导读:本文包含了工程风险管理系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:管理系统,风险管理,风险,工程,现代企业,金融,项目。
工程风险管理系统论文文献综述
刘全普[1]（2019）在《基于金融工程的现代企业风险管理系统的构建》一文中研究指出在我国经济不断发展的大环境下,我国金融事业的发展速度越来越快。企业在其经济发展过程中难免会遇到各种各样的经济风险,利用完善的风险管理系统能够对其经济风险进行规避。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年23期）
贾丹阳[2]（2018）在《基于CPS的地铁车站工程施工安全风险管理系统》一文中研究指出随着我国经济的发展和城市化进程的加剧,地铁建设得到了迅猛发展。但地铁施工作业具有技术难度高、施工环境复杂等特点,极易发生安全事故,因此进行及时有效的安全风险管理显得尤为重要。面对大量的地铁施工安全管理内容,传统的安全风险管理方法存在对风险识别不细致、风险控制措施不到位等问题,已无法满足工作需要,急需一种准确高效安全风险管理方法。因此,本文将信息物理融合系统应用于地铁施工安全风险管理中,以期更好地进行安全风险管理。本文首先对现有的地铁工程安全风险管理方法的不足及局限性进行了全面的分析,并对信息物理系统的优点进行了阐述,根据CPS在电力、交通、物流等行业的应用,说明了其应用在地铁工程施工安全风险管理中的适用性和可行性。又根据查阅文献和专家人员访谈的方法确定了构建基于CPS的地铁车站工程施工安全风险管理系统的终端用户需求,接着根据CPS的特性及确定了系统需求。然后设计并提出了基于CPS的地铁车站工程施工安全风险管理系统的五层架构,并对各层次的功能和实现CPS的关键技术进行分析论证。最后,以地铁车站工程施工中常见的钢支撑为例,对CPS架构下钢支撑安全风险管理的体系结构、开发环境、工作原理及过程进行了详细的描述,以证明本文研究的可行性及价值。本文将CPS引入地铁车站工程施工安全风险管理,旨在地铁项目施工时对安全风险进行实时感知、自动计算、动态控制等,使建设各方对安全风险管理做到全流程的网络化、智能化、协同化,针对风险情况提前做出应对策略,从而减少事故的发生。(本文来源于《华中科技大学》期刊2018-05-01）
陈钒,廉虎山,严开军,王莉[3]（2017）在《隧道安全风险管理系统在高铁隧道工程中的应用研究》一文中研究指出依托某高铁隧道施工概况,基于安全风险开发隧道监控信息化系统。该系统基于现场检测组网的理论基础,包括检测数据的采集传输、管理分析及远程接收子系统等部分,运用该系统对隧道围岩变形、锚杆应力、围岩与钢架之间喷锚混凝土应力开展全天候的实时监测,形成监测量程应变、应力及压力时程曲线。该系统对隧道进行超前地质预报检测和环境净空扫描检测,及时掌控隧道地质情况和环境安全,为隧道施工方案调整和变更提供更有效的依据,增加了现场管控的时效性。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2017年S2期）
毛林章[4]（2017）在《城市轨道交通工程项目集成风险管理系统研究》一文中研究指出城市轨道交通的飞速发展不仅有利于解决我国城市交通的拥堵现状,更是我国城市重要的基础设施建设的组成部分,是我国城市交通的重要组成部分。所以,很有必要对交通轨道的项目进行科学有效的管理和研究,而城市轨道交通工程项目管理的核心就是要保证轨道交通工程项目建设的目标整体性和全寿命期组织,因此对工程项目集成风险管理进行系统的研究将有助于提高我国城市轨道交通工程的整体管理水平和项目经济可持续发展。(本文来源于《科技创新导报》期刊2017年29期）
杨珺[5]（2017）在《基于金融工程的现代企业风险管理系统的构建》一文中研究指出随着时代的进步,现代科技水平日益提高,金融工程得到了不断完善,目前其覆盖范围日益广泛,通过金融工程与手段,能够有效地解决与经济相关的问题。新形势下,金融工程已经成为现代企业发展中,各类经济问题的重要手段之一,有效管控出现的管理风险。基于此,本文在论述相关内涵基础上,分析了金融工程的优势及其特点,同时对现代企业风险变革进行了分析,提出了构建风险管理系统的措施,希望对我国现代企业风险管理有借鉴作用。(本文来源于《大众投资指南》期刊2017年06期）
孙能寅[6]（2016）在《M公司国际海洋工程建造项目风险管理系统优化研究》一文中研究指出风险管理作为项目管理中的重要组成部分,已成为国内外学者专注的研究重点。鉴于海洋工程行业前期投资较大、项目执行周期长、政治经济敏感性较强的特征,造成了海洋工程项目的风险管理难度加大。M公司是刚刚进入中国市场的中美合资公司,该企业秉承了美国母公司原有的风险管理体系,然而在实际操作中却发现了诸多瓶颈。该风险管理系统始创于上世纪90年代企业起步阶段的美国,然而项目的运作环境在时间维与空间维均已发生了重大变化,原有的风险管理系统已不适应海洋工程行业当代的发展阶段及中国的运营环境,因此,本文试图通过研究确立M公司海洋工程项目的风险管理优化体系。本文首先对M公司现行风险管理系统的基本工作流程及各部分的应用进行了现状分析,并剖析了当前风险管理中存在的问题。针对风险管理的系统分析,对M公司原有的项目风险管理体系进行了优化和改进,利用德尔菲法优化风险识别流程,引入@RISK软件建立蒙特卡洛数学模型优化风险分析过程,分别从非财务和财务两方面优化风险控制措施,优化风险管理体系设计,整合和监控风险,建立风险保障措施,使其符合M公司海洋工程项目全面风险管理的要求。(本文来源于《中国石油大学(华东)》期刊2016-06-01）
