汽车工具箱论文和设计-程建军

全文摘要

本实用新型公开了一种汽车工具箱,包括多个储存腔体组合而成的工具箱箱体,所述工具箱箱体包括沿纵向方向设置的第一储存腔体、与第一储存腔体平行设置的第二储存腔体、以及沿横向方向设置且与第一储存腔体和第二储存腔体垂直布置的第三储存腔体,所述工具箱箱体结构呈“Z”字型;本技术方案中的新型汽车工具箱安装简单,便于拆卸,重量轻,在起到收纳汽车工具的同时还不会发出噪声,提升汽车整体品质。

主设计要求

1.一种汽车工具箱,其特征在于:包括多个储存腔体组合而成的工具箱箱体,所述工具箱箱体包括沿纵向方向设置的第一储存腔体、与第一储存腔体平行设置的第二储存腔体、以及沿横向方向设置且与第一储存腔体和第二储存腔体垂直布置的第三储存腔体,所述工具箱箱体结构呈“Z”字型。

设计方案

1.一种汽车工具箱,其特征在于:包括多个储存腔体组合而成的工具箱箱体,所述工具箱箱体包括沿纵向方向设置的第一储存腔体、与第一储存腔体平行设置的第二储存腔体、以及沿横向方向设置且与第一储存腔体和第二储存腔体垂直布置的第三储存腔体,所述工具箱箱体结构呈“Z”字型。

2.根据权利要求1所述的汽车工具箱,其特征在于:所述第三储存腔体的腔壁上开设有限位槽。

3.根据权利要求2所述的汽车工具箱,其特征在于:所述第一储存腔体和第三储存腔体底部均设置有排水口。

4.根据权利要求3所述的汽车工具箱,其特征在于:所述第一储存腔体外壁上设置有用于与车体连接安装的凸型方榫,所述凸型方榫两侧还设置有毛毡。

5.根据权利要求4所述的汽车工具箱,其特征在于:所述工具箱箱体底部设置有多个用于与车体定位安装的安装凸台。

6.根据权利要求5所述的汽车工具箱,其特征在于:所述工具箱箱体底面贴设有用于吸音的吸音棉材料层,所述腔体的腔壁采用EPP材料制成。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种汽车工具箱。

背景技术

通常车辆需要随身携带一些基本工具,以应对突发事件。汽车驾驶室工具箱是汽车装载随车工具、千斤顶、拖钩和杂物的空间,布置在驾驶室侧后方。现有汽车驾驶室工具箱分为两种:一种是工具箱布置在地板上;另一种是工具箱布置在地板下。

目前汽车工具盒为了盛放更多的工具,往往制作成多层结构以分别放置各种工具,或者在单层的基础上通过扩大工具箱的体积以容纳更多工具,再使用隔板将工具盒内的空间进行分割以盛放不同大小的工具。但这样的工具盒体积较大,占用车内空间且不易携带;而且现有的工具箱采用硬质材料,当车辆颠簸时工具在工具箱内滑动,不但影响安全还会发出嘈杂的声音,同时工具箱采用金属材料增加了车辆负荷,工具箱多用螺栓连接,安装拆卸不便,操作麻烦,随着箱体使用时间的增加,积水污渍等也会产生,严重影响车辆的乘车环境。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种新型汽车工具箱,安装简单,便于拆卸,重量轻,在起到收纳汽车工具的同时还不会发出噪声,提升汽车整体品质。

一种汽车工具箱,包括多个储存腔体组合而成的工具箱箱体,所述工具箱箱体包括沿纵向方向设置的第一储存腔体、与第一储存腔体平行设置的第二储存腔体、以及沿横向方向设置且与第一储存腔体和第二储存腔体垂直布置的第三储存腔体,所述工具箱箱体结构呈“Z”字型。

