方向凸出延伸，且所述笔套夹持部件凸出延伸的长度大于所述笔套的径向的长度。
3.根据权利要求1所述的内后视镜，其特征在于，所述笔套夹持部件包括两个相对设置的第一弹性夹持片和第二弹性夹持片，所述第一弹性夹持片和所述第二弹性夹持片之间限定有用于卡装所述笔套的容纳空间，所述容纳空间具有位于所述第一弹性夹持片和所述第二弹性夹持片末端的卡装口，所述卡装口的开口长度小于所述笔套的径向的长度。
4.根据权利要求3所述的内后视镜，其特征在于，所述第一弹性夹持片和所述第二弹性夹持片由所述外壳的背面向相互远离的方向凸出延伸后再朝相互靠近的方向延伸，直至所述第一弹性夹持片和所述第二弹性夹持片的延伸末端形成所述卡装口。
5.根据权利要求3所述的内后视镜，其特征在于，所述笔套夹持部件还包括第一导向部，具有第一连接端和第一自由端，所述第一连接端与所述第一弹性夹持片的一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的内后视镜，其特征在于，所述笔套夹持部件还包括第二导向部，具有第二连接端和第二自由端，所述第二连接端与所述第二弹性夹持片的一端固定连接。
7.根据权利要求6所述的内后视镜，其特征在于，所述第一导向部沿远离所述第一弹性夹持片的方向延伸，所述第二导向部沿远离所述第二弹性夹持片的方向延伸。
8.根据权利要求6所述的内后视镜，其特征在于，所述第一自由端与所述第二自由端之间的距离大于所述第一连接端与所述第二连接端之间的距离。
9.根据权利要求1所述的内后视镜，其特征在于，所述笔套夹持部件有两个，两个所述笔套夹持部件平行排列且所述笔套能够穿过每个所述笔套夹持部件的容纳空间。
10.一种车辆，包括车身，其特征在于，还包括如权利要求1-9中任一项所述的内后视镜，所述内后视镜与所述车身连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车辆的内后视镜及车辆。
背景技术
当前人们在使用车辆时，习惯在车上存放一些办公文件或保险单等纸质文档，同时放置一根签字笔，以防随时可能书写一些内容所用。
目前市面有的车型将笔架设置在副驾驶手套箱内，然而将签字笔存放在手套箱内容易掉落到最底部，查找不方便；同时驾驶员手所在位置很难取放副驾驶手套箱内的签字笔。当然，有的车型根本没有笔架，这极大影响了用户的用车体验。
实用新型内容
本实用新型第一方面的一个目的是提供一种车辆的内后视镜，能够方便驾驶员取用签字笔。
本实用新型第一方面的另一个目的是提供一种能够有效利用车内空间的车辆的内后视镜。
本实用新型第二方面的一个目的是提供一种车辆，包括上述车辆的内后视镜，所述车辆的内后视镜能够方便驾驶员取用签字笔。
根据本实用新型第一方面，本实用新型提供了一种车辆的内后视镜，包括：
镜体；
外壳，包覆在所述镜体的后侧；和
至少一个笔套夹持部件，设置在所述外壳背离所述镜体的一侧，用于夹持笔套。
进一步地，所述笔套夹持部件设置成由所述外壳的背面向远离所述外壳的方向凸出延伸，且所述笔套夹持部件凸出延伸的长度大于所述笔套的径向的长度。
进一步地，所述笔套夹持部件包括两个相对设置的第一弹性夹持片和第二弹性夹持片，所述第一弹性夹持片和所述第二弹性夹持片之间限定有用于卡装所述笔套的容纳空间，所述容纳空间具有位于所述第一弹性夹持片和所述第二弹性夹持片末端的卡装口，所述卡装口的开口长度小于所述笔套的径向的长度。
进一步地，所述第一弹性夹持片和所述第二弹性夹持片由所述外壳的背面向相互远离的方向凸出延伸后再朝相互靠近的方向延伸，直至所述第一弹性夹持片和所述第二弹性夹持片的延伸末端形成所述卡装口。
