导读:本文包含了内污染论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:标准,空气质量,车内,乘用车,质量问题,分析报告,雨水。
内污染论文文献综述
杨玉龙[1]（2019）在《车内污染强制标准亟待建立》一文中研究指出据车质网发布的《车内空气质量问题分析报告》显示，2010年~2019年8月，消费者对车内异味投诉达9300次。（9月15日《法制日报》）单是有异味并不可怕，可怕的是给人体健康带来威胁。据了解，为满足消费者对汽车舒适性的要求，生产企业不断改进汽车内(本文来源于《健康报》期刊2019-09-21）
杨玉龙[2]（2019）在《车内污染强制标准亟待完善》一文中研究指出改善车内空气质量应该从源头抓起,唯有强化标准建设,彻底改变国内乘用车内空气质量无标准、无监管的状态,才能使企业生产设计有规可循,对于消费者也才能够实现维权有据,于监管部门才能施以更严格更精准监管。据车质网发布的《车内空气质量问题分析报告》最新数据(本文来源于《贵州日报》期刊2019-09-18）
蔡岩红[3]（2019）在《尽快出台车内污染强制标准》一文中研究指出2010年至2019年8月,消费者对车内异味投诉已达9300次。仅今年1月至8月,相关投诉就达1646次,预测全年投诉量将创历史新高车内环境缺少相关管控标准,法律依据缺失,缺少监管,导致车内空气质量问题日益加剧改善车内空气质量应该从源头抓(本文来源于《法制日报》期刊2019-09-18）
沈静,刘伟,魏也华[4]（2019）在《环境管制、边界效应对城市内污染密集型企业的空间区位变动的影响研究——以佛山市为例》一文中研究指出现有文献多从宏中观尺度研究污染密集型产业区位变动,在城市内部尺度针对污染密集型企业空间区位变动过程的研究较少。本文以佛山市2004年、2008年和2013年叁次经济普查数据库中的污染密集型企业为研究对象,采用企业密度图、探索性空间分析和空间自回归模型等研究方法,探究了2004～2013年佛山市污染密集型企业的空间区位变动过程及其影响因素。研究得出以下几点结论:(1)2004～2013年佛山市污染密集型企业的空间格局发生显着变化,中心城区及其外围近郊地区企业密度先上升后明显下降,邻近广州-佛山行政边界的区域可以看到企业密度持续的增加,边界化趋势相比郊区化趋势更加强烈,且不同污染强度的企业空间格局变化表现出行业异质性,其中高污染密集型企业空间收缩最为明显,而中污染密集型企业边界化趋势最为强烈,轻污染密集型企业逐渐形成两个集聚重心。(2)模型结果证实了环境管制在城市或市辖区层面仍会继续对污染密集型企业的空间区位变动起作用,即使考虑了集聚经济、道路通达性等其他因素。环境政策转向后,环境管制强度由宽松向严格转变,环境管制对污染密集型企业的空间区位变动作用发生了相应转变,污染密集型企业从起初消极地寻求"污染避难所"到后面仍然愿意选择环境管制较严格的地区,得出了对现有文献具有补充价值的结论。(3)模型结果也证实了边界效应显着影响了佛山市污染密集型企业的空间区位变动,得到了与前人一致的结论。距离广州-佛山行政边界越近,新建立的污染密集型企业越多,但是在其它行政边界附近并未发现明显的污染密集型企业集聚。综上,不同于宏中观尺度,在城市内部层面可以更直观地观测到环境管制与边界效应对污染密集型企业空间区位变动的影响,研究结果为城市决策者们提供管理政策参考。(本文来源于《2019年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会摘要集》期刊2019-06-29）
朱萍,左茂轩,刘金健,王明昊,宋豆豆[5]（2019）在《车内污染致病诱因复杂：消费者维权陷“两难”境地》一文中研究指出即使奥迪车内空气质量已经被证明存在问题，还需证明质量问题与方某所患白血病存在因果关系，这是重点也是难点。3·15消费者权益日前夕，多名奥迪车主在自媒体文章中控诉汽车异味导致急性白血病等疾病，其中，更有车主方某（案件审理过程中去世）将一汽－大众告(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2019-03-19）
