导读:本文包含了技术创新动力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:技术创新,动力,装机,缺失,核心技术,技术,风电。
技术创新动力论文文献综述
闫金光,杨雷娟,顾明[1]（2019）在《绿色技术创新：推动生态文明建设的动力源》一文中研究指出绿水青山就是金山银山。随着全国污染防治攻坚战、蓝天保卫战的深入开展,绿色技术正成为备受关注、前景广阔的领域。党的十九大提出"构建市场导向的绿色技术创新体系",中央全面深化改革委员会第六次会议审议通过了《关于构建市场导向的绿色技术创新体系的指导意见》(发改环资[2019]689号)并由国家发展改革委、科技部于2019年4月联合印发。一石激起千层浪。一系列引导性、激励性措施正在不断激发(本文来源于《中国经贸导刊》期刊2019年23期）
胡承嘉,胡大立[2]（2019）在《我国关键核心技术创新内生动力缺失分析》一文中研究指出核心技术严重依赖国外是中国目前最大的隐忧,也是阻碍我国经济由制造大国向制造强国迈进的最大短板。本文认为,我国企业核心技术创新内生动力缺失是阻碍核心技术创新的最大障碍。基于此,本文对核心技术创新动力缺失的原因进行重点研究,希望对激发我国企业核心技术创新的内生动力有所裨益。(本文来源于《合作经济与科技》期刊2019年23期）
冯艳成[3]（2019）在《着重创新驱动 激发动力活力 打造国内领先比肩国际工程技术研究院》一文中研究指出当前,世界经济和能源格局深刻变革,受国际形势和能源供求关系的影响,国际油价长期处于低位,同时,新一轮能源革命的蓬勃兴起,对传统能源行业带来了巨大冲击。为了应对诸多矛盾相互迭加的严峻挑战,确保国家能源供给安全,工程技术作为油气勘探开发的主力支撑作用日益凸显。"十叁五"以来,中国石油集团工程技术研究院有限公司在集团公司党组战略决策部署下,优化重组,紧紧围绕"四提"(提质、提速、提产、提效)和"四个能力"(保护和发现油气藏、识别和评价油气藏、改造油气藏和提高单井产量、提高动用率和采收率)建设,通过核心技术研发体系建设、合作研发平台建设、一体化管控与组织模式构建、科研管理及薪酬分配机制改革等一系列举措,强化技术、模式、管理叁方面创新,形成7大技术系列20余项特色技术,有力支撑了集团公司重点上产区域的勘探开发,有效提升了集团公司工程技术核心竞争力。(本文来源于《石油科技论坛》期刊2019年05期）
王英[4]（2019）在《技术相通，电梯也玩磁悬浮》一文中研究指出“在国内电梯行业，申龙是第一个寻求与央企合作的民营企业，目的是希望借力央企的品牌效应、社会资源、技术实力、研发能力等强项，延续并发扬光大中国电梯民族品牌。”今年初，位于吴江汾湖的申龙电梯与总部位于上海的中车城市交通有限公司（简称“中车交通”）进行(本文来源于《苏州日报》期刊2019-11-22）
钟源[5]（2019）在《江淮汽车聚能技术创新源动力》一文中研究指出成立55年来，江淮汽车从一家弱小的地方车企，成长为全球具有较强竞争力与影响力的中国品牌汽车集团。纵观江淮汽车发展历程，注重技术和产品创新是其成功的基石。通过源源不断的技术创新，江淮汽车一路过关闯隘，在中国汽车市场牢牢占据一席之地。面对时代浪潮，江淮汽车充(本文来源于《经济参考报》期刊2019-11-08）
安栋平,冯义军,黄惠[6]（2019）在《随“新”动 御风行》一文中研究指出风电平价，竞速奔跑，以科技创新推动企业高质量发展已成为未来风电的必然选择。“联合动力是我国双馈式风电机组装机规模最大的风电制造企业，成立12年来，自主研发的机组累计装机2000万千瓦，占我国已装机容量的10%。”国电联合动力技术有限公司（简称联合(本文来源于《中国电力报》期刊2019-11-04）
