火箭燃料贮箱热力学排气系统控压性能仿真研究

论文摘要

本文介绍了低温推进剂在轨管理中热力学排气系统(thermodynamic venting system,TVS)的构成及工作原理。基于VOF模型,编写用户自定义程序考虑箱内存在的热质传递现象,采用CFD模拟贮箱内部的压力变化和温度场分布。构建的CFD模型能够较好地模拟TVS的工作特性,证明CFD研究的有效性。针对不同液体初始充灌率、节流条件等影响因素进行变工况模拟,揭示TVS的工作规律。计算TVS在微重力下的控压性能,验证其在微重力下的可行性并获得运行规律。

论文目录

• 1 TVS工作过程简介
• 2 CFD模型构建
•   2.1 几何模型
•   2.2 网格划分
•   2.3 CFD模型设置
•     2.3.1 压力控制模型
•     2.3.2 气液相变模型
•     2.3.3 初始条件及边界条件
• 3 地面工况仿真结果与分析
•   3.1 仿真结果
•   3.2 影响因素分析
•     3.2.1 液体初始充灌率
•     3.2.2 节流比
• 4 在轨工况仿真结果与分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 夏斯琦,孙培杰,李鹏,王长焕,王磊,厉彦忠

关键词: 低温推进剂,压力控制,仿真,微重力

来源: 制冷学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,动力工程

单位: 西安交通大学能源与动力工程学院,上海宇航系统工程研究所

基金: 国家自然科学基金(51376142,51406142)资助项目~~

分类号: V430

页码: 109-114

总页数: 6

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