进一步地，所述笔套夹持部件还包括第一导向部，具有第一连接端和第一自由端，所述第一连接端与所述第一弹性夹持片的一端固定连接。
进一步地，所述笔套夹持部件还包括第二导向部，具有第二连接端和第二自由端，所述第二连接端与所述第二弹性夹持片的一端固定连接。
进一步地，所述第一导向部沿远离所述第一弹性夹持片的方向延伸，所述第二导向部沿远离所述第二弹性夹持片的方向延伸。
进一步地，所述第一自由端与所述第二自由端之间的距离大于所述第一连接端与所述第二连接端之间的距离。
进一步地，所述笔套夹持部件有两个，两个所述笔套夹持部件平行排列且所述笔套能够穿过每个所述笔套夹持部件的容纳空间。
根据本实用新型第二方面，本实用新型提供了一种车辆，包括车身，还包括上述所述的内后视镜，所述内后视镜与所述车身连接。
本实用新型的内后视镜及车辆，通过在外壳远离镜体的一侧设置至少一个笔套夹持部件，如此，驾驶员就可以很方便地将签字笔等笔类器具放置在笔套夹持部件上或者从笔套夹持部件上取下来使用。相比于现有技术中将签字笔放置于副驾驶手套箱内，不仅方便了驾驶员的取用，还可以有效防止乘员在手套箱内取用其他物品时，因笔架划手而伤害乘员的事故的发生。
进一步地，通过在外壳远离镜体的一侧设置至少一个笔套夹持部件，因而可以将签字笔等小物件置放于内后视镜的背面，对于乘员舱这种空间相对狭小的环境来说，可以最大限度的利用乘员舱的空间以容纳更多的所需物件。因而，本实用新型的内后视镜可以有效利用车内空间。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是根据本实用新型一个实施例的内后视镜的立体示意图；
图2是图1中沿A-A线的剖视示意图。
具体实施方式
实施例1
图1是根据本实用新型一个实施例的内后视镜的立体示意图，图2是图1中沿A-A线的剖视示意图。参见图1，还可以参见图2，本实施例以图2为主加以说明。所述车辆的内后视镜包括镜体(图中未示出)、外壳2和至少一个笔套夹持部件3。所述外壳2包覆在所述镜体的后侧。所述笔套夹持部件3设置在所述外壳2背离所述镜体的一侧，用于夹持笔套5。
在这里，如图1所示，所述笔套夹持部件3有两个，且两个笔套夹持部件3之间的距离小于所述笔套5的长度，如此，笔套夹持部件3才能稳固地将笔套5夹住。当然，笔套夹持部件3也可以只有一个，只不过相比于有两个笔套夹持部件3，其夹持笔套5的稳定性较差。
本实用新型的内后视镜，通过在外壳远离镜体的一侧设置至少一个笔套夹持部件，如此，驾驶员就可以很方便地将签字笔等笔类器具放置在笔套夹持部件上或者从笔套夹持部件上取下来使用。相比于现有技术中将签字笔放置于副驾驶手套箱内，不仅方便了驾驶员的取用，还可以有效防止乘员在手套箱内取用其他物品时，因笔架划手而伤害乘员的事故的发生。
进一步地，通过在外壳远离镜体的一侧设置至少一个笔套夹持部件，因而可以将签字笔等小物件置放于内后视镜的背面，对于乘员舱这种空间相对狭小的环境来说，可以最大限度的利用乘员舱的空间以容纳更多的所需物件。因而，本实用新型的内后视镜可以有效利用车内空间。
具体地，如图2所示，所述笔套夹持部件3设置成由所述外壳2的背面向远离所述外壳2的方向凸出延伸，且所述笔套夹持部件3凸出延伸的长度大于所述笔套5的径向的长度。
如此，当笔套夹持部件3夹持住笔套5时，笔套5与外壳2的背面才不会产生干涉，因而可以顺利地将笔套5稳固地夹持住。