胡大立,付毅,胡承嘉[7]（2019）在《我国企业关键核心技术创新动力机制研究》一文中研究指出核心技术严重依赖国外是中国目前最大的隐忧,也是阻碍我国经济由制造大国向制造强国迈进的最大短板。本文认为,目前我国核心技术创新的动力机制普遍缺失,严重阻碍了核心技术创新进程。基于此,本文重点对核心技术创新的动力缺失的原因及对策进行了研究。(本文来源于《全国流通经济》期刊2019年30期）
张永建[8]（2019）在《政策与技术创新的关联性研究——以电动汽车动力电池领域为例》一文中研究指出电动汽车是目前世界各工业国为应对汽车产业向低碳、高效和适应网络时代的方向发展而重点关注的领域。动力电池则是电动汽车产业发展必不可少的核心部件,而发展动力电池产业需要政策的持续支持和技术的不断创新。本文通过对中国、美国、日本和德国四个目标国对电动汽车和动力电池产业发展的政策和全球范围内动力电池专利的发展趋势进行分析,梳理出目标国家政策类型和共同特点,勾勒出全球范围动力电池技术创新的整体情况,并对该领域政策和技术创新的关系进行讨论。(本文来源于《中国发明与专利》期刊2019年10期）
曹雅丽[9]（2019）在《技术创新动力强劲 电力结构转型加速》一文中研究指出在日前举行的“2019中国电力规划论坛”上，电力规划设计总院副院长杜忠明在论坛上表示，全国“十叁五”电力规划即将迎来收官之年，从规划实施情况来看，“十叁五”电力规划确定的一系列目标任务基本全面实现。新能源发展进入新阶段杜忠明表示，能源转型(本文来源于《中国工业报》期刊2019-10-14）
[10]（2019）在《智能生产 提质增效》一文中研究指出一张生瓷片的智能化之旅9月10日，中国电子科技集团公司第二研究所微电子共烧陶瓷器件数字化车间，一张张生瓷片在这里经过打孔、填孔、干燥、整平、导体印刷、堆迭、烧结、切割等工艺加工，变成一个个只有几平方厘米大小的电子元器件。这些元器件将应用于航空航天(本文来源于《山西日报》期刊2019-09-17）
技术创新动力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
核心技术严重依赖国外是中国目前最大的隐忧,也是阻碍我国经济由制造大国向制造强国迈进的最大短板。本文认为,我国企业核心技术创新内生动力缺失是阻碍核心技术创新的最大障碍。基于此,本文对核心技术创新动力缺失的原因进行重点研究,希望对激发我国企业核心技术创新的内生动力有所裨益。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
技术创新动力论文参考文献
[1].闫金光,杨雷娟,顾明.绿色技术创新：推动生态文明建设的动力源[J].中国经贸导刊.2019
[2].胡承嘉,胡大立.我国关键核心技术创新内生动力缺失分析[J].合作经济与科技.2019
[3].冯艳成.着重创新驱动激发动力活力打造国内领先比肩国际工程技术研究院[J].石油科技论坛.2019
[4].王英.技术相通，电梯也玩磁悬浮[N].苏州日报.2019
[5].钟源.江淮汽车聚能技术创新源动力[N].经济参考报.2019
[6].安栋平,冯义军,黄惠.随“新”动御风行[N].中国电力报.2019
[7].胡大立,付毅,胡承嘉.我国企业关键核心技术创新动力机制研究[J].全国流通经济.2019
[8].张永建.政策与技术创新的关联性研究——以电动汽车动力电池领域为例[J].中国发明与专利.2019
[9].曹雅丽.技术创新动力强劲电力结构转型加速[N].中国工业报.2019
[10]..智能生产提质增效[N].山西日报.2019
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