毛光峰[6]（2018）在《汽车车内污染及净化研究》一文中研究指出近年来,我国汽车生产和汽车消费均呈现持续高速增长的态势,众多汽车排放出的尾气造成了车外严重的大气污染,而车内环境相对封闭,内饰材料中有害成分缓慢挥发会造成车内空气污染,污染源危害驾乘人员的健康,甚至导致驾乘人员死亡。车内污染物的来源呈有外部污染源的侵入和汽车内部污染源的释放。通过研究发现:1.政府政策约束;2.汽车制造企业自律,改进生产,提高科技竞争力;3.健康的驾驶方法是目前解决汽车车内污染的最为有效的叁大策略。(本文来源于《淮北职业技术学院学报》期刊2018年06期）
闫志刚[7]（2018）在《简述石油化工生产装置区大围堰内污染雨水与非污染雨水分流》一文中研究指出介绍了石油化工生产装置区大围堰的设置、污染雨水与非污染雨水的分流方案,并对初期污染雨水池、排水管道设置做了简要说明。(本文来源于《天津化工》期刊2018年05期）
杨季冬,杨琼,陈科平,朱乾华,周尚[8]（2018）在《叁峡库区内污染点源的TOD快速检测新方法研究》一文中研究指出为保障叁峡水库生态环境良性循环和库区内的用水安全,在库区内的各污染点源建立近红外光谱分析监测点,实时快速检测排放废水的污染物耗氧量(Total Oxygen Demand,TOD)这项综合指标,有助于实时监测污染防治和污染突发的应急性快速检测。近红外光谱分析方法优势在于实时检测,快速简便,同时可以推定化学需等量(Chemical Oxygen Demand,COD)、生化需氧量(Biochemical Oxygen Demand,BOD)和总有机碳(Tofal Organic Carbon,TOC),结果可信可靠。随着这个方法的研究推广,将弥补原有的其他方法的繁杂预处理、耗时周期长、程序繁琐等弱点。将会给环境安全和实时监控带来实际的经济效益。(本文来源于《叁峡生态环境监测》期刊2018年02期）
隋玟萱[9]（2018）在《山东省PM_(2.5)和O_3时空分布特征及典型区域内污染过程分析》一文中研究指出随着经济和工业的发展、城市化进程的加快,山东省逐渐成为大气污染问题研究的重要区域,大气污染状况日渐严重,改善空气质量迫在眉睫。本文利用中国环境监测总站全国城市环境空气自动监测系统提供的主要大气污染物的数据,分析了山东省PM_(2.5)和O_3的时空分布特征以及两者污染的协同性与差异性。同时,利用中国科学院大气物理研究所自主研发的嵌套网格空气质量预报模式系统(NAQPMS),数值模拟了2015年6月份山东省及周边地区的PM_(2.5)和O_3浓度变化,分析了山东省典型区域内(济南、德州和聊城)PM_(2.5)和O_3复合污染的成因。对观测数据的分析结果显示:山东半岛地区的空气质量最好,PM_(2.5)污染和O_3污染都较少,山东西北部、山东中部和山东南部地区的PM_(2.5)污染均比较严重,西部城市尤为明显,其中德州是山东省PM_(2.5)污染和O_3污染都非常严重的城市。山东省大气复合污染特征明显,几乎所有地区都存在PM_(2.5)和O_3同时超标的现象,并且该现象主要发生在夏季。全年有10个城市的PM_(2.5)和O_3同时超标天数都在20d以上,其中超过30d的有6个城市,德州两者共同超标的天数最多,高达65d。对PM_(2.5)和O_3浓度与气象因子的相关关系的研究结果显示:在夏季,高温低湿的条件更有利于O_3和PM_(2.5)迭加共存并同时达到较高浓度。高温低湿的条件首先保证了O_3的生成,在此条件下,相对湿度的提高将更有利于PM_(2.5)浓度的增加。利用观测数据对模式模拟结果的验证分析显示:WRF模式对主要气象要素的模拟效果较好,其中,对于温度的模拟效果最好,其次为相对湿度,相对湿度主要是对高值的模拟效果不够理想。牛顿张弛逼近技术对WRF模式的模拟结果具有优化作用。NAQPMS模式的模拟结果能够合理地再现污染物的变化趋势,各主要污染物的模拟值与观测值之间的平均偏差也均位于合理范围之内。对污染物模拟结果中PM_(2.5)组分浓度的分析显示:在O_3污染日,叁种无机盐离子铵盐(NH_4~+)、硫酸盐(SO_4~(2-))、硝酸盐(NO_3~-)以及PM_(2.5)的浓度都要明显高于O_3清洁日。在O_3清洁日和O_3污染日,PM_(2.5)组分中BC和OC所占比例变化不大,叁个城市均在6%~9%之间,而硫酸盐、硝酸盐和铵盐的总和可占到PM_(2.5)浓度的35%~50%,且在O_3污染日所占比例高于O_3清洁日。