全文摘要
本实用新型涉及道路施工技术领域，且公开了一种市政工程用路面维护用平整装置，包括安装座，所述安装座的顶部固定安装有固定套，所述固定套内固定安装有推杆，所述安装座顶部的左右两侧均固定安装有支撑架，所述安装座的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑接杆，所述滑接杆的底部固定安装有移动轮，所述支撑架的底部固定安装有与滑接杆的顶部固定连接的电动推杆。该市政工程用路面维护用平整装置，实现了路面的压实，避免了修补位置出现凸块的现象，使压辊滚动达到更好的滚平效果，改变了传统的使用铁铲修平，提高了工作效率的同时，使路面达到更好的平整度，方便了市政工程用路面维护用平整装置达到可提高工作效率的目的。
主设计要求
1.一种市政工程用路面维护用平整装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部固定安装有固定套(2)，所述固定套(2)内固定安装有推杆(3)，所述安装座(1)顶部的左右两侧均固定安装有支撑架(4)，所述安装座(1)的左右两侧均开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动连接有滑接杆(6)，所述滑接杆(6)的底部固定安装有移动轮(7)，所述支撑架(4)的底部固定安装有与滑接杆(6)的顶部固定连接的电动推杆(8)，所述安装座(1)内腔的左右侧壁之间活动安装有压辊(9)，所述安装座(1)的后表面固定安装有数量为两个且均位于压辊(9)后侧的固定杆(10)，两个所述固定杆(10)之间固定安装有横拉杆(11)，所述固定杆(10)的内部开设有空腔(12)，所述空腔(12)内固定安装有弹簧(13)，所述弹簧(13)的底部固定安装有贯穿并延伸至固定杆(10)底部的接杆(14)，两个所述接杆(14)的底部均与位于压辊(9)后侧的按压板(15)固定连接，所述横拉杆(11)的底部固定安装有与按压板(15)固定连接的振动电机(16)。
设计方案
1.一种市政工程用路面维护用平整装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部固定安装有固定套(2)，所述固定套(2)内固定安装有推杆(3)，所述安装座(1)顶部的左右两侧均固定安装有支撑架(4)，所述安装座(1)的左右两侧均开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动连接有滑接杆(6)，所述滑接杆(6)的底部固定安装有移动轮(7)，所述支撑架(4)的底部固定安装有与滑接杆(6)的顶部固定连接的电动推杆(8)，所述安装座(1)内腔的左右侧壁之间活动安装有压辊(9)，所述安装座(1)的后表面固定安装有数量为两个且均位于压辊(9)后侧的固定杆(10)，两个所述固定杆(10)之间固定安装有横拉杆(11)，所述固定杆(10)的内部开设有空腔(12)，所述空腔(12)内固定安装有弹簧(13)，所述弹簧(13)的底部固定安装有贯穿并延伸至固定杆(10)底部的接杆(14)，两个所述接杆(14)的底部均与位于压辊(9)后侧的按压板(15)固定连接，所述横拉杆(11)的底部固定安装有与按压板(15)固定连接的振动电机(16)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面维护用平整装置，其特征在于：所述按压板(15)呈长方体，按压板(15)的长度等于压辊(9)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面维护用平整装置，其特征在于：所述按压板(15)的底部固定安装有橡胶板，且按压板(15)与橡胶板的连接接口处并齐。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面维护用平整装置，其特征在于：所述压辊(9)与安装座(1)的连接方式为转动连接，且压辊(9)的转动角度为三百六十度。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面维护用平整装置，其特征在于：所述固定杆(10)的底部开设有与接杆(14)相适配的穿孔，且固定杆(10)呈圆柱体。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面维护用平整装置，其特征在于：两个所述支撑架(4)均以固定套(2)为对称中心对称分布在安装座(1)的顶部。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种市政工程用路面维护用平整装置。
背景技术
市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生和照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
随着时代和科技的发展，科技的进步同时促进了市政工程用路面维护用平整装置的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的市政工程在对小面积路面进行抹平时大多采用铁铲进行抹平，平整效率极低，且达不到好的平整效果，不利于提高工作效率，故而提出了一种市政工程用路面维护用平整装置解决这一问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用路面维护用平整装置，具备可提高工作效率等优点，解决了现在的市政工程在对小面积路面进行抹平时大多采用铁铲进行抹平，平整效率极低，且达不到好的平整效果，不利于提高工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述可提高工作效率的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用路面维护用平整装置，包括安装座，所述安装座的顶部固定安装有固定套，所述固定套内固定安装有推杆，所述安装座顶部的左右两侧均固定安装有支撑架，所述安装座的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑接杆，所述滑接杆的底部固定安装有移动轮，所述支撑架的底部固定安装有与滑接杆的顶部固定连接的电动推杆，所述安装座内腔的左右侧壁之间活动安装有压辊，所述安装座的后表面固定安装有数量为两个且均位于压辊后侧的固定杆，两个所述固定杆之间固定安装有横拉杆，所述固定杆的内部开设有空腔，所述空腔内固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装有贯穿并延伸至固定杆底部的接杆，两个所述接杆的底部均与位于压辊后侧的按压板固定连接，所述横拉杆的底部固定安装有与按压板固定连接的振动电机。