具体地，如图2所示，所述笔套夹持部件3包括两个相对设置的第一弹性夹持片31和第二弹性夹持片32，所述第一弹性夹持片31和所述第二弹性夹持片32之间限定有用于卡装所述笔套5的容纳空间，所述容纳空间具有位于所述第一弹性夹持片31和所述第二弹性夹持片32末端的卡装口33，所述卡装口33的开口长度小于所述笔套5的径向的长度。
如此，笔套5才能通过卡装口33进入第一弹性夹持片31和第二弹性夹持片32，并稳固地被夹持住。
同时，如图2所示，所述第一弹性夹持片31和所述第二弹性夹持片32由所述外壳2的背面向相互远离的方向凸出延伸后再朝相互靠近的方向延伸，直至所述第一弹性夹持片31和所述第二弹性夹持片32的延伸末端形成所述卡装口33。
如此，第一弹性夹持片31和第二弹性夹持片32之间的空间形状就类似于笔套5的截面形状，因而有利于将笔套5稳固地夹持住。
进一步地，如图2所示，所述笔套夹持部件3还包括第一导向部6，具有第一连接端61和第一自由端61，所述第一连接端61与所述第一弹性夹持片31的一端固定连接。
通过第一导向部6的设置，就可以引导笔套5很容易地从外部进入第一弹性夹持片31和第二弹性夹持片32之间，因而，极大方便驾驶员将笔套5放入笔套夹持部件3内。
同时，如图2所示，所述笔套夹持部件3还包括第二导向部7，具有第二连接端71和第二自由端72，所述第二连接端71与所述第二弹性夹持片32的一端固定连接。
通过第二导向部7的设置，更加方便了驾驶员在不同角度上将笔套5放入笔套夹持部件内。
此外，如图2所示，所述第一导向部6沿远离所述第一弹性夹持片31的方向延伸，所述第二导向部7沿远离所述第二弹性夹持片32的方向延伸。同时，所述第一自由端62与所述第二自由端72之间的距离大于所述第一连接端61与所述第二连接端71之间的距离。
实施例2
本实用新型还提供了一种车辆，包括车身，还包括上述所述的内后视镜，所述内后视镜与所述车身连接。本实施例中的内后视镜与上述内后视镜完全相同，针对内后视镜部分本实施例不再赘述。
由于所述车辆包括内后视镜，因此通过在外壳远离镜体的一侧设置至少一个笔套夹持部件，如此，驾驶员就可以很方便地将签字笔等笔类器具放置在笔套夹持部件上或者从笔套夹持部件上取下来使用。相比于现有技术中将签字笔放置于副驾驶手套箱内，不仅方便了驾驶员的取用，还可以有效防止乘员在手套箱内取用其他物品时，因笔架划手而伤害乘员的事故的发生。
进一步地，通过在外壳远离镜体的一侧设置至少一个笔套夹持部件，因而可以将签字笔等小物件置放于内后视镜的背面，对于乘员舱这种空间相对狭小的环境来说，可以最大限度的利用乘员舱的空间以容纳更多的所需物件。因而，本实用新型的内后视镜可以有效利用车内空间。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822259244.8
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209553076U
授权时间:20191029
主分类号:B60R 1/12
专利分类号:B60R1/12;B60R11/00
范畴分类:32B;32G;
申请人:浙江吉智新能源汽车科技有限公司
第一申请人:浙江吉智新能源汽车科技有限公司
申请人地址:311221 浙江省杭州市大江东产业集聚区纬五路3366号
发明人:王宁;何玉旺
第一发明人:王宁
当前权利人:浙江吉智新能源汽车科技有限公司
代理人:薛峰;康正德
代理机构:11391
代理机构编号:北京智汇东方知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：签字笔论文;