微服务分布式架构下的GIS路政管理系统设计与实现

论文摘要

随着中国各地区的经济发展与贸易来往越来越多,公路及其路产设施也随之不断的建设,在2015年中国公路里程总长度已经是世界第一。面对如此巨大的公路里程数,如何高效的对公路进行管理和巡查成为了一个急需解决的问题。当前,我国大多数城市的路政日常管理与公路巡查仍然采用人工纸质记录的方式,这种低效率的管理模式已无法满足当今社会的需求。而少数发达城市已经建立了GIS路政公路管理系统,但不同城市的GIS底层实现方式各不相同,导致GIS数据共享难,而且这些系统基本上是单体式架构,采用了集群技术来提高并发量与可用性,但无法实现服务的按需动态伸缩,存在了服务器资源浪费的问题。本文结合路政管理的需求,利用GIS、GPS、微服务等技术与高德地图开放平台,设计并实现了一个高效的GIS路政管理系统。本文主要工作及成果如下:(1)论文在详细剖析目前路政管理的执法流程、需要的数据、需解决的问题等的基础上,按照需求设计了一个低耦合、高内聚的微服务系统架构,将系统拆分为权限管理服务、路产管理服务、公路巡查服务、指挥调度服务、法规资讯服务五个服务。(2)详细分析了权限管理服务、路产管理服务、公路巡查服务、指挥调度服务、法规资讯服务各自所需的数据,按照服务划分数据库,详细设计了各个数据库的表结构。(3)完成了微服务架构下的GIS路政管理系统的实现,系统通过了用例测试和性能测试,运行效果较好。本文设计并实现的微服务架构下的GIS路政管理系统,可以为路政管理带来更高的工作效率,并且使得路政管理部门的工作业务更加透明公开。同时还满足了数据共享容易、服务按需动态伸缩、高可用、高并发等,对路政信息化管理具有一定的意义与参考价值。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 引言
•   1.1 研究背景和意义
•   1.2 国内外研究现状
•     1.2.1 国外研究现状
•     1.2.2 国内研究现状
•   1.3 主要研究内容及创新点
•     1.3.1 主要研究内容及技术路线
•     1.3.2 论文的主要创新点
•   1.4 论文的组织结构
• 第2章 基础理论和关键技术
•   2.1 分布式架构
•     2.1.1 SOA架构
•     2.1.2 微服务架构
•     2.1.3 分布式架构选择
•     2.1.4 Spring Cloud微服务框架
•   2.2 中间件技术
•     2.2.1 Nginx服务器
•     2.2.2 消息队列RabbitMQ
•     2.2.3 Redis缓存
•   2.3 WebGIS技术
•     2.3.1 WebGIS特点
•     2.3.2 WebGIS与传统GIS比较
•     2.3.3 WebGIS平台选择
•   2.4 容器技术
•     2.4.1 Docker容器
•     2.4.2 Kubernetes容器编排引擎
•   2.5 本章小结
• 第3章 路政管理业务分析
•   3.1 路政管理业务介绍
•     3.1.1 公路路产和非路产设施管理
•     3.1.2 公路巡查
•   3.2 路政业务分析及主要需求功能
•   3.3 服务的拆分及总体用例分析
•   3.4 系统中各服务用例说明
•     3.4.1 权限管理服务用例说明
•     3.4.2 路产管理服务用例说明
•     3.4.3 公路巡查服务用例说明
•     3.4.4 指挥调度服务用例说明
•     3.4.5 法规资讯服务用例说明
•   3.5 数据需求分析
•     3.5.1 基础地理数据需求
•     3.5.2 公路路产数据需求
•   3.6 本章小结
• 第4章 系统设计
•   4.1 总体设计
•     4.1.1 设计目标
•     4.1.2 体系架构设计
•   4.2 数据库设计
•     4.2.1 权限管理服务数据库设计
•     4.2.2 路产管理服务数据库设计
•     4.2.3 公路巡查服务数据库设计
•     4.2.4 指挥调度服务数据库设计
•     4.2.5 法规资讯服务数据库设计
•   4.3 本章小结
• 第5章 系统实现
•   5.1 权限管理实现
•     5.1.1 执法单位和执法人员管理实现
•     5.1.2 用户账号管理实现
•   5.2 路产管理实现
•     5.2.1 公路路段和公路路产管理实现
•     5.2.2 公路路产可视化实现
•   5.3 法规资讯实现
•   5.4 公路巡查实现
•     5.4.1 巡查记录管理实现
•     5.4.2 巡查轨迹回放实现
•   5.5 指挥调度实现
•     5.5.1 实时监控实现
•     5.5.2 在线指挥调度实现
•   5.6 本章小结
• 第6章 系统测试
•   6.1 主要功能测试
•   6.2 性能测试
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读学位期间取得学术成果

文章来源

类型: 硕士论文

作者: 范宇

导师: 简季

关键词: 微服务,路政管理,分布式

来源: 成都理工大学

年度: 2019

分类: 基础科学,社会科学Ⅰ辑,信息科技

专业: 自然地理学和测绘学,行政学及国家行政管理,计算机软件及计算机应用

单位: 成都理工大学

分类号: D035;P208

DOI: 10.26986/d.cnki.gcdlc.2019.000440

总页数: 77

文件大小: 5758K

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