导读:本文包含了毛刺控制技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:毛刺,形成机理,去除工艺,发展对策
毛刺控制技术论文文献综述
沈宇峰,何幸保,刘媛媛[1]（2018）在《金属切削毛刺形成与控制技术研究及发展》一文中研究指出通过对毛刺的形成机理和毛刺去除工艺两个方面的介绍和分析,表明应加强毛刺去除技术的研究,提出了以加强重视程度,加大扶持力度;以主动去毛刺为主,强化对毛刺形成机理的研究;加强学科渗透,研制有效抑制毛刺生成的新技术;逐步开展精密与超精密加工中毛刺的形成研究;开发适合分析毛刺的有限元软件的对策和建议。(本文来源于《工具技术》期刊2018年09期）
王惠宇[2]（2018）在《断续车削毛刺形成机理及控制技术研究》一文中研究指出在汽车制造业中,车削毛刺成为亟待解决的一大难题,轮毂由于断续车削在轮辐处产生毛刺。为了能够更真实地对车削产生的切削速度方向毛刺的形成过程进行分析并加以验证,以车削轮毂为工程背景,采用轮毂常用铸造铝合金A356为切削材料,应用轮毂加工中相关的刀具几何参数、材料参数以及切削参数,使用ABAQUS仿真软件建立有限元模型,研究了影响毛刺形成的各个因素对毛刺高度的作用规律,建立了相关的经验公式,并通过试验论证其准确性。具体内容如下:(1)对刃口半径,切削深度,切削速度,工件终边角四个因素进行单因素仿真实验,得到各因素对毛刺形态的影响规律,以及合适的切削参数范围。(2)对常用轮毂材料即牌号为A356的铝合金进行切削仿真,设计五因素五水平正交仿真,得到各因素对毛刺高度的影响程度。(3)根据影响毛刺高度的因素的重要性,取最重要的叁个因素,设计叁因素五水平的正交回归切削仿真,得到毛刺高度的经验公式。(4)进行轮毂车削试验,观察试验得到的毛刺形态并与仿真进行比较,将试验得到的毛刺高度与仿真进行数据对比,以此对有限元仿真模型得出的经验公式进行验证,并加以修正。(本文来源于《燕山大学》期刊2018-05-01）
石贵峰,黄娟,裴宏杰,王贵成[3]（2017）在《钻削毛刺形成机理及其控制技术研究》一文中研究指出建立了钻削加工中进给方向毛刺的形成模型,并对钻削加工过程中出现的毛刺类型进行了归类和分析,指出影响进给方向毛刺形成与变化的主要因素。通过钻削加工试验与相应的理论分析,系统揭示出毛刺出现、形成及变化发展的基本规律,进而开发出工件迭加钻削法、钻削用量优选法、钻头参数优化法、钻头结构优改法和工件终端部材料强化法等一系列减少和抑制钻削进给方向毛刺的技术和方法,为进一步提高钻削效率和钻削加工质量开辟了新路径。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2017年12期）
张志阳,裴宏杰,沈春根,王贵成[4]（2017）在《Al7075铝合金微细铣削毛刺形成及控制技术研究》一文中研究指出基于微铣削试验系统地研究了切削速度、进给速度、轴向切深和微铣刀刃圆半径对微槽毛刺形成及其变化规律。借助统计分析方法揭示出铣削参数对毛刺尺寸影响程度的主次顺序,得到了能够使毛刺尺寸最小化的最优参数组合。通过刀具路径规划提出一种可以有效减小顶部毛刺尺寸的新方法。试验验证结果与预测结果一致性较好,为实现微铣毛刺尺寸的主动控制提供了新的参考依据。(本文来源于《工具技术》期刊2017年11期）