优选的，所述按压板呈长方体，按压板的长度等于压辊的长度。
优选的，所述按压板的底部固定安装有橡胶板，且按压板与橡胶板的连接接口处并齐。
优选的，所述压辊与安装座的连接方式为转动连接，且压辊的转动角度为三百六十度。
优选的，所述固定杆的底部开设有与接杆相适配的穿孔，且固定杆呈圆柱体。
优选的，两个所述支撑架均以固定套为对称中心对称分布在安装座的顶部。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政工程用路面维护用平整装置，具备以下有益效果：
该市政工程用路面维护用平整装置，通过设置的电动推杆，电动推杆上固定安装的滑接杆，从而实现了电动推杆带动滑接杆在滑槽内移动的同时使移动轮与压辊位于同一水平线，保证了压辊滚压时修补位置与原始路面的平整度，同时当推动推杆移动时振动电机工作带动按压板在弹簧的伸缩回位作用下对路面进行振动按压，从而实现了路面的压实，避免了修补位置出现凸块的现象，使压辊滚动达到更好的滚平效果，改变了传统的使用铁铲修平，提高了工作效率的同时，使路面达到更好的平整度，方便了市政工程用路面维护用平整装置达到可提高工作效率的目的。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图；
图2为本实用新型安装座与固定杆连接的结构示意图。
图中：1安装座、2固定套、3推杆、4支撑架、5滑槽、6滑接杆、7移动轮、8电动推杆、9压辊、10固定杆、11横拉杆、12空腔、13弹簧、14接杆、15按压板、16振动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种市政工程用路面维护用平整装置，包括安装座1，安装座1的顶部固定安装有固定套2，固定套2内固定安装有推杆3，安装座1顶部的左右两侧均固定安装有支撑架4，两个支撑架4均以固定套2为对称中心对称分布在安装座1的顶部，安装座1的左右两侧均开设有滑槽5，滑槽5内滑动连接有滑接杆6，滑接杆6的底部固定安装有移动轮7，支撑架4的底部固定安装有与滑接杆6的顶部固定连接的电动推杆8，电动推杆8的型号可为XTL100，安装座1内腔的左右侧壁之间活动安装有压辊9，压辊9与安装座1的连接方式为转动连接，且压辊9的转动角度为三百六十度，安装座1的后表面固定安装有数量为两个且均位于压辊9后侧的固定杆10，固定杆10的底部开设有与接杆14相适配的穿孔，且固定杆10呈圆柱体，两个固定杆10之间固定安装有横拉杆11，固定杆10的内部开设有空腔12，空腔12内固定安装有弹簧13，弹簧13的底部固定安装有贯穿并延伸至固定杆10底部的接杆14，两个接杆14的底部均与位于压辊9后侧的按压板15固定连接，按压板15呈长方体，按压板15的长度等于压辊9的长度，按压板15的底部固定安装有橡胶板，且按压板15与橡胶板的连接接口处并齐，横拉杆11的底部固定安装有与按压板15固定连接的振动电机16，振动电机16的型号可为MV，通过设置的电动推杆8，电动推杆8上固定安装的滑接杆6，从而实现了电动推杆8带动滑接杆6在滑槽5内移动的同时使移动轮7与压辊9位于同一水平线，保证了压辊9滚压时修补位置与原始路面的平整度，同时当推动推杆3移动时振动电机16工作带动按压板15在弹簧13的伸缩回位作用下对路面进行振动按压，从而实现了路面的压实，避免了修补位置出现凸块的现象，使压辊9滚动达到更好的滚平效果，改变了传统的使用铁铲修平，提高了工作效率的同时，使路面达到更好的平整度，方便了市政工程用路面维护用平整装置达到可提高工作效率的目的。
综上所述，该市政工程用路面维护用平整装置，通过设置的电动推杆8，电动推杆8上固定安装的滑接杆6，从而实现了电动推杆8带动滑接杆6在滑槽5内移动的同时使移动轮7与压辊9位于同一水平线，保证了压辊9滚压时修补位置与原始路面的平整度，同时当推动推杆3移动时振动电机16工作带动按压板15在弹簧13的伸缩回位作用下对路面进行振动按压，从而实现了路面的压实，避免了修补位置出现凸块的现象，使压辊9滚动达到更好的滚平效果，改变了传统的使用铁铲修平，提高了工作效率的同时，使路面达到更好的平整度，方便了市政工程用路面维护用平整装置达到可提高工作效率的目的，解决了现在的市政工程在对小面积路面进行抹平时大多采用铁铲进行抹平，平整效率极低，且达不到好的平整效果，不利于提高工作效率的问题。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920049684.2
申请日:2019-01-13
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209722657U
授权时间:20191203
主分类号:E01C19/41
专利分类号:E01C19/41
范畴分类:36A;36E;
申请人:浙江今隆建设有限公司
第一申请人:浙江今隆建设有限公司
申请人地址:310000 浙江省杭州市拱墅区新文路33号2幢二层233室
发明人:郑燕春;徐凤莲;汪泽生;徐卫亮;徐卫民;江鹏;胡东东;程元杰;郑震
第一发明人:郑燕春
当前权利人:浙江今隆建设有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：电动推杆论文;