论文摘要
针对我国中小型耙吸挖泥船动力系统存在的利用率低、能源消耗量大和运营成本高等问题,以6500m3耙吸挖泥船为研究对象,提出"一拖三"和"一拖二"的混合拖动的动力配置方案。针对该方案,分别进行航行工况、挖泥装载工况和排岸工况下的功率校核计算。结果表明,该动力配置方案满足目标船在各类工况下对各机械设备的功率需求,能为我国中小型耙吸挖泥船的动力配置优化提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 易辉,安超,全向宏
关键词: 耙吸挖泥船,动力配置,混合拖动
来源: 船舶与海洋工程 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 深圳华威近海船舶运输股份有限公司,上海海事大学商船学院
分类号: U674.31
DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2019.06.004
页码: 19-22
总页数: 4
文件大小: 299K
下载量: 21
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