进一步,所述第三储存腔体的腔壁上开设有限位槽。

进一步,所述第一储存腔体和第三储存腔体底部均设置有排水口。

进一步,所述第一储存腔体外壁上设置有用于与车体连接安装的凸型方榫,所述凸型方榫两侧还设置有毛毡。

进一步,所述工具箱箱体底部设置有多个用于与车体定位安装的安装凸台。

进一步,所述工具箱箱体底面贴设有用于吸音的吸音棉材料层,所述腔体的腔壁采用EPP材料制成。

本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种汽车工具箱,安装简单,便于拆卸,重量轻,在起到收纳汽车工具的同时还不会发出噪声,提升汽车整体品质。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型的轴侧视图;

图2为本实用新型的侧视图;

图3为本实用新型剖视图。

附图标记

工具箱箱体1;第一储存腔体2;第三储存腔体3;限位槽4;第二储存腔体5;凸型方榫6;毛毡7;安装凸台8;定位槽9;排水口10。

具体实施方式

图1为本实用新型的轴侧视图;图2为本实用新型的侧视图;图3为本实用新型剖视图;如图所示,一种汽车工具箱,包括多个储存腔体组合而成的工具箱箱体1,所述工具箱箱体1包括沿纵向方向设置的第一储存腔体2、与第一储存腔体2平行设置的第二储存腔体5、以及沿横向方向设置且与第一储存腔体2和第二储存腔体5垂直布置的第三储存腔体3,所述工具箱箱体1结构呈“Z”字型,(横向方向为图1中箱体的长度方向,纵向即为箱体的宽度方向)本技术方案中的安装简单,便于拆卸,重量轻,在起到收纳汽车工具的同时还不会发出噪声,提升汽车整体品质。

本实施例中,所述第三储存腔体3的腔壁上开设有限位槽4,第三储存腔体3为横向并排的三个腔体,腔体的形状根据工具的形状适形设计,腔壁上开设有限位槽4方便于对工具进行限位,优选的,限位槽4表面采用橡胶材料,使其对工具取放时起到保护作用。

本实施例中,所述第一储存腔体2和第三储存腔体3底部均设置有排水口10,排水口10可以设计为多个即在每一个腔体底部均设计一个,方便于腔体内部形成的积水排出,优选的,只需在一个腔体开设排水口10,相邻的腔体间开设开口,方便于积水污渍等集中流向开设有排水口10的腔体并排出箱体外部,如图2所示,本技术方案中的第一储存腔体2的高度最高,工具箱倾斜设置,箱体底面与水平面之间由3-5°的夹角,方便于污水等流向第二储存腔体5。

本实施例中,所述第一储存腔体2外壁上设置有用于与车体连接安装的凸型方榫6,所述凸型方榫6两侧还设置有毛毡7,第一储存腔体2底部还设置有定位槽9,安装箱体时,将凸型方榫6与车体配合安装,定位槽9起到定位作用,定位装配凸型方榫6的同时毛毡7与车体贴合,最终完成装配,通过采用榫结构以及毛毡7,避免了传统螺栓等连接方式的使用,装配简单,方便拆卸,连接紧固,有效减小噪音的出现。

本实施例中,所述工具箱箱体1底部设置有多个用于与车体定位安装的安装凸台8,安装凸台8的设置避免了箱体与车体进行面与面的接触安装方式,降低了安装时对平面度的需求,降低生产成本,方便于安装。

本实施例中,所述工具箱箱体1底面贴设有用于吸音的吸音棉材料层,所述腔体的腔壁采用EPP材料制成,采用吸音棉材料以及EPP材料减轻箱体重量,同时有效减小行车过程中产生的噪音,提升汽车品质。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

设计图

汽车工具箱论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920038184.9

申请日:2019-01-10

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:51(四川)

授权编号:CN209305495U

授权时间:20190827

主分类号:B60R 11/06

专利分类号:B60R11/06

范畴分类:32B;32G;

申请人:四川力登维汽车部件有限公司

第一申请人:四川力登维汽车部件有限公司

申请人地址:638508 四川省广安市邻水县高滩川渝合作示范园21号

发明人:程建军

第一发明人:程建军

当前权利人:四川力登维汽车部件有限公司

代理人:谢殿武

代理机构:50224

代理机构编号:重庆谢成律师事务所

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

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