道路交通统计生命价值测算模型及其验证——基于S_B分布的Mixed Logit模型

论文摘要

基于参数服从S_B分布的混合Logit模型进行道路交通统计生命价值的测算研究.首先,结合意愿选择法和正交实验法设计出行路径选择调查问卷;然后,基于死亡风险系数服从对数正态分布和S_B分布的混合Logit模型,构建统计生命价值测算模型;接着以大连市私家车出行者为调查对象获得调查数据,并利用Monte Carlo仿真方法进行模型参数标定;最后,对模型进行比较分析,并获得统计生命价值的测算值.研究结果表明:死亡风险参数服从限制域为(0.0, 0.5)S_B分布的混合Logit模型,精确性更高且更合理;道路交通统计生命价值测算值为105.76万元,这一结果可以作为道路交通安全项目经济评价的参考数据.

论文目录

• 0 引言
• 1 SCM调查问卷设计
•   1.1 设计假设场景
•   1.2 选择路径特性变量并确定变量水平
•   1.3 设计选择方案组合
• 2 SB分布及VOSL测算模型构建
•   2.1 对数正态分布及SB分布
•   2.2 基于ML的VOSL测算模型
• 3 Monte Carlo仿真算法
•   3.1 确定ML模型的选择概率形式
•   3.2 生成模拟死亡风险系数χ的随机数
•   3.3 确定Pin的仿真概率形式
•   3.4 确定对数似然函数
• 4 数据获取及参数标定
•   4.1 调查数据获取
•   4.2 模型参数标定
•   4.3 模型结果分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘文歌

关键词: 城市交通,统计生命价值,意愿选择法,混合模型,分布,蒙特卡洛仿真

来源: 交通运输系统工程与信息 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 大连交通大学经济管理学院

基金: 国家自然科学基金(51608088),教育部人文社会科学青年基金(16YJC630075),辽宁省社会科学规划基金(L15BGL003)~~

分类号: U491

DOI: 10.16097/j.cnki.1009-6744.2019.05.028

页码: 198-204

总页数: 7

文件大小: 1401K

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