对典型区域内复合污染过程的分析结果显示:第一次污染过程(2015年6月8日00:00-12日00:00),O_3浓度受区域传输的影响比较大,污染物主要来自于河南、湖北等地,随后由较强西北风对污染物进行清除。第二次污染过程(2015年6月14日00:00-26日00:00),O_3浓度的升高主要受本地污染物的累积作用影响,污染程度要比第一次过程严重。高压系统和均压场的控制是导致此次持续时间较长的污染过程的最主要的天气类型。此外,在垂直方向上,PM_(2.5)和O_3浓度随时间的变化呈现出比较一致的趋势,其中,PM_(2.5)浓度出现高值的时间要略微滞后于O_3浓度出现高值的时间。相比于其他时段,污染时段中垂直方向上温度和相对湿度也较高,为新粒子的生成和二次气溶胶的形成提供了有利条件。(本文来源于《云南大学》期刊2018-05-01）
卢位[10]（2018）在《肺部内污染成像模拟研究》一文中研究指出按用途分类,核辐射成像系统主要分为两种,工业伽马相机和医用伽马相机。工业伽马相机主要用于远场成像,成像目标尺寸较大,射线能量较高;医用伽马相机多采用低能伽马射线,而且能量跨度太小,不能针对多种能量射线成像。肺部内污染成像介于工业用和医用之间,需要对对中高能量伽马射线的成像,同时也需要近场成像以获取更好的空间分辨率和探测效率。因此本文基于此种情况设计了一种在核事故情况下针对肺部内污染的辐射成像系统,对肺部中沉积的多种核素释放高能伽马射线进行成像,主要研究成果如下:1)建立了一套可用于肺部内污染情况下的成年男性胸腔放射源建模方法,可以在肺部均匀填充,核素也可在胸腔中放置不同形状的放射源的方法。2)根据标准成年男性肺部尺寸,设计了修正均匀冗余阵列(MURA)准直器和平行束(PB)准直器。MURA(61×61)准直器的材料为钨,密度为19.35g/cm~3,开孔基本单元为8.8mm的方孔,尺寸为100cm×100cm×1.93cm;PB准直器开孔大小为2mm,小孔间隔厚度为1.2mm,材料为钨,尺寸为30cm×30cm×10cm。两种准直器均可以对肺部放射源进行成像。最后综合考虑肺部内污染成像测量的要求,选择了MURA准直器。3)根据MURA准直器的编码设计规则,设计了相应的探测器阵列模型,使用最大似然算法对模拟探测器获得数据进行反演,得到了放射源的分布图像。(本文来源于《成都理工大学》期刊2018-05-01）
内污染论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
改善车内空气质量应该从源头抓起,唯有强化标准建设,彻底改变国内乘用车内空气质量无标准、无监管的状态,才能使企业生产设计有规可循,对于消费者也才能够实现维权有据,于监管部门才能施以更严格更精准监管。据车质网发布的《车内空气质量问题分析报告》最新数据
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
内污染论文参考文献
[1].杨玉龙.车内污染强制标准亟待建立[N].健康报.2019
[2].杨玉龙.车内污染强制标准亟待完善[N].贵州日报.2019
[3].蔡岩红.尽快出台车内污染强制标准[N].法制日报.2019
[4].沈静,刘伟,魏也华.环境管制、边界效应对城市内污染密集型企业的空间区位变动的影响研究——以佛山市为例[C].2019年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会摘要集.2019
[5].朱萍,左茂轩,刘金健,王明昊,宋豆豆.车内污染致病诱因复杂：消费者维权陷“两难”境地[N].21世纪经济报道.2019
[6].毛光峰.汽车车内污染及净化研究[J].淮北职业技术学院学报.2018
[7].闫志刚.简述石油化工生产装置区大围堰内污染雨水与非污染雨水分流[J].天津化工.2018
[8].杨季冬,杨琼,陈科平,朱乾华,周尚.叁峡库区内污染点源的TOD快速检测新方法研究[J].叁峡生态环境监测.2018
[9].隋玟萱.山东省PM_(2.5)和O_3时空分布特征及典型区域内污染过程分析[D].云南大学.2018
[10].卢位.肺部内污染成像模拟研究[D].成都理工大学.2018
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