孙志鹏[5]（2017）在《磨削淬硬加工毛刺形成及控制技术研究》一文中研究指出磨削淬硬加工是磨削加工与表面淬火的集成制造技术,具有节能、环保的特征与优势,其应用具有广阔的工程前景。本文基于磨削淬硬加工试验,系统开展了42CrMo钢磨削毛刺形成机理及其控制技术研究。本文主要研究内容和创新成果如下:(1)基于42CrMo钢磨削淬硬试验,对毛刺宏观形貌进行了观察和分析,系统揭示出磨削条件对两侧方向毛刺和切出方向毛刺的形成及其变化的影响,结果表明,磨削条件对两侧方向毛刺和切出方向毛刺的影响规律大体相似。两侧方向毛刺沿着工件长度方向可以分为叁个不同分布区域,在不同分布区域毛刺具有不同的变化规律。(2)基于响应曲面法(RSM)分别建立了两侧方向毛刺和切出方向毛刺的预测模型,根据模型的方差分析和残差正态分布检验结果对所建模型进行了优化,并根据3D响应曲面图和等高线图分析了磨削参数对毛刺尺寸的交互影响以及毛刺尺寸对各磨削参数变化的敏感程度,最后在两种优化准则下对毛刺高度H、毛刺根部厚度B和磨削淬硬层厚度h进行了多目标优化,找出了两种优化准则下的最优磨削参数组合,并对优化结果进行了相应的试验验证。(3)基于磨削淬硬加工毛刺形成试验与理论分析,指出了毛刺形成与变化的主要影响因素,并按照少无毛刺加工基本原则,提出了工件倒角控制法、添加挡板控制法、工件迭加控制法和磨削参数优化法等多种毛刺控制方法,为磨削淬硬加工中毛刺的有效控制开辟了技术途径,具有一定的工程实用价值。本文所得研究成果丰富和完善了磨削淬硬加工表面完整性理论,具有重要的理论和实用价值。(本文来源于《江苏大学》期刊2017-04-01）
张志阳[6]（2017）在《微槽铣削加工毛刺的形成机理及其主动控制技术研究》一文中研究指出作为先进制造技术重点发展方向之一的微细切削技术,其已在叁维化、柔性化、多样化、异型化等微型构件及产品的制造中得到了广泛的应用。切削过程中残留的毛刺成为影响和制约精密与超精密加工技术发展的关键性问题之一。本文基于微槽铣削加工实验,系统地开展了对毛刺形成及其控制技术的研究,主要内容及研究成果如下:(1)利用数值模拟软件(STC DEFORM-2D&3D)对微铣铝合金(Al6061-T6)通槽的切出逆铣侧毛刺(B1)和顶部毛刺的形成与变化进行了仿真与分析。在2D仿真条件下,将切出逆铣侧毛刺(B1)的形成过程划分为5个阶段;在3D仿真条件下,将通槽顶部毛刺划分成挤压状和翻卷状两种类型的毛刺。(2)以?0.5mm微铣刀铣削铝合金(Al6061-T6)通槽实验为基础,研究了切削参数(刃圆半径、主轴转速、每齿进给量、轴向切深)对切出逆铣侧毛刺(B1)、切出底部毛刺(B2)、顶部逆铣侧毛刺(B8)尺寸变化的影响。在选用的切削参数范围内,分别给出了针对上述叁种位置毛刺尺寸最小时的最优参数组合。数据分析结果显示满足条件的最优参数组合各不相同;通过对B1和B2尺寸迭加图的分析,发现了两种毛刺尺寸相互补偿的现象。(3)借助映射函数(Mapping Function)法和灰色关联(Grey Relation)法实现了对微槽铣削过程中四个响应特征(切出逆铣侧毛刺B1、切出底部毛刺B2、槽底表面粗糙度Ra、铣削分力Fx)的数值同步优化。两种同步优化方法预测的最优参数组合形式一致,但针对其中单一响应特征的数值优化中存在少量的差异。(4)开展了主动控制毛刺技术与方法的研究。通过对微槽铣削过程中刀具路径的规划,使得通槽顶部两侧均成为逆铣侧,对应的毛刺尺寸较小且分布均匀,从而实现了对该过程中毛刺主动控制的目的。同时也为实现其它位置毛刺的主动控制提供了重要的参考依据。本研究工作是国家自然科学基金资助项目(编号:51075192)的组成部分之一,文中的部分研究成果有助于丰富和发展微细切削毛刺形成与控制理论,可为实际生产加工提供一定的参考依据和应用价值。(本文来源于《江苏大学》期刊2017-04-01）
