论文摘要
为解决车联网中因电子系统遭受攻击而导致功能故障或经济损失的风险逐渐增高的问题,分析了车联网系统中的车载终端T-BOX(车载智能通信主机),并利用其与CAN(控制器局域网络)总线间的通信对车辆进行重放攻击,证明了利用车载T-BOX攻破智能网联汽车的可能性.基于美国汽车工程师协会(SAE)发布的SAE J3061汽车信息安全指南,提出了一套针对车载T-BOX产品的概念阶段信息安全策略,用以在产品设计前期发现潜在威胁,制定完善的预防及应对体系,并为后续开发过程提供更优的系统化工程方案.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邹雪城,余悦敏,张明宇,刘政林
关键词: 车联网,信息安全,车载智能通信主机,概念阶段,重放攻击
来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 汽车工业,计算机软件及计算机应用
单位: 华中科技大学光学与电子信息学院,深圳中科讯联科技股份有限公司
基金: 国家自然科学基金资助项目(61376026)
分类号: U463.6;TP309
DOI: 10.13245/j.hust.190910
页码: 55-59
总页数: 5
文件大小: 480K
下载量: 228
相关论文文献
标签:车联网论文; 信息安全论文; 车载智能通信主机论文; 概念阶段论文; 重放攻击论文;