刘洪羽[7]（2016）在《地下工程施工安全风险管理系统的思考》一文中研究指出由于地下工程施工涉及到的工程项目较多,施工环境也比较复杂,存在许多的不可预见风险,因此,在地下工程施工中,构建安全风险管理体系至关重要,通过安全风险管理系统对地下施工的过程中存在的风险因素进行全面的识别与分析,推动地下工程施工的安全风险管理系统向着程序化、标准化以及科学化的方向发展,进而为地下工程的安全施工提供科学的决策和的依据,降低施工过程中各类安全事敌的发生率,降低事故给社会造成的经济损失,提高地下工程施工的经济效益与社会效益。本文主要就地下工程施工安全风险管理系统中存在的问题进行分析,并提出具体改善对策。(本文来源于《现代经济信息》期刊2016年09期）
胡宝利[8]（2016）在《建筑企业工程项目风险管理系统的构建研究》一文中研究指出随着建筑行业的快速发展,建筑企业进行工程项目风险管理,在当下显得尤为必要。风险管理对于建筑企业提升经济效益,预防工程项目发展过程中存在的风险问题,具有重要作用。本文着重分析了建筑企业工程项目风险管理系统构建问题,就这一问题进行了详细阐述。(本文来源于《时代金融》期刊2016年11期）
全吉,黄剑眉,张水波[9]（2015）在《国际总承包工程风险数据库和评估管理系统分析与设计》一文中研究指出将前期理论研究形成的风险分类清单、风险量化评估的模型、风险动态跟踪管理的方法和流程开发形成了一套适用于国际工程承包企业的风险数据库和评估管理系统。本文对此系统的的设计和分析工作及主要功能模块进行了详细介绍。利用此系统,企业可以积累风险数据,作为后续投标或拟建工程风险识别时的核查清单;可以完成对拟建工程进行风险定性和定量评估的一整套程序,输出风险分析报告以辅助领导进行投标决策;可以对在建工程进行风险监控,根据监控周期输出相应的风险监控报告以辅助项目管理者进行风险管理和监控。(本文来源于《南方能源建设》期刊2015年04期）
陈广[10]（2014）在《通信工程信息管理系统的风险管理》一文中研究指出近年来,网络建设的速度和数量远非以往可比,通信行业得到了迅猛的发展。通信工程信息管理系统建设管理,也逐步由缺乏计划性的被动管理,向主动控制的项目管理阶段转变。通信工程信息管理系统是高风险、高投入的项目,不可避免地要碰到各种风险。本文总结出了控制风险的一些新的经验和方法,对通信工程信息管理系统的风险管理理论在实践中的运用,具有一定的指导意义。(本文来源于《计算机光盘软件与应用》期刊2014年24期）
工程风险管理系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国经济的发展和城市化进程的加剧,地铁建设得到了迅猛发展。但地铁施工作业具有技术难度高、施工环境复杂等特点,极易发生安全事故,因此进行及时有效的安全风险管理显得尤为重要。面对大量的地铁施工安全管理内容,传统的安全风险管理方法存在对风险识别不细致、风险控制措施不到位等问题,已无法满足工作需要,急需一种准确高效安全风险管理方法。因此,本文将信息物理融合系统应用于地铁施工安全风险管理中,以期更好地进行安全风险管理。本文首先对现有的地铁工程安全风险管理方法的不足及局限性进行了全面的分析,并对信息物理系统的优点进行了阐述,根据CPS在电力、交通、物流等行业的应用,说明了其应用在地铁工程施工安全风险管理中的适用性和可行性。又根据查阅文献和专家人员访谈的方法确定了构建基于CPS的地铁车站工程施工安全风险管理系统的终端用户需求,接着根据CPS的特性及确定了系统需求。然后设计并提出了基于CPS的地铁车站工程施工安全风险管理系统的五层架构,并对各层次的功能和实现CPS的关键技术进行分析论证。最后,以地铁车站工程施工中常见的钢支撑为例,对CPS架构下钢支撑安全风险管理的体系结构、开发环境、工作原理及过程进行了详细的描述,以证明本文研究的可行性及价值。本文将CPS引入地铁车站工程施工安全风险管理,旨在地铁项目施工时对安全风险进行实时感知、自动计算、动态控制等,使建设各方对安全风险管理做到全流程的网络化、智能化、协同化,针对风险情况提前做出应对策略,从而减少事故的发生。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
工程风险管理系统论文参考文献
[1].刘全普.基于金融工程的现代企业风险管理系统的构建[J].科技经济导刊.2019
[2].贾丹阳.基于CPS的地铁车站工程施工安全风险管理系统[D].华中科技大学.2018
[3].陈钒,廉虎山,严开军,王莉.隧道安全风险管理系统在高铁隧道工程中的应用研究[J].隧道建设(中英文).2017
[4].毛林章.城市轨道交通工程项目集成风险管理系统研究[J].科技创新导报.2017
[5].杨珺.基于金融工程的现代企业风险管理系统的构建[J].大众投资指南.2017
[6].孙能寅.M公司国际海洋工程建造项目风险管理系统优化研究[D].中国石油大学(华东).2016
[7].刘洪羽.地下工程施工安全风险管理系统的思考[J].现代经济信息.2016
[8].胡宝利.建筑企业工程项目风险管理系统的构建研究[J].时代金融.2016
[9].全吉,黄剑眉,张水波.国际总承包工程风险数据库和评估管理系统分析与设计[J].南方能源建设.2015
[10].陈广.通信工程信息管理系统的风险管理[J].计算机光盘软件与应用.2014
论文知识图
