一种连杆固定工装夹具论文和设计-金焕彬

全文摘要

本实用新型提供了一种连杆固定工装夹具,属于机械夹具技术领域。它解决了现有连杆在打磨时容易划伤的问题。本连杆固定工装夹具,包括气缸、底座、胀销和胀芯,底座通过螺栓与气缸相固连,且底座的中心为圆柱形空腔结构,胀销位于底座内且胀销的底部与气缸的伸缩杆相互卡接,底座的上方周向且均匀的开设有若干限位槽,胀销的上方倾斜设置有若干与限位槽位置相对应的滑槽,胀芯间隙配合于限位槽内且胀芯的端部卡设于滑槽内,底座的上端套设有支撑座,且支撑座与底座的接触面上设置有调节环,调节环为分体式月牙形结构通过两个相互配合成型,支撑座、调节环和底座之间通过穿设螺栓固定。本实用新型具有在固定连杆时不会损坏连杆的优点。

主设计要求

1.一种连杆固定工装夹具,包括气缸(1)、底座(2)、胀销(3)和胀芯(4),其特征在于,所述的底座(2)通过螺栓与气缸(1)相固连,且底座(2)的中心为圆柱形空腔结构,所述的胀销(3)位于底座(2)内且胀销(3)的底部与气缸(1)的伸缩杆(5)相互卡接,所述底座(2)的上方周向且均匀的开设有若干限位槽(6),所述胀销(3)的上方倾斜设置有若干与限位槽(6)位置相对应的滑槽(7),所述的胀芯(4)间隙配合于限位槽(6)内且胀芯(4)的端部卡设于滑槽(7)内,所述底座(2)的上端套设有支撑座(8),且支撑座(8)与底座(2)的接触面上设置有调节环(9),所述的调节环(9)为分体式月牙形结构通过两个相互配合成型,所述的支撑座(8)、调节环(9)和底座(2)之间通过穿设螺栓固定。

设计方案

1.一种连杆固定工装夹具,包括气缸(1)、底座(2)、胀销(3)和胀芯(4),其特征在于,所述的底座(2)通过螺栓与气缸(1)相固连,且底座(2)的中心为圆柱形空腔结构,所述的胀销(3)位于底座(2)内且胀销(3)的底部与气缸(1)的伸缩杆(5)相互卡接,所述底座(2)的上方周向且均匀的开设有若干限位槽(6),所述胀销(3)的上方倾斜设置有若干与限位槽(6)位置相对应的滑槽(7),所述的胀芯(4)间隙配合于限位槽(6)内且胀芯(4)的端部卡设于滑槽(7)内,所述底座(2)的上端套设有支撑座(8),且支撑座(8)与底座(2)的接触面上设置有调节环(9),所述的调节环(9)为分体式月牙形结构通过两个相互配合成型,所述的支撑座(8)、调节环(9)和底座(2)之间通过穿设螺栓固定。

2.根据权利要求1所述的一种连杆固定工装夹具,其特征在于,所述底座(2)的顶部安装有防护盖(10),防护盖(10)与底座(2)之间通过螺纹配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种连杆固定工装夹具,其特征在于,所述的胀销(3)外套设有滑套(11)。

4.根据权利要求3所述的一种连杆固定工装夹具,其特征在于,所述的胀销(3)上开设有若干流道孔(12)。

5.根据权利要求1所述的一种连杆固定工装夹具,其特征在于,所述胀芯(4)的数量为4个。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于机械夹具技术领域,涉及一种工装夹具,特别涉及一种连杆固定工装夹具。

背景技术

连杆是一种用于连接活塞和曲柄,并将活塞所受作用力传给曲轴,将活塞的往复运动转变为曲柄的旋转运动,其主要的作用是将活塞的往复运动与曲柄的旋转运动进行转换实现动力的传输,连杆的一端为圆口径部用于和曲柄配合,另一端为安装部用于和活塞连接,连杆在成型后通常在其柄杆处会存在一些毛刺,虽然对其性能影响不大,但是会是其看上去比较粗糙整体不美观,在装配过程中容易造成划伤,并且在后期与曲柄配合运行后,毛刺容易脱落造成活塞磨损,因此需要对连杆上的毛刺进行剔除,而目前常规的方式的通过手工用锉刀进行打磨,连杆通常用手直接拿放,因此对于一些重量较大的工件,工人在长时间拿着的过程中会比较吃力,并且连杆上的毛刺会对手造成划伤。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种以胀芯的方式对连杆进行固定方便工人进行打磨的工装夹具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种连杆固定工装夹具,包括气缸、底座、胀销和胀芯,其特征在于,所述的底座通过螺栓与气缸相固连,且底座的中心为圆柱形空腔结构,所述的胀销位于底座内且胀销的底部与气缸的伸缩杆相互卡接,所述底座的上方周向且均匀的开设有若干限位槽,所述胀销的上方倾斜设置有若干与限位槽位置相对应的滑槽,所述的胀芯间隙配合于限位槽内且胀芯的端部卡设于滑槽内,所述底座的上端套设有支撑座,且支撑座与底座的接触面上设置有调节环,所述的调节环为分体式月牙形结构通过两个相互配合成型,所述的支撑座、调节环和底座之间通过穿设螺栓固定。