石贵峰[7]（2016）在《钻削毛刺形成机理及其控制技术研究》一文中研究指出钻削加工是典型机械加工工艺中工耗时间最长的金属切削工艺,且应用领域愈加广泛。随着制造业走向精密与高精密加工,钻削效率和钻削质量的提高是必然性的。而钻削毛刺的产生大大降低了钻削效率,破坏了精密零件的表面完整性。因此,开展钻削毛刺形成机理及控制技术的研究,有助于促进精密与高精密钻削技术的不断发展。在分析了国内外研究现状的基础上,本研究对钻削过程进行了理论分析和实验研究,通过对钻削毛刺的生成机理、形成过程及其影响因素的分析,揭示出钻削毛刺的形成规律,并在理论和实验基础上给出了一系列抑制和减小钻削毛刺的技术与方法。本研究的主要内容和创新成果如下:(1)阐述了钻削毛刺的研究现状及尚存在的主要问题。分析了钻削表面的形貌组成及钻削毛刺形态,并给出钻削毛刺的形成模型及叁种类型毛刺的形成机理。(2)基于DEFORM软件对钻削毛刺的形成过程进行了数值模拟,分析了钻削毛刺的形成阶段和工件底孔对钻削毛刺的影响。结合仿真结果,探讨了钻削毛刺形态和尺寸大小的决定性阶段。(3)基于钻削切出进给方向毛刺的实验研究,揭示出钻削毛刺形成及变化的基本规律。分别研究了切削用量、钻头几何参数、工件材料及工件终端部形态对钻削毛刺形态与尺寸大小的影响,并探讨了工件底孔直径大小对毛刺的影响。结合实验结果,对毛刺的生成机制进行了深入的探讨。(4)分析了钻削毛刺形成的主要影响因素,并提出少无钻削毛刺的基本原则。概括了少无钻削毛刺的常用加工方法,并结合钻削毛刺的理论分析和实验研究,提出了工件迭加钻削法、钻削用量优选法、钻头参数优化法、工件终端部材料强化法、钻头结构优改法和阶梯钻削法等一系列技术与方法,来减少和控制钻削加工中切出进给方向毛刺的形态与尺寸,进而开发设计了一种可以抑制钻削毛刺的新型圆弧刃阶梯钻头。本研究工作是国家自然科学基金资助项目(编号:51075192)的组成部分。本研究丰富和发展了钻削加工基础理论及钻削毛刺形成与控制理论,具有一定的理论意义和实际应用价值。(本文来源于《江苏大学》期刊2016-04-01）
付天骄[8]（2014）在《微铣削毛刺的形成与控制技术研究》一文中研究指出微小型零件精度高、体积小并且具有更高的性能和可靠性,使得其在工业生产中的需求日益迫切。作为微型机械制造技术的重要研究领域,微细切削技术具有加工效率高、加工材料范围广泛、叁维加工能力强等优势,现已成为加工微小型零件的主要加工技术。但是,由于尺度效应,微小型零件切削加工过程中更容易产生毛刺,从而降低工件的尺寸精度和表面质量、影响零件配合,并带来安全隐患。本文主要研究微细切削毛刺形成机理并且提出了一种抑制毛刺产生的新方法。在微细切削加工过程中,刀具的几何参数、切削用量、切削方式、工件棱边的几何形状和工件材料性能等对微型毛刺的形成有重要的影响。借助DEFORM-2D有限元仿真软件建立了二维微细切削加工45号钢的有限元模型,动态模拟了微细切削过程中毛刺的形成过程以及刀具的切削刃钝圆半径、前角、后角和背吃刀量对毛刺形成的影响,为微细切削毛刺的控制技术研究奠定了理论基础。以微细铣削为研究重点,通过实验对纯铝、45号钢和钛合金进行圆弧槽加工,研究了不同工件材料的毛刺形态,同时针对纯铝研究了背吃刀量、主轴转速以及每齿进给量对毛刺高度的影响规律。