电控柴油机船舶动力特性匹配研究

论文摘要

为降低柴油机的燃油消耗,进行船舶电控柴油机与螺旋桨的匹配研究。分析电控柴油机、螺旋桨的运行特性和船-机-桨匹配特性;通过对游船和运输船运行试验数据进行综合分析,指出柴油机与螺旋桨尺寸及转速不配套等问题,提出游船应配套较重螺旋桨和运输船应配套较轻螺旋桨等优化措施。

论文目录

• 0 引言
• 1 电控柴油机运行特性
•   1.1 踏板扭矩控制方式
•   1.2 全程调速控制方式
• 2 螺旋桨的运行特性
• 3 船-机-桨匹配特性
• 4 船舶实际工况分析
•   4.1 游船
•     4.1.1 空载
•     4.1.2 满载
•   4.2 运输船运行工况
•   4.3 船-机-桨匹配
• 5 分析优化
• 6 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 尹晓青,陈有兵,孟庆健,马先东,刘国文

关键词: 柴油机,电控,船舶,匹配,特性

来源: 内燃机与动力装置 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 内燃机可靠性国家重点实验室,潍柴重机股份有限公司

分类号: U664.121

DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.06.008

页码: 42-47

总页数: 6

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