本连杆胀芯固定工装夹具的原理为:连杆的口径端放置于底座上通过支撑座支撑并位于胀芯外,通过气缸的作用实现胀销的伸缩,当气缸带动胀销上升时,由于胀销上的滑槽为斜面结构倾斜设置,因此胀销的上升会使与其配合的胀芯均往外径向移动,将连杆的口径端涨紧固定,该工装夹具安装于工作台上,当连杆固定后方便工人用锉刀对其进行打磨,完成后通过气缸使胀销下降从而将连杆取出,其中调节环的作用用于调节支撑座的高度,使其可以与不同厚度尺寸的连杆相配合,将调节环设计成两个相互配合的月牙形可以方便其取出和安装,在更换时无需将支撑座取下便可直接拆卸。

在上述的连杆固定工装夹具中,所述底座的顶部安装有防护盖,防护盖与底座之间通过螺纹配合连接。防护盖的作用为防止灰尘进入底座内部,并且通过打开防护盖可以往底座内部添加润滑油。

在上述的连杆固定工装夹具中,所述的胀销外套设有滑套。滑套用于减小胀销接触面的摩擦力,并且使胀销与底座之间的配合更加紧密。

在上述的连杆固定工装夹具中,所述的胀销上开设有若干流道孔。流道孔可以方便润滑油在内部流通,增加润滑效果减小胀销伸缩的摩擦力。

在上述的连杆固定工装夹具中,所述胀芯的数量为4个。

与现有技术相比,本连杆固定工装夹具具有以下优点:1、通过气缸带动工作,使用方便;2、通过胀芯的方式对连杆进行固定,相对于常规夹持的方式,不会对连杆造成损坏,在固定后不会留下痕迹。

附图说明

图1是本工装夹具的结构示意图。

图2是本工装夹具的爆炸图。

图中,1、气缸;2、底座;3、胀销;4、胀芯;5、伸缩杆;6、限位槽;7、滑槽;8、支撑座;9、调节环;10、防护盖;11、滑套;12、流道孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示,本连杆固定工装夹具,包括气缸1、底座2、胀销3和胀芯4,底座2通过螺栓与气缸1相固连,且底座2的中心为圆柱形空腔结构,胀销3位于底座2内且胀销3的底部与气缸1的伸缩杆5相互卡接,底座2的上方周向且均匀的开设有若干限位槽6,胀销3的上方倾斜设置有若干与限位槽6位置相对应的滑槽7,胀芯4间隙配合于限位槽6内且胀芯4的端部卡设于滑槽7内,底座2的上端套设有支撑座8,且支撑座8与底座2的接触面上设置有调节环9,调节环9为分体式月牙形结构通过两个相互配合成型,支撑座8、调节环9和底座2之间通过穿设螺栓固定。

进一步细说,为了防止灰尘进入底座2内部,底座2的顶部安装有防护盖10,防护盖10与底座2之间通过螺纹配合连接,并且通过打开防护盖10可以往底座2内部添加润滑油。

进一步的,胀销3外套设有滑套11,滑套11用于减小胀销3接触面的摩擦力,并且使胀销3与底座2之间的配合更加紧密。

进一步的,为了方便润滑油在内部流通,增加润滑效果减小胀销3伸缩的摩擦力,胀销3上开设有若干流道孔12。

进一步的,本连杆固定工装夹具中,胀芯4的数量为4个。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了气缸1、底座2、胀销3、胀芯4、伸缩杆5、限位槽6、滑槽7、支撑座8、调节环9、防护盖10;、滑套11、流道孔12等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

设计图

一种连杆固定工装夹具论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920063544.0

申请日:2019-01-15

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:42(湖北)

授权编号:CN209425037U

授权时间:20190924

主分类号:B23Q 3/08

专利分类号:B23Q3/08

范畴分类:26H;

申请人:中杭联合(沙洋)机电智创园有限公司

第一申请人:中杭联合(沙洋)机电智创园有限公司

申请人地址:448200 湖北省荆门市沙洋经济开发区(中杭智创园)

发明人:金焕彬

第一发明人:金焕彬

当前权利人:中杭联合(沙洋)机电智创园有限公司

代理人:吴秉中

代理机构:33213

代理机构编号:杭州浙科专利事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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