微细加工中因尺寸效应负剪切区域影响明显,尤其是在接近工件边缘时毛刺的形成中占主导地位。基于这种现象,提出了一种新型的技术主动控制毛刺的产生,即采用低熔点合金作为辅助支撑来延伸工件的边缘。将容易产生毛刺的切入边、上表面和切出边都用无污染的低熔点合金包覆,起到支撑作用,使被加工工件形成一个薄层封闭体,消除工件边缘部位负剪切区域的影响。加工过程中毛刺将产生在低熔点合金上,加工后将低熔点合金去除、清理,得到无毛刺的零件。微铣削加工微细沟槽的实验显示大多数毛刺能够得到控制并且加工后的零件表面也没有受到低熔点合金的污染。本课题得到教育部新世纪优秀人才项目(NCET-11-0310)和浙江省自然科学基金项目“基于边缘效应的微铣削毛刺产生机理与控制技术研究”的资助。(本文来源于《山东大学》期刊2014-05-20）
王珉,薛少丁,陈文亮,陈磊,蒋红宇[9]（2011）在《面向飞机自动化装配的单向压紧制孔毛刺控制技术》一文中研究指出采用自动化制孔技术不仅仅是对传统工艺的自动化改造,而是进行装配工艺的整体提升,传统手工装配工艺中,拆开去毛刺和涂胶固化过程,都无法简单实现自动化,因此先进自动化装配技术采用无毛刺制孔工艺和湿胶装配方法,以真正实现自动化制孔工艺。(本文来源于《航空制造技术》期刊2011年09期）
曲海军[10]（2011）在《金属切削毛刺形成的数值模拟及控制技术研究》一文中研究指出精密与超精密加工和自动化、智能化加工是先进制造技术的主要发展方向。会属切削毛刺的形成与形态变化直接影响工件的加工质量和生产效率,已成为制约精密与超精密加工和自动化加工的关键技术之一。毛刺形成机理及控制技术研究备受国内外机械工程专家和学者们的高度关注。本研究基于切削运动——刀具切削刃毛刺分类体系,在系统分析了国内外金属切削毛刺研究的基础上,基于有限元理论建立出毛刺形成与变化的模型,利用DEFORM-3D和DEFORM-2D对切削方向毛刺、进给方向毛刺、两侧方向毛刺的形成与变化进行模拟,揭示出毛刺形成与变化的基本规律,初步实现了毛刺形态与尺寸的预测预报。并结合精密切削加工实际,提出了主动控制毛刺的技术与方法。其主要研究内容及创新成果有：1.运用塑性力学理论分别建立出两侧方向、进给方向和切削方向毛刺形成的有限元模型。利用DEFORM-3D(2D)软件对毛刺形成与变化进行模拟,研究了切屑应变对加工硬化以及材料性能的影响,揭示出两侧方向切屑应变与其形态的关系,模拟结果与实验基本吻合,初步实现了毛刺形成与变化的预测预报。2.基于断裂准则和塑性力学理论建立出切削方向亏缺形成的有限元模型。利用DEFORM-2D软件对切削方向亏缺形成进行了深入分析,给出了影响亏缺形成的主要因素,模拟了切削方向亏缺的形成过程及其变化,系统揭示出切削方向亏缺形成与变化的基本规律,揭示了刀尖附近的工件材料产生的裂纹以及裂纹扩展方向与亏缺形成的关系。3.提出了端面材料支撑刚度变化导致毛刺形态转变的新观点。基于切削运动——刀具切削刃毛刺分类体系,研究了车削加工中一次进给方向毛刺和二次进给方向毛刺的界限转换及其影响因素,认为在端面材料支撑刚度不足,最后不能维持切削持续进行的情况下,刀具将终端面材料向进给方向推挤形成一次毛刺；而刚度足以维持切削直至刀尖附近材料发生剪切断裂的情况下形成二毛刺。4.发现了毛刺／亏缺形态转换中的负剪切现象。依据切削实验和理论分析,发现了金属切削中的负剪切现象,研究了负剪切区域形成与变化对毛刺／亏缺形成与变化的影响,探讨了裂纹的产生及其扩展方向与工件棱边形态(毛刺／亏缺)变化的关系,揭示出负剪切区域的形成与变化的基本规律,给出了切削方向毛刺／亏缺的界限转换条件,为主动控制毛刺形态奠定了基础。5.开发出少无毛刺加工技术与方法。基于切削实验与数值模拟分析,提出了主动控制毛刺的新思路,给出了少无毛刺加工的基本原则,提出了工件端面倒角切削法、工件迭加切削法、挡板切削法等主动控制金属切削毛刺的加工工艺、技术和方法,并利用DEFORM-3D(2D)软件进行了模拟,进而优选出合理的切削参数或技术条件,发现抑制亏缺和毛刺就是控制负剪切的形成,抑制两侧方向毛刺实际就是控制工件的两侧方向应变。为进一步提高控制毛刺的有效性提供了理论与实验依据。本研究工作发展了金属切削学和精密和超精密加工工程学理论,为有效地主动控制与去除毛刺提供了一定的技术支撑和理论指导,在精密加工、柔性制造和其他自动化加工中具有广阔的应用前景,其应用将带来显着的经济和社会效益。(本文来源于《江苏大学》期刊2011-04-01）
毛刺控制技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在汽车制造业中,车削毛刺成为亟待解决的一大难题,轮毂由于断续车削在轮辐处产生毛刺。为了能够更真实地对车削产生的切削速度方向毛刺的形成过程进行分析并加以验证,以车削轮毂为工程背景,采用轮毂常用铸造铝合金A356为切削材料,应用轮毂加工中相关的刀具几何参数、材料参数以及切削参数,使用ABAQUS仿真软件建立有限元模型,研究了影响毛刺形成的各个因素对毛刺高度的作用规律,建立了相关的经验公式,并通过试验论证其准确性。具体内容如下:(1)对刃口半径,切削深度,切削速度,工件终边角四个因素进行单因素仿真实验,得到各因素对毛刺形态的影响规律,以及合适的切削参数范围。(2)对常用轮毂材料即牌号为A356的铝合金进行切削仿真,设计五因素五水平正交仿真,得到各因素对毛刺高度的影响程度。(3)根据影响毛刺高度的因素的重要性,取最重要的叁个因素,设计叁因素五水平的正交回归切削仿真,得到毛刺高度的经验公式。(4)进行轮毂车削试验,观察试验得到的毛刺形态并与仿真进行比较,将试验得到的毛刺高度与仿真进行数据对比,以此对有限元仿真模型得出的经验公式进行验证,并加以修正。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
毛刺控制技术论文参考文献
[1].沈宇峰,何幸保,刘媛媛.金属切削毛刺形成与控制技术研究及发展[J].工具技术.2018
[2].王惠宇.断续车削毛刺形成机理及控制技术研究[D].燕山大学.2018
[3].石贵峰,黄娟,裴宏杰,王贵成.钻削毛刺形成机理及其控制技术研究[J].机械设计与制造.2017
[4].张志阳,裴宏杰,沈春根,王贵成.Al7075铝合金微细铣削毛刺形成及控制技术研究[J].工具技术.2017
[5].孙志鹏.磨削淬硬加工毛刺形成及控制技术研究[D].江苏大学.2017
[6].张志阳.微槽铣削加工毛刺的形成机理及其主动控制技术研究[D].江苏大学.2017
[7].石贵峰.钻削毛刺形成机理及其控制技术研究[D].江苏大学.2016
[8].付天骄.微铣削毛刺的形成与控制技术研究[D].山东大学.2014
[9].王珉,薛少丁,陈文亮,陈磊,蒋红宇.面向飞机自动化装配的单向压紧制孔毛刺控制技术[J].航空制造技术.2011
[10].曲海军.金属切削毛刺形成的数值模拟及控制技术研究[D].